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“百鄉(xiāng)萬戶調查”:努力推進甘蔗生產機械化發(fā)展

作者:胡樂鳴 吳迪 彭鵬 劉聲春 本站發(fā)布時間:2014年05月28日 收藏

  3月3日至3月31日,,赴廣西調查組圍繞今年中央1號文件提出的主攻“甘蔗機收等薄弱環(huán)節(jié)”,在南寧市武鳴縣,、崇左市江州區(qū)開展調查,,走訪了部分蔗農、糖廠和有關部門,,對甘蔗的種植,、管理、收獲,、壓榨的關鍵環(huán)節(jié)進行了廣泛和深入的調研,,現(xiàn)將有關情況報告如下。

  一,、甘蔗產業(yè)的重要性和特殊性

  食糖是關系國計民生的重要戰(zhàn)略物資,,也是食品工業(yè)發(fā)展的重要基礎原料。上世紀80年代,,廣西就被國務院列為全國重點糖業(yè)生產基地。在2012/2013榨季,,廣西食糖產量占全國產量的60%以上,,全區(qū)糖料蔗種植面積達1638萬畝,涉及全區(qū)97個縣(市,、區(qū))2000多萬農民,。2012年全區(qū)農民人均家庭經營現(xiàn)金收入的五分之一來至糖料蔗收入,在蔗區(qū),,甘蔗是蔗農的主要收入來源,,2012/2013年榨季農民種蔗收入超過300億元。廣西蔗區(qū)主要集中在崇左,、來賓,、南寧、柳州,、百色,、河池六個地級市,種植面積約占全區(qū)的85%,,種植面積和產蔗量約占全區(qū)85%,。

  甘蔗與其他農產品相比,有其特殊性,,主要有以下四點:一是單位面積產量大,。傳統(tǒng)方式生產條件下,畝產甘蔗達4-5噸,。如改善生產條件,,高的可達10噸,。二是收割勞動強度大。人工收獲甘蔗為整桿式,甘蔗運輸車裝載整桿式甘蔗滿載約為12噸,,而單人收獲甘蔗能力僅為(600-800)公斤/天,,若要當天搞定一輛運輸車的砍收、剝葉和裝車作業(yè),,就需要十幾人協(xié)同配合才能完成,。三是砍收時效性要求高。為保證甘蔗的新鮮度,,避免滯留導致的含糖量減少,,砍運收需在兩三天內完成,所以收獲的甘蔗全部就近賣給制糖企業(yè),,蔗農基本沒有其他銷售渠道可以選擇,。四是收獲時間由制糖企業(yè)來決定。由于企業(yè)產能,、運輸調度等因素,,制糖企業(yè)對原料收購有嚴格計劃,蔗農只能憑票送蔗,。簡而言之,,甘蔗生產用工量大,機械化尤其重要,;在謀劃甘蔗生產時,,必須調動蔗農和制糖企業(yè)的積極性,如果沒有制糖企業(yè)的參與,,改革很難推進,。

  二、甘蔗機械化水平低是我國甘蔗產業(yè)**突出的問題

  當前我國糖業(yè)的國際競爭力不高,,核心因素是成本不斷上漲,。影響甘蔗產量和成本的因素主要有品種、植保,、水利和人工費用等,。比如上世紀90年代引進的新臺糖22號甘蔗品種相對單一,開始出現(xiàn)種性退化,,產量開始不穩(wěn)定,;多達數(shù)十種的甘蔗病蟲害影響甘蔗產量;廣西多數(shù)蔗區(qū)生產基礎較差,,地塊分散,,水利設施不足導致灌溉缺水。這些年,,隨著勞動力價格的不斷上漲,,人工成本居高不下已成為一個突出問題,。

  2013全區(qū)甘蔗生產綜合機械化水平達到46.92%,比上年提高了3.7個百分點,,主要集中在耕地整地,、開行、機種,、深松培土等環(huán)節(jié),,機收幾近空白。

