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“無人機(jī)+”:融合拓展新空間

作者:孫璇 本站發(fā)布時(shí)間:2015年09月28日 收藏

在第16屆北京國際航空展上,,專耕農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的無人機(jī)受到廣泛關(guān)注

  無人機(jī)越來越火,,無人機(jī)讓“中國制造”愈發(fā)驕傲,。近幾年,,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,已成為技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的熱點(diǎn)和縮影,。

  在9月17日舉行的2015中國無人機(jī)發(fā)展創(chuàng)新論壇上,,中關(guān)村聯(lián)眾無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟名譽(yù)理事長,、首席專家楊寶奎指出,,隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的降低,,全球無人機(jī)市場開始呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的局面。在他看來,,中國在民用無人機(jī)技術(shù)上有很大優(yōu)勢,,正成為“中國創(chuàng)造”的代表。與此同時(shí),,伴隨著巨大的行業(yè)發(fā)展前景,,大量企業(yè)進(jìn)入無人機(jī)行業(yè),,以創(chuàng)新基因拓展行業(yè)應(yīng)用,“無人機(jī)+”概念也開始為行業(yè)注入充沛活力,。

  技術(shù)含量不斷提高

  技術(shù)創(chuàng)新是我國民用無人機(jī)的發(fā)展命脈,,也是重新定義“中國制造”的抓手,掌握核心技術(shù)者得天下

  近日,,成立僅17個(gè)月的無人機(jī)制造商億航宣布完成4200萬美元B輪融資,。資本的蜂擁而上,是無人機(jī)行業(yè)火爆現(xiàn)狀的縮影,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國目前有300至400家民用無人機(jī)企業(yè),,生產(chǎn)份額領(lǐng)跑全球市場,,中國“智”造集團(tuán)優(yōu)勢凸顯。

  集團(tuán)優(yōu)勢的核心在于不斷創(chuàng)新,。在2015夏季達(dá)沃斯論壇上,,大疆創(chuàng)新科技有限公司副總裁王帆就表示,大疆會不斷研發(fā)創(chuàng)新,,這是保持行業(yè)競爭優(yōu)勢的**重要砝碼,。今后,大疆的產(chǎn)品不僅能夠用于航拍,,還將拓展到地圖測繪,、消防、災(zāi)后搜救,、氣象,、農(nóng)業(yè)、旅游等各類應(yīng)用,。

  技術(shù)創(chuàng)新是我國民用無人機(jī)的發(fā)展命脈,,也是重新定義“中國制造”的抓手。無人機(jī)是一個(gè)跨領(lǐng)域的產(chǎn)品,,如何在高技術(shù)制造領(lǐng)域中為一個(gè)硬件產(chǎn)品不斷注入技術(shù)含量,,是我們一直在思考和努力的方向。續(xù)航里程短,、穩(wěn)定性差無疑是民用無人機(jī)行業(yè)的“痛點(diǎn)”,,努力的方向就在于“克服缺陷”和“自我革命”。

  抓住這兩個(gè)短板,,開始有企業(yè)鉚足勁進(jìn)行技術(shù)突破,,**近由深圳智航無人機(jī)有限公司研制的“凌云”3D航拍無人機(jī)引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注。“研究人員從較為擅長的空氣動力學(xué)的角度對無人機(jī)進(jìn)行了架構(gòu)設(shè)計(jì)完善,,5個(gè)攝像頭全部開啟滿負(fù)載狀態(tài)飛行時(shí)間可以達(dá)到30分鐘以上,。在實(shí)際操作中,,10分鐘意味著可以完成更多項(xiàng)專業(yè)任務(wù)。”深圳北航新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副院長,、深圳智航無人機(jī)有限公司董事長金良說,。“它還能按照地面航線規(guī)劃進(jìn)行全自動拍攝飛行,而無需‘基站端’的人工控制,,同時(shí)使用超聲波避障技術(shù),,拍攝的穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。”

