11月8日，倍受矚目的世界****農(nóng)機展——Agritechnica2015在德國漢諾威拉開帷幕,，在隨后的一周時間里來自全球的2900多家企業(yè)攜手44萬多名觀眾,，呈上了一場農(nóng)機饕餮盛宴。本屆展會面積達到40萬平方米,，占用了漢諾威展覽館的全部面積。而在1985年第一次舉辦Agritechnica的時候,，當(dāng)時參展企業(yè)有551家,，觀眾也只有16萬人。經(jīng)過30年的發(fā)展,，Agritechnica已成為全球**大的農(nóng)機展,。本屆展會**大特點是國際化程度又創(chuàng)新高，有56%的參展商來自德國以外的國家,，其中中國參展企業(yè)達到101家,。

　　國際巨頭一個都不少

　　約翰迪爾、凱斯紐荷蘭,、愛科,、克拉斯等國際農(nóng)機巨頭悉數(shù)到場，展出了前沿技術(shù)和**新產(chǎn)品,。本屆Agritechnica聚焦精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)和系統(tǒng)與零部件兩大行業(yè)熱點主題,。

　　愛科集團基本獨占了20號展館，旗下芬特,、麥塞福格森,、維美德、挑戰(zhàn)者、谷瑞聯(lián)袂登場,，合作伙伴特瑞堡輪胎和福樂牧草機械也一起登場亮相,。

　　在愛科展臺人氣展品當(dāng)屬FENDT1050VARIO，這臺拖拉機是芬特10系拖拉機,，為芬特**高端系列,，功率達到驚人的500馬力，采用CVT變速箱,，為目前世界上**先進的拖拉機之一,。芬特可以說是拖拉機中的奢華品牌，年產(chǎn)CVT拖拉機超過2萬臺,，居全球第**,，CVT變速箱比動力換擋更加先進。FENDT1050VARIO的先進性不僅體現(xiàn)在動力總成和變速箱上,，更為重要的是采用了獲得展會金獎的胎壓控制系統(tǒng),。芬特的VarioGripPro在一個新開發(fā)的定制輪胎中增加了一個高壓輪胎，這個內(nèi)部輪胎相當(dāng)于一個“蓄能器”,，能非常迅速地改變充氣壓力,。

　　愛科中國市場總監(jiān)秦亞飛介紹，這項技術(shù)是芬特獨有的,，不需拖拉機配備額外的壓縮機,，無需改變發(fā)動機速度，能夠通過一個簡便的接頭向輪胎內(nèi)迅速沖入或放出空氣,，并保證輪胎不漏氣,。這項技術(shù)的使用可以極大地提高拖拉機在道路上的行駛速度和作業(yè)通過性，即當(dāng)拖拉機在地里作業(yè)遇到土壤泥濘或松軟時,，通過降低胎壓增加輪胎與地面的接觸面積提高動力,。當(dāng)拖拉機上路行駛，為了提高行駛速度可以增加輪胎氣壓,，減少主力,，加速行駛。無論是增壓還是減壓,，都可以在不停車的情況下進行操作,。

　　配角搶戲

　　位于漢諾威展館世博廣場中心區(qū)的27號館，由于展場面積大,、位置核心區(qū)域,，以往都是展出拖拉機和聯(lián)合收割機的秀場。本屆展會27號改由農(nóng)具企業(yè)唱主角,。在27館中**亮眼的當(dāng)屬德國科羅尼農(nóng)業(yè)機械公司生產(chǎn)的PREMOS5000,，這是一款全球首創(chuàng)的可移動式顆粒收割機,。以往生產(chǎn)秸稈壓塊燃料是將設(shè)備安裝在固定的場地，將作物秸稈從地里拉運回來后進行加工,，采取這種方式占用成本和耗能**多的環(huán)節(jié)是從地里收集和運輸秸稈,。科羅尼這款創(chuàng)新產(chǎn)品可以在地里將秸稈直接收集后邊行駛邊進行加工,，生產(chǎn)出直徑為16mm的顆粒,，而無需進行預(yù)先粉碎。這些顆粒既可以作為燃料,，也可以粉碎后作為飼料,。據(jù)科羅尼農(nóng)業(yè)機械(天津)有限公司總經(jīng)理姜承希介紹，這款產(chǎn)品不僅可以在地里邊收集邊生產(chǎn),，也可以在場院進行固定作業(yè),，極大地提高了機械的作業(yè)效率和利用率。這款產(chǎn)品也是展會五項獲得金牌的產(chǎn)品之一,。

