根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,，2015年8月完成內(nèi)燃機(jī)銷量420.05萬臺，環(huán)比下降1.71%,，同比下降8.62%,；1~8月銷量累計(jì)完成3786.34萬臺，同比累計(jì)下降5.59%,；8月完成14283.49萬千瓦,，環(huán)比增長2.04%,，同比下降6.55%，1~8月累計(jì)完成135983.14萬千瓦,，同比累計(jì)下降1.75%,。

　　乘用車市場8月止跌回穩(wěn)，累計(jì)銷量仍好于行業(yè)平均水平,，同比累計(jì)增長4.19%,，而柴油機(jī)市場總體狀況仍繼續(xù)下滑，同比累計(jì)降幅達(dá)到了18.24%,。

　　乘用車用內(nèi)燃機(jī)同比累計(jì)均增長

　　分燃料類型來看,，柴油機(jī)8月銷量45.28萬臺，累計(jì)銷量448.15萬臺,，同比下降17.77%,，同比累計(jì)下降18.24%；汽油機(jī)8月銷量374.75萬臺,，累計(jì)銷量3337.78萬臺,，同比下降7.35%，同比累計(jì)下降3.56%,。

　　分內(nèi)燃機(jī)配套市場情況來看,，除乘用車用內(nèi)燃機(jī)同比累計(jì)均增長外,，其他市場均出現(xiàn)同比下降態(tài)勢,。乘用車用內(nèi)燃機(jī)1~8月累計(jì)銷量1159.99萬臺，同比增長4.19%,；摩托車用內(nèi)燃機(jī)8月累計(jì)銷量1577.30萬臺,，同比下降4.93%；船用內(nèi)燃機(jī)8月累計(jì)銷量3.16萬臺,，同比下降7.67%,；農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)8月累計(jì)銷量374.39萬臺，同比下降8.58%,；園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)8月累計(jì)銷量279.43萬臺,，同比下降10.10%；商用車用內(nèi)燃機(jī)8月累計(jì)銷量202.92萬臺,，同比下降21.38%,；工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)8月累計(jì)銷量30.52萬臺，同比下降24.73%,；降幅**大的為發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī),，8月累計(jì)銷量129.39萬臺，同比下降26.92%,。

　　內(nèi)燃機(jī)銷量繼續(xù)縮量

　　內(nèi)燃機(jī)銷量繼續(xù)縮量,，乘用車用市場8月止跌回穩(wěn),，企業(yè)出口穩(wěn)中有降。

　　由于今年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策調(diào)整,，市場推力小,，對配套農(nóng)機(jī)領(lǐng)域占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言，銷量繼續(xù)小幅收窄,。8月,，單缸柴油機(jī)累計(jì)銷量194.63萬臺，同比下降18.70%,。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴,、常發(fā)、江動,、常林農(nóng)裝,、金飛魚，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例71.70%,。整體來看,，銷量較大的企業(yè)多呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢，且降幅普遍在12%以上,，**高降幅達(dá)到51.50%。其中僅金飛魚,、洋馬,、力帆單缸柴油機(jī)累計(jì)銷量保持正增長。

　　2015年8月份的商用車市場,，雖然較7月有了小幅增長,，但跟去年同期相比仍表現(xiàn)出較大降幅。商用車銷量持續(xù)萎縮,，對配套商用車領(lǐng)域占比較高的多缸柴油機(jī)企業(yè)而言,，總體銷量仍為大幅下降態(tài)勢,。多缸柴油機(jī)企業(yè)8月累計(jì)銷量253.52萬臺,，同比下降12.74%。玉柴,、全柴、濰柴,、錫柴,、云內(nèi)等銷量前10名企業(yè)的銷量占總銷量的65.81%。目前僅云內(nèi),、福田康明斯,、常柴、一拖洛陽,、福田發(fā)動機(jī)廠,、一拖姜堰、雷沃等幾家企業(yè)累計(jì)銷量同比正增長,。而配套商用車的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)中前10名的企業(yè)8月累計(jì)銷量同比下降24.57%,，僅云內(nèi)、福田康明斯,、福田發(fā)動機(jī)廠,、江西五十鈴等逆勢增長。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中,，玉柴始終保持領(lǐng)先地位,。多缸柴油機(jī)配套的眾多領(lǐng)域中，發(fā)電機(jī)組用表現(xiàn)**好,，東風(fēng)康明斯,、卡特、一拖姜堰,、錫柴表現(xiàn)優(yōu)異。

　　多缸汽油機(jī)主要配套在乘用車領(lǐng)域,，雖然乘用車8月出現(xiàn)較大降幅,，但累計(jì)銷量增幅仍遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。多缸汽油機(jī)企業(yè)8月累計(jì)銷量1212.71萬臺,，同比增長3.30%,。值得關(guān)注的是，大型車企的發(fā)動機(jī)廠均出現(xiàn)了遠(yuǎn)高于平均水平的增幅,，尤其是上汽通用五菱、東風(fēng)日產(chǎn),、長城,、長安福特、奇瑞等的同比增長更是達(dá)到了15.95%,、38.41%,、40.44%、60.97%,、29.55%,。上汽通用五菱、一汽-大眾,、上海大眾動力總成,、東風(fēng)日產(chǎn)、重慶長安汽車等10家排在前列,，其總體銷量占行業(yè)銷量比例為53.48%,。

　　企業(yè)出口穩(wěn)中有降

　　海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，8月進(jìn)出口數(shù)據(jù)依然低迷,。8月我國進(jìn)出口總值為3335億美元,，同比下降9.1%，其中進(jìn)口下滑幅度大幅高于出口,。出口(以美元計(jì)價)同比跌幅由7月的8.3%收窄至5.5%,，符合預(yù)期；進(jìn)口跌幅則由上月的8.1%大幅惡化至13.8%,，跌幅超出我們預(yù)期,。進(jìn)口較出口惡化幅度更大，導(dǎo)致貿(mào)易順差不斷擴(kuò)大,。8月貿(mào)易順差擴(kuò)大至602億美元,，環(huán)比大增40.0%，同比增長也達(dá)到20.8%,。去年以來這種“衰退性”順差持續(xù)擴(kuò)大,。以出口為主的小汽油機(jī)企業(yè)受到了一定的影響，銷量小幅降幅,，其他企業(yè)則表現(xiàn)良好,。小汽油機(jī)企業(yè)8月累計(jì)銷量625.30萬臺，同比下降9.11%,，前五名企業(yè)為華盛,、隆鑫、潤通,、中堅(jiān)科技,、林海。同比累計(jì)正增長的企業(yè)為隆鑫,、潤通,、牧田(昆山)、常州川崎,，同比增幅7.70%,、24.87%、22.91%,、1.12%,，好于行業(yè)平均水平。

　　新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢，政府方面對新能源車的利好政策不斷,、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開,，以及民眾對新能源接受程度加深，相信新能源內(nèi)燃機(jī)在2015年會越來越好,。東風(fēng)南充在新能源內(nèi)燃機(jī)市場上有較大份額,。

　　2015年前8個月，除乘用車同比增長外,，其余行業(yè)均有不同程度下降,，銷售總量穩(wěn)中略有下降。

　　(中內(nèi)協(xié)）