  從2009年起,,民用無人機(jī)領(lǐng)域每年都有新產(chǎn)品問世,,今年更是民用無人機(jī)“爆發(fā)”之年。以大疆,、億航,、極飛、零度為代表的第**梯隊(duì)帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)不斷創(chuàng)新,,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,。“相比于消費(fèi)級無人機(jī),專業(yè)級無人機(jī)發(fā)展空間更為巨大,。”金良稱,,未來無人機(jī)市場將在細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行角逐,掌握核心技術(shù)者得天下,。

  多領(lǐng)域應(yīng)用“頭角初露”

  無人機(jī)多領(lǐng)域的應(yīng)用引起關(guān)注,,未來無人機(jī)的應(yīng)用還應(yīng)有更廣闊的空間

  9月16日,第16屆北京國際航空展開幕,,針對無人機(jī)在全球引發(fā)的高度關(guān)注,,今年的航展首次專設(shè)無人機(jī)專區(qū),數(shù)十家國產(chǎn)手拋式,、四旋翼,、無人直升機(jī)“遍地開花”。無人機(jī)的專業(yè)應(yīng)用成了海內(nèi)外參觀者熱議的話題,。

  近日,,一架無人機(jī)在操作員的遙控下,不到10分鐘,,就完成了對新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)某農(nóng)場數(shù)十畝農(nóng)田的農(nóng)藥噴灑工作,。而人工噴灑農(nóng)藥,1畝水稻就要花40分鐘,。農(nóng)場使用的是北京韋加天氣通航空科技有限公司研制生產(chǎn)的JF01-10植保無人機(jī),。

  中國航空工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長肖治垣介紹說,無人機(jī)多領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)頭角初露,,未來無人機(jī)應(yīng)用還應(yīng)有更多的想象,。

  江蘇省環(huán)保廳也已經(jīng)開始采用無人機(jī)進(jìn)行偵察取樣,,通過實(shí)時(shí)傳回現(xiàn)場圖像,讓排污企業(yè)無話可說,。全球無人機(jī)網(wǎng)資深專家王剛告訴記者,,專業(yè)級無人機(jī)通常會搭載光學(xué)相機(jī)、攝像機(jī),、多光譜相機(jī),、熱紅外、雷達(dá)傳感器,,能獲取一系列監(jiān)測結(jié)果數(shù)據(jù),。

  無人機(jī)由于遠(yuǎn)離人體操作的特性,也被賦予了更多的“使命”,。金良介紹說,,公司剛剛與大亞灣核電站進(jìn)行合作,無人機(jī)將開始運(yùn)送廢品垃圾,,避免人體接觸,進(jìn)一步切斷核污染帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn),。同樣,,在災(zāi)害現(xiàn)場,無人機(jī)不僅扮演著“偵察兵”的角色,,也開始成為“野戰(zhàn)軍”的一員,。

  武警裝備研究所所長柳震認(rèn)為,無人機(jī)將在安防領(lǐng)域大有作為,,“我們在公安,、武警各種場合都會做大量安防項(xiàng)目,還有延伸出來的安防和消防救援,,大量多旋翼無人機(jī)將派上用場,。”

  企業(yè)對市場的需求更加敏銳,開始紛紛布局專業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域,。零度智控創(chuàng)始人楊建軍日前表示,,在今明兩年,無人機(jī)的專業(yè)應(yīng)用會基本成熟,,今年零度智控正在進(jìn)行技術(shù)積累和儲備,。

  努力實(shí)現(xiàn)跨界融合

  將無人機(jī)技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)結(jié)合起來,通過搭建合適的基礎(chǔ)設(shè)施,,讓“無人機(jī)+”在各個(gè)領(lǐng)域成為現(xiàn)實(shí)

  如今,,無人機(jī)市場的巨大前景讓所有人都展開了想象。“實(shí)際上,,現(xiàn)在許多公司在做的是搭建合適的基礎(chǔ)設(shè)施,,讓‘無人機(jī)+’在某個(gè)領(lǐng)域能成為現(xiàn)實(shí),。我們現(xiàn)在應(yīng)該開始思考如何將這一新的無人機(jī)技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)結(jié)合起來。”航天科工海鷹航空通用裝備有限公司常務(wù)副總經(jīng)理劉彥飛說,。

