——特瑞堡輪胎技術可使農(nóng)場主的生產(chǎn)投入更少,，產(chǎn)出更多

　　特瑞堡麥賽福格森的“展望未來”活動于2014年8月19日至29日在法國博韋市舉行，屆時,，該公司介紹其與拉薩爾研究所(La Salle Institute)合作研究的先進研究成果——拖拉機輪胎的接地面積和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力之間的關系,。

　　特瑞堡農(nóng)、林業(yè)用車輪系統(tǒng)事業(yè)群市場總監(jiān)Lorenzo Ciferri說：“一年多以來,，我們一直與拉薩爾研究所(這是一家歐洲領先的農(nóng)業(yè)研究所)合作,，進行密集的測試和F.E.M分析。這樣做的目的是希望量化,、評估和深化我們對輪胎接地面積與農(nóng)業(yè)運營生產(chǎn)力之間關系的理解,。

　　我們的終極目標是確保專業(yè)農(nóng)民用戶能夠從他們對農(nóng)機的總體投資中獲得**大利益。換言之,，我們想讓他們能夠投入更少產(chǎn)出更多,。此次活動我們將與麥賽福格森一同展示選擇正確輪胎對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。

　　簡單的說,，當選擇輪胎時,，輪胎接地面積越寬，土壤壓實程度就越低,，牽引力就越大,。減少的土壤壓實程可**大程度減少土壤板結，并且土壤結構內(nèi)的空氣空隙也可得以保持,，從而使植物能夠扎根更深,、吸收營養(yǎng)更多。這可以確保根部的健康成長,，保護土地的可持續(xù)耕作,，并增加糧食作物產(chǎn)量和質(zhì)量。例如,，**近的研究顯示,，將接地面積增加10%到12%糧食作物產(chǎn)量提高2%。”

　　“可以通過采用正確的輪胎氣壓和選擇合適的輪胎型號來獲得更大的輪胎接地面積,。為了研究這一問題,，我們已進行了密集的田地和理論測試，在相同的拖拉機配置下,，對520/85R38標準型輪胎與更寬的尺寸710/60R38進行比較,。 

　　測試結果證明，當輪胎在田里面工作時,，使用普通輪胎可使板結的程度加快,。710/60R38對于土壤的壓實深度為5厘米時520/85R38普通輪胎造成的土壤壓實程度為10厘米。當520/85R38普通輪胎造成的土壤壓實程度為30厘米,，710/60R38寬胎造成的土壤壓實程度幾乎只是其三分之一,。

　　在麥賽福格森“展望未來”活動期間，通過展示其在可持續(xù)農(nóng)業(yè)領域的承諾,，特瑞堡將進一步展示這些研究,，屆時,，全歐洲逾5000名專業(yè)農(nóng)業(yè)用戶和專業(yè)媒體參加此次活動。

　　在活動現(xiàn)場,，特瑞堡使用兩輛麥賽福格森7616 Dyna-6高效拖拉機進行對比,。其中一輛裝配的特瑞堡710/60R38 TM1000 High Power寬胎，另一輛則裝配標準型520/85R38輪胎,。

　　這兩輛拖拉機將在一條200米的車道上同時前行,，兩車均由數(shù)字計時器進行監(jiān)測，以測量兩車之間的時間差,。兩車還將各自安裝油管,，以顯示車輛行駛時的精確油耗，并用一個計算機應用程序來計算節(jié)能情況,。

　　我們希望這個試驗能夠證明：通過使用更寬的輪胎可以發(fā)現(xiàn),，普通輪胎和寬胎之間的成本效率差有著天壤之別。我們相信,，操作時間可減少10%到15%,。因此，農(nóng)業(yè)總可變成本,，例如油耗和維護成本可降低20%到25%,。這可有力支持我們的計算結果：通過使用710/60R38 TM1000 High Power輪胎，農(nóng)場主便可為每500公頃田地節(jié)省3800歐元,。”Ciferri如是說,。

　　另外，與市場上的其他優(yōu)質(zhì)輪胎相比,，在相同的尺寸和壓力條件下,，特瑞堡TM1000 High Power輪胎的接地面積是該領域**寬、**大的,。

　　“這主要歸功于該輪胎胎面的先進設計,，以及特瑞堡藍色輪胎技術的實施。事實上,，其輪胎寬度與輪胎胎側的高靈活性相結合,，可保證在很低的氣壓下，輪胎產(chǎn)生極為平坦和寬大的接地面積,。因此,，輪胎胎花可更好、更高效,、更同步地開展工作,。

　　由于其胎花表面比同類產(chǎn)品大4%以上，因此可確保更好的牽引力和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,。輪胎的總體接地面積增加7%,，更好的保護土壤,提高農(nóng)作物產(chǎn)量,。”Ciferri總結道。

　　測試的結果將在即將舉行的麥賽福格森“展望未來”新聞發(fā)布會上發(fā)布,，屆時,，您也可以從特瑞堡車輪系統(tǒng)公司的網(wǎng)站上獲得該信息。

　　更多公司信息,，請訪問：特瑞堡輪胎