中國企業(yè)正通過“嫁接”國際高端技術(shù),，努力改變國內(nèi)農(nóng)機中高端市場幾乎被國外洋品牌壟斷的局面。

　　正在德國漢諾威舉行的國際農(nóng)業(yè)機械展覽會上,，來自中國湖南的裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科發(fā)布了旗下多款“高顏值”并與世界標(biāo)準(zhǔn)同步的高端拖拉機產(chǎn)品及收獲機械新品,。

　　記者了解，其中多款拖拉機產(chǎn)品由中聯(lián)重科集聚海外研發(fā)團隊聯(lián)袂打造,，整合全球****零部件供應(yīng)商資源,，在保證了底盤、發(fā)動機等關(guān)鍵技術(shù)與歐洲**流水平看齊的同時,，產(chǎn)品參數(shù)與性能也比肩國際標(biāo)準(zhǔn),。

　　資料顯示，中國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模約為3800億元人民幣,，其中中低端農(nóng)機大概占3500億元左右,，高端農(nóng)機大概占300億元左右。目前中國農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一,，僅覆蓋了中小馬力拖拉機,、聯(lián)合收割機等低端的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機械，且產(chǎn)能嚴重過剩,。

　　與此同時,，國內(nèi)市場上高端、高附加值農(nóng)機裝備被歐洲,、日本等國外企業(yè)壟斷，如大馬力拖拉機,、采棉機,、甘蔗收獲機等,。

　　“****的出路就是轉(zhuǎn)型升級。”中聯(lián)重科董事長詹純新表示,，轉(zhuǎn)型升級意味著中國自主品牌的企業(yè)要通過整合資源,、戰(zhàn)略重組和自主創(chuàng)新快速地進入中高端，并向高端轉(zhuǎn)移,。

　　2014年底,，中聯(lián)重科北美研發(fā)團隊和歐洲研發(fā)中心相繼亮相。隨后,，中聯(lián)重科又與埃孚,、道依茨、博世力士樂,、卡拉羅等全球****農(nóng)機零部件供應(yīng)商簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,，標(biāo)志著其整合全球資源，打造全球**流農(nóng)機產(chǎn)業(yè)鏈與高端農(nóng)業(yè)裝備平臺的戰(zhàn)略正式啟動,。

　　在此次展覽會上亮相的型號為ZL2104的大馬力拖拉機正是十幾名中國工程師與北美研發(fā)工程師深度協(xié)同,，借鑒歐美先進的研發(fā)理念、方法,、技術(shù)聯(lián)合開發(fā)的,。

　　中聯(lián)重科副總裁王金富認為，未來以中聯(lián)重科為代表的中國農(nóng)機企業(yè),，將實現(xiàn)產(chǎn)品核心技術(shù)的自主研發(fā),，獨立設(shè)計出配置高端、性能穩(wěn)定,、外觀新穎的產(chǎn)品,，縮短并超過歐美技術(shù)差距，實現(xiàn)中國農(nóng)機在全球高端市場的重量級“話語權(quán)”,。

　　根據(jù)國家《農(nóng)機工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,，2015年中國農(nóng)機工業(yè)產(chǎn)值將達到4000億元以上，預(yù)計2018年將突破5000億元,。中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化及廣闊世界市場的多元化需求,，為農(nóng)機企業(yè)提供了巨大空間。

　　詹純新告訴記者,，作為中國的自主品牌,，中聯(lián)重科的目標(biāo)是成為中國第一、全球前五大農(nóng)機制造商,，早日開啟中國農(nóng)機品牌走向世界高端農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域的大門,。