  今年以來,,大疆已經(jīng)逐步開放SDK(軟件開發(fā)工具包),行業(yè)客戶可以開發(fā)適合本行業(yè)的產(chǎn)品,。其中,,在智能交通領(lǐng)域,大疆與復(fù)旦大學(xué)展開合作,,將大疆的軟件開發(fā)套件與開放式飛行平臺相結(jié)合,,打造出一款智能城市解決方案,讓無人機(jī)能夠沿著預(yù)定航線,,在城市道路上方飛行工作,。

  “無人機(jī)+”也正在帶來會飛的智能手機(jī)。9月17日,,零度智控宣布在“手機(jī)智能芯片應(yīng)用于無人機(jī)”的項(xiàng)目上取得重大突破,,已經(jīng)完成了無人機(jī)系統(tǒng)由傳統(tǒng)的ARM架構(gòu)向手機(jī)智能芯片遷移的工作。據(jù)介紹,,該方案不僅實(shí)現(xiàn)了諸多還處于前沿的無人機(jī)性能,,還可以進(jìn)一步探索基于智能芯片的軟、硬件功能,,例如體征監(jiān)測,、指紋解鎖、人臉識別,、NFC近場通訊等,,使得更多無人機(jī)應(yīng)用場景成為可能。

  在北京航展上,,“圖景無人機(jī)超分時(shí)空數(shù)據(jù)鏈產(chǎn)品體系”備受關(guān)注,。航天圖景(北京)科技有限公司圖景系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理李連武介紹說,“該系統(tǒng)包括快反數(shù)據(jù)鏈,、巡線數(shù)據(jù)鏈,、掌上管控終端、時(shí)空融合平臺四大產(chǎn)品,,是目前無人機(jī)時(shí)空數(shù)據(jù)鏈領(lǐng)域全球****的全流程技術(shù)體系”,。大數(shù)據(jù)服務(wù)就是圖景的著力點(diǎn)。“未來無人機(jī)可充當(dāng)空中資源節(jié)點(diǎn),,為云計(jì)算和大數(shù)據(jù)服務(wù),。接下來,民用無人機(jī)行業(yè)主要盈利模式將從硬件盈利轉(zhuǎn)變?yōu)榧嫒莘?wù)盈利,、數(shù)據(jù)盈利,。”李連武說,。

  無人機(jī)收集到的數(shù)據(jù)同樣需要分析。“比如,,農(nóng)場主沒有時(shí)間來分析無人機(jī)拍攝到的圖像,,他們需要的就是一個(gè)作物長勢是否良好的控制面板。一旦我們將可感知周邊環(huán)境的無人機(jī),、傳感器以及大數(shù)據(jù)分析結(jié)合起來,,就能知道無人機(jī)的真正潛力了。”王剛說,。

  和汽車一樣,,無人機(jī)的相關(guān)技術(shù)及配件、軟件,、服務(wù)等衍生出的產(chǎn)業(yè)規(guī)模令人充滿想象,。隨著日后應(yīng)用領(lǐng)域的拓寬,其產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的規(guī)模也將隨之?dāng)U大,。

  近年,,無人機(jī)和一些新興技術(shù)跨界融合的趨勢越來越明顯,“無人機(jī)+”為人類換一種方式體驗(yàn)飛行提供了一種思路,,無人機(jī)或直接演變成空中機(jī)器人,。劉彥飛說,行業(yè)也正在朝這方面努力,,從拓展行業(yè)應(yīng)用類別開始,不斷豐富“無人機(jī)+”的內(nèi)涵,,并充分利用現(xiàn)有的高新技術(shù)設(shè)施和“互聯(lián)網(wǎng)+”的平臺,,積極實(shí)現(xiàn)跨產(chǎn)業(yè)、跨技術(shù)融合,,進(jìn)一步開拓?zé)o人機(jī)市場,。

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