麥客的心愿——“孩子不再做麥客”

——機器數(shù)量成倍增長競爭越來越激烈   土地流轉(zhuǎn)讓小型收割機越來越難做

　　傳統(tǒng)割麥子的鐮刀早已淘汰,，如今已經(jīng)被收割機取代

　　在采訪中劉明果說，隨著購買收割機的人數(shù)越來越多,，麥客的生意愈發(fā)不好做,，加上土地流轉(zhuǎn)造成的大片農(nóng)田的出現(xiàn),，他們這種小型收割機開始漸漸地失去了市場。對于未來,，他很迷茫,，究竟是轉(zhuǎn)型還是退出這個市場，他們的收割機能夠開到何時,，他不知道答案,。

　　收割機數(shù)量翻倍增長

　　跟隨著麥客兄弟轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的過程中，記者發(fā)現(xiàn)位于高速公路收費口聚集了大量麥客車隊,，甚至有麥客車隊排成一公里的長龍接受收費站對跨區(qū)作業(yè)證的檢查,。劉明果說，這幾年,，收割機的數(shù)量也開始翻倍地漲,。他家購買收割機的時候，村里只有3臺收割機,，今年增加到了10臺左右,。

　　據(jù)了解，2006年以前是麥客的黃金年代,，那個時候收割機數(shù)量少,、市場大,，一部小型收割機一個月就可以賺好幾萬元，幾個月就可以收回本錢,。但從2006年開始,，國內(nèi)收割機數(shù)量猛增，近些年國家又出臺了不少發(fā)展農(nóng)機的優(yōu)惠政策,，收割機的數(shù)量開始不斷上漲,，市場已趨于飽和，收割的價格被一壓再壓,，同時油價,、物價都在不斷上漲，麥客這一職業(yè)如今愈加艱難,。

　　然而面對涌現(xiàn)出越來越多的收割機,，麥客的利潤被壓得越來越低，所以才出現(xiàn)了此前在兩省交界處的60元,。

　　“生意行情好的時候,，一天七八千塊也有得賺，不好的時候,，在高速公路上白跑一趟,，不僅一分錢都沒有，還會搭進去油錢,。去年差不多剛保本,。看今年的情形,，不虧本就不錯了,。”劉明果說。

　　“我曾經(jīng)想過把小型收割機賣掉,，買一臺大型聯(lián)合收割機的想法,，但還是沒錢啊。”大型聯(lián)合收割機的價格是小型收割機的數(shù)倍,，而當初他一家買這臺小機器也是舉債而為之,。

　　小型收割機優(yōu)勢不再

　　相對于同行之間的競爭，一些麥客還感到了來自于轉(zhuǎn)型的競爭,。劉氏兄弟的收割機型號是久保田pro688Q,，這是一種適應(yīng)于小塊農(nóng)田的小型收割機，一路上,，看到了麥客們車后裝載的,，大部分是與劉明果兄弟一樣的小型收割機，這種小型收割機的**大好處就是成本低,，一臺機器13萬元,，加上一輛小型貨車,，20萬元左右就可以入行，而且適用于分包到戶的小型農(nóng)田,。但它的缺陷也顯而易見,，由于其功率較低，收割效率一直上不去,，如果一直開機不停歇的話,，一天**多只能收割100畝地。

　　但隨著近幾年土地流轉(zhuǎn)速度的加快,，成片的大塊土地開始漸漸取代原先包產(chǎn)到戶的小塊承包田，小型收割機功率小的弊端也開始日益呈現(xiàn),。在通往蘇北的高速公路入口處,，看到了越來越多大型收割機的出現(xiàn)。“隨著土地流轉(zhuǎn)的趨勢,，大片農(nóng)田開始越來越多,，要求更大規(guī)模的收割機。”而很多人和劉明果一樣,，購買的是適用于小農(nóng)種植的小型收割機,。

　　“大片農(nóng)田里的種糧大戶一看我們是小型機器，就擺擺手,，價格再低也不會雇我們,。”劉明果說，如今還有的種糧大戶有了自己的收割機,，我們這些數(shù)量龐大的小型收割機開始越來越?jīng)]有市場,，開著小型收割機的麥客們也為了爭奪數(shù)量有限的小塊農(nóng)田，相互之間打起了價格戰(zhàn),。

　　劉明果的小賬本——柴油車油費成本,，有收割機跨區(qū)作業(yè)證，一年油錢,，機器每年損耗成本,，路上吃飯，……

　　心愿——孩子不再做麥客

　　就在劉明果和弟弟走南闖北之時,，劉明果的第一個孩子即將出生,。對于這個即將來到的小生命，也是劉家的第一個孩子,，這個28歲的青年有些無奈,，他此時未能在家好好照顧身懷六甲的妻子，甚至可能在孩子出生時,，他不能在家看到孩子第一眼,。他還記得臨走時,，妻子坐在家中生悶氣以表達對自己長期在外的不滿，但他只是希望在麥收季節(jié)多賺些,，自己的孩子在出生后,，能有個好好的生活。

　　“能不干這行就不要干這行,，我是希望自己的孩子以后能好好地讀書,，千萬別像他爸一樣還在干這一行。”劉明果說,，他甚至想過把收割機賣了,，用貨車跑跑運輸，可是運輸這一行業(yè)也是因為貨車太多,，生意越發(fā)難做,。對于未來，劉明果說,，現(xiàn)在先跑著,，能賺一些是一些。在沒有想到轉(zhuǎn)型路之前,，他的麥客之路還是要繼續(xù)走下去,，這一茬麥收結(jié)束后，他們就要南下廣東,，開始新一輪收割稻子之路,。

　　寫在**后：麥客兄弟，祝你們一路平安

　　采訪結(jié)束,，從江蘇省睢寧縣縣城回到合肥已經(jīng)是6月11日凌晨4點,。看了看里程表,，僅僅是從潁上縣到睢寧縣短短兩天時間,，我們的采訪車跟隨麥客兄弟們已經(jīng)跑了1050公里。在合肥家中呼呼大睡了一個上午后,，我再次向麥客兄弟們打去電話,，他們此時已經(jīng)進入了山東境內(nèi)，正在高速公路上向山東德州出發(fā),。

　　在電話里,，我簡單地問了一句他們接下來的目的地，劉明果并沒有直接回答,，他卻突然在電話里問我,，你們昨晚開夜車回合肥路上還順利吧。我心中猛然一顫，這個青年麥客,，每天駕車奔波在中國南北,，路上的平安順利已經(jīng)成為他們心中渴望的事情，也成了他們相互之間問候的第一句話,。我在電話里鄭重地告訴他們：“我們一路平安,，麥客兄弟，也祝你們接下來的路一路平安,。”