中國一拖集團公司第三裝配廠內(nèi),，4臺3米多高的“東方紅”YTO-LX904H高地隙拖拉機整裝待發(fā),，作為首批獲得澳大利亞客戶認可的機型，將在南半球的土地上承擔蔬菜播種、灌溉等工作,。

　　從外表上看,，YTO-LX904H和一般的拖拉機有明顯的區(qū)別：它的4個輪子一樣大,，直徑為1.9米多,，較普通拖拉機高1/3以上，加上33厘米的輪胎寬度,，機身離地面距離較大,，顯得格外“高大挺拔”。

　　據(jù)中國一拖集團工程師郎咨凱介紹,，這款拖拉機是一拖根據(jù)澳大利亞當?shù)厥卟酥仓旮叽?、壟距較寬的實際情況量身打造的，地隙高度70厘米以上,，輪距為1.8米,。

　　根據(jù)用戶需求,，一拖集團還在該類型拖拉機上進行了多處改進，加裝了液壓閥塊,，使農(nóng)戶在操作拖拉機的同時,，能夠?qū)Υ钶d農(nóng)具的位置進行調(diào)整；配備了多路閥裝置,，如果農(nóng)具承重過大,，多路閥便會自動“跳閘”，保護農(nóng)機和農(nóng)具,。

　　近年,，大型裝備制造業(yè)相繼開展“私人定制”，并逐漸成為行業(yè)趨勢,。各企業(yè)根據(jù)實際情況需要，將新材料,、新工藝,、新應用同現(xiàn)有技術優(yōu)化組合，讓產(chǎn)品“不定型”,，以適應更廣泛客戶的需求,。中國一拖集團**近針對泰國水田的特點，設計出水田拖拉機,，同樣獲得當?shù)剞r(nóng)民的青睞,。□陶建華

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