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高科技農機裝備沒有解放農民 反而成了噩夢
農業(yè)高科技的光鮮一面已經存在眾多相關報道,,然而就在近日,,《連線》雜志刊載了一篇反映農民眼中的高科技裝備的文章,,引人深思,。
以下是該文主要內容:
我蹲在地里收拾簡陋的工具,,透過我的左肩望去,,巨大的約翰迪爾拖拉機聳立于眼前,。我是來這兒修理拖拉機的,。
我接受過計算機程序員培訓,,現(xiàn)實生活中,,我是一名維修人員。10年前,,我創(chuàng)辦了iFixit——一個在線DIY社區(qū)——旨在幫助人們學到自己動手維修的知識,。我自認具備豐富的維修經驗,然而,,我已經快被這臺拖拉機折磨死了,。
我扔掉了扳手和螺絲刀,這些傳統(tǒng)的工具毫無用武之地,。我眼前遍布各種電線,、鱷魚夾、連接器以及CANbus讀取器,。一番擺弄后,,我爬進了駕駛室,仍然有地方不對,,上帝?。?/p>
拖拉機是我朋友戴夫的,,他是一位家庭農場主,,他只是想要修一個很小的液壓傳感器。每次這地方壞掉時,,計算機就會停止拖拉機的運作。技師**少需要兩天才能收到訂購的零件并前往農場更換,。因此,,整整兩天——這既是拖拉機停在那里的時間,也是田里的作物要等待的時間,。
戴夫向我詢問繞開傳感器的方法,,這樣就不用浪費兩天時間。但是這需要與拖拉機里面的專用計算機系統(tǒng)打交道——拖拉機引擎控制單元(tECU):這臺農機巨獸的大腦,。
1小時后,,我離開了駕駛室,,我投降了!我無法突破保護tECU的森嚴壁壘,。我甚至無法連接計算機,,因為約翰迪爾公司不允許。
當農業(yè)遇上高科技
戴夫動手能力很強,,他不想局限在更換機油這種事情上,,他想要修改引擎轉速,他想要了解拖拉機收集的數(shù)據(jù)以便掌握作物生長狀況,,他想要自行根據(jù)錯誤代碼排除故障,。**重要的是,他想要自己修理農機——因為他一輩子都是這么干的,。
在科技行業(yè),,我們正在提倡自己動手,好像這種說法很新奇,。但是對于農民來說,,打從很久以前,他們就自己搗鼓所有這一切,。農民修理生銹的老式收割機和電焊機的舉動與如今在樹莓派和實驗電路板上嘗試的人沒什么兩樣,。
當然,一切都在發(fā)生改變,,尤其是農業(yè),。大多數(shù)問題不再能夠通過老式方法來解決,農機變得越來越復雜,,像戴夫這樣的家庭農場主正面臨越來越大的挑戰(zhàn),,他們遇到的問題就連熱愛鉆研熱衷動手的人也束手無策。
過去的手工勞動在很大程度上都被這些農機巨獸所取代,。農機的價格也不便宜,,有時相當于一棟小房子的價格,戴夫的這款中檔拖拉機售價超過10萬美元?,F(xiàn)在,,全新的計算機系統(tǒng)帶來的精確預測在20年前無法想象,然而,,新的問題也隨之而來,。
高科技拖拉機越來越成為一種負擔
我們姑且將效率上的提升放在一旁,一旦農機出了問題,,農民不得不向經銷商及制造商的技師求助,,這讓他們感到難以接受,因為維修農機一向都是自己分內的事情,而且自己動手更加省錢,。
維修帶來的花費和不便正在讓越來越多的農民遠離這些由計算機武裝的農機,。去年9月出版的《農場》雜志指出,新式拖拉機的需求正在下滑,,而老式拖拉機(沒有使用數(shù)字科技)的價格和需求正在上升,。農民越來越傾向于購買不需要借助計算機就能解決問題的簡單農機。
這些現(xiàn)代農機如同巨大的黑匣子,,甚至每種型號的布線和接頭都不一樣,。修改和故障排除必須借助診斷軟件,就算農民會操作,,在調校tECU時也很可能需要密碼,。沒有密碼,無法改動任何地方——沒有制造商的許可就不能改動,。
另辟蹊徑
上述問題激起了我的興趣,,我想了解別人的想法。在包括論壇和維修點之類的地方搜尋了一番之后,,我發(fā)現(xiàn)農民沒有過多的抱怨存在的各種限制,,因為存在一個專門售賣專用連接器和診斷設備的灰色市場,而且交易火爆,。農民甚至可以買到來源不明的筆記本,,里面安裝好了診斷軟件,有時他們還能得到訪問tECU的工廠密碼,。如此一來,,他們就可以自己動手解決問題。
上述行為可能存在某種程度的法律問題,,再加上上述專用系統(tǒng)存在的種種限制,,一些農民開始轉向開源手段。多恩·考克斯(Dorn Cox)將自己的大半輩子花在了農場上,,他于2010年發(fā)起了Farm Hack,,一個由農民、設計師,、開發(fā)者以及工程師組成的在線社區(qū),,旨在“幫助人們開發(fā)適合自己農場規(guī)模和要求的工具”。
“知識應該免費,,”考克斯告訴我,。
因此,F(xiàn)arm Hack從成立之日起就是免費的,。社區(qū)的成員建立和分享了各種農具的開源庫及經驗。有了成員間的各種互助,很多問題都有望迎刃而解,。但是,,當談到對現(xiàn)有農機進行修改時,他們仍然要面臨法律層面的問題,。戴夫購買了拖拉機,,他擁有一切有形的部分。但是,,其他的一切都歸約翰迪爾公司所有:驅動拖拉機的程序,、校準引擎的軟件以及相應的維修信息。誰才是拖拉機真正的主人,?
目前的這種困局無疑還要繼續(xù)延續(xù)相當長一段時間,,人們仍然在苦苦尋求答案。
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