　　國內(nèi)大牌刷爆屏

　　“本屆展會吸引了101家中國企業(yè)參展,，所有展位都銷售一空，由于報名太遲,，有40多家企業(yè)沒能報上名,。”德國農(nóng)業(yè)協(xié)會中國辦公室首席代表張莉女士說。從11月8日展會一開幕,，微信上中國企業(yè)參展的圖片就把屏刷爆了,。參展企業(yè)既有雷沃重工、中聯(lián)重機,、常州東風(fēng)等中國農(nóng)機企業(yè)中的翹楚,，也有像南通曹彈簧這樣的零配件企業(yè)。

　　5號館的雷沃重工展臺與國際大牌凱斯展臺相鄰,，充滿了國際范，展位上不是我們在國內(nèi)常見的藍色雷沃拖拉機,，而是雷沃阿波斯拖拉機和馬特馬克播種機,，如果不是展位上有眾多熟悉的中國面孔，很難把充滿歐洲風(fēng)格的色彩與中國產(chǎn)品聯(lián)系起來,。而展位上一臺蒸汽拖拉機,，更是凸顯了阿波斯品牌的歷史厚重感。

　　漢諾威的展臺也吸引了很多重磅企業(yè)的老總親自出場,，中聯(lián)重機王金?？偨?jīng)理親自率隊參展，并在展位上迎接來自世界各地的觀眾,，向他們介紹中聯(lián)動力換擋拖拉機和水稻收割機,。中聯(lián)重科**新推出的動力換擋ZL2104拖拉機,，發(fā)動機功率為210馬力，國內(nèi)售價在60萬元左右,，而同等配置的國外品牌動力換擋拖拉機價格在80萬元左右,。目前中聯(lián)重機生產(chǎn)了50臺ZL2104拖拉機在各地進行試驗，一旦正式量產(chǎn)后必將拉低整個市場同類產(chǎn)品的價格,，讓消費者受益,。

　　零部件企業(yè)扎堆參展

　　現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械的技術(shù)比拼，主要集中在系統(tǒng)和零部件的創(chuàng)新和研發(fā),。上屆展會首次推出農(nóng)機設(shè)備及相關(guān)行業(yè)的系統(tǒng),、模塊、零部件特別展示——“系統(tǒng)與零部件”大獲成功,。本屆參展的零部件范圍涵蓋發(fā)動機,、變速箱、底盤,、電子設(shè)備,、液壓系統(tǒng)、輪胎等系列配件產(chǎn)品,，在參展的100多家中國企業(yè)中,，**多的就是零部件企業(yè)。

　　幾十家中國零配件企業(yè)集中在15號館,，與行業(yè)大佬相比,，雖然展位沒有那么高大上，但也顯得頗有規(guī)模,。在南通卓越精密件有限公司的展位上,，總經(jīng)理曹彈簧告訴記者，他們是第三次來參展,，第一次來很少有人問津,，但與一美國客戶建立了聯(lián)系，展會結(jié)束回國后雙方繼續(xù)聯(lián)系,，后來還供了幾萬美元的貨,；第二次來與客戶開始簽意向性協(xié)議，并按要求提供樣品,，采購方要進行一年時間的檢測,，產(chǎn)品質(zhì)量達標(biāo)后才能簽訂正式合同。經(jīng)過兩屆的展示,，曹彈簧期待著這次能有突破,。

　　漢諾威你去了嗎？

　　這次展會在國內(nèi)農(nóng)機界也受到了極大的關(guān)注,，各地紛紛組團前來參展,。在展會開幕前一段時間,，國內(nèi)農(nóng)機業(yè)內(nèi)人士見面，大家經(jīng)常會問起,，今年漢諾威你去嗎,？

　　在展場參訪期間，經(jīng)常能碰到熟人,，既有行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo),，也有高校科研單位的專家學(xué)者,，還有經(jīng)銷商,，但更多的是農(nóng)機企業(yè)的老板們。大家都是帶著開拓眼界,、學(xué)習(xí)先進的目的而來,。國內(nèi)媒體也沒放棄這兩年一屆的行業(yè)盛會，紛紛派出記者采訪,，爭搶行業(yè)新聞求關(guān)注,。由于展場太大，很多人沒能見上面,，但通過微信可以知道有很多人在現(xiàn)場,。無論是見面交流，還是微信聊天,，大家共同的感受是震撼,，但有些許遺憾，那就是很多東西看不懂,，由于語言的問題,，交流起來有一定的困難。據(jù)了解,，由于從10月1日起,，德國對入境簽證的規(guī)定做了調(diào)整，在簽證前錄指紋,，并要在網(wǎng)上預(yù)約時間,，導(dǎo)致很多想來的人來不及簽證，否則從中國前來看展的還要多,。

　　11月9日，當(dāng)記者就要結(jié)束采訪離開展會現(xiàn)場的時候,，從約翰迪爾展臺二樓的交流區(qū)放眼展場,，各個展位上還是站滿了觀眾，工作人員也都堅守崗位,，認(rèn)真地回答著現(xiàn)場觀眾的提問,。

　　2017年,，漢諾威再見！