  目前甘蔗的砍收主要還是靠人力,,人工雇傭成本為110-120元/噸左右(春耕農忙時節(jié)甚至能達到150元/噸),。加上人工搬運到田頭和裝車費用20元/噸,每噸甘蔗僅砍收,、搬運和裝車成本就到達145元/噸,,占2013/2014榨季收購價格440元/噸的1/3以上。而采用甘蔗機械收獲價格約為90元/噸(包含人工搬運和裝車兩個環(huán)節(jié)),,而且效率也高,,比人工收獲降低作業(yè)成本55元/噸,減少比例超過1/3,。

  通過比較可以發(fā)現(xiàn),,收獲環(huán)節(jié)機械化能夠極大地降低生產成本。

  三,、制約甘蔗機械化發(fā)展的幾個因素

  廣西的甘蔗生產綜合機械化水平比較低,尤其是機收幾近空白,。從調研情況來看,,制約機械化發(fā)展的主要因素如下:

  1.蔗區(qū)機耕道等配套設施落后。甘蔗機械化要求各方面的緊密配合,,協(xié)同合作,。基礎設施建設的好壞直接關系到生產效率,,目前蔗區(qū)路網建設,、機耕道路、灌溉渠道,、地塊規(guī)劃等建設相對滯后,,嚴重制約了甘蔗機械化的推廣。武鳴縣太平鎮(zhèn)慶樂村的黃康和文壇村的羅永會在訪談時都提出機耕道亟待修鋪,,路不好走,,司機都不愿意進來,有時候遇上下雨,,道路非常泥濘,,車輛進出都是問題,。目前糖廠在每噸甘蔗中支付1元用于補貼修路,雖然修鋪的距離只有3-5公里,,但是修路計劃總是提不上議程,。

  2.蔗區(qū)的地塊小且分散、土地質量不高,。規(guī)?;⒁?guī)范化,、標準化種植是甘蔗聯(lián)合收割機高質高效作業(yè)的前提條件,。調查中發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)農戶仍然是分散經營,單家獨戶種植甘蔗,,種植規(guī)?;潭鹊停貕K小且分散,,不規(guī)則,。有的地里石頭多,坡度不均勻,,坑洞多,,嚴重影響機械化作業(yè)質量。廣西收獲服務公司的梁志剛經理說:“土地不平整,、地里有石頭,、坡度變化大、甘蔗倒伏等因素,,都極大地影響機械收獲的損失率和含雜率,。去年有個地塊機械收獲后發(fā)現(xiàn)損失率高近20%,遠高于正常的5%損失率,。”

  3.農機與農藝融合問題,。蔗農傳統(tǒng)種植習慣與甘蔗生產機械化要求不適應,蔗地地塊,、長度,、坡度、種植行距達不到機械化收獲要求,。據(jù)武鳴縣農機局吳漢局長介紹,,縣農機技術推廣部門主推甘蔗1.2-1.4米等行距的種植模式,這種模式便于機收作業(yè),,但大多數(shù)蔗農由于擔心影響產量,,仍然傾向于寬窄行種植的傳統(tǒng)模式。

  4.農機購置補貼與機械化需求有差距,。按照目前的農機補貼政策,,補貼對象為納入范圍的農牧漁民,、農林場職工、直接從事農機作業(yè)的農業(yè)生產經營組織,,并不包括從事農業(yè)生產的企業(yè),。為支持食糖主產區(qū)廣西發(fā)展甘蔗收獲機械化,財政部,、農業(yè)部從2013年開始,,將廣西甘蔗收獲機單機補貼**高限額由20萬元提高到25萬元,廣西各級農機部門廣泛宣傳動員,,但無1位蔗農購買,。原因是,與動輒100多萬(凱斯4000銷售價格為168萬,,凱斯8000銷售價格為280萬)的收獲機械價格相比,,補貼比例還是太低。于是出現(xiàn)蔗農買不起,、社會組織想買沒補貼的情況,,難以實現(xiàn)促進甘蔗機械化發(fā)展的目的。

  5.國產甘蔗收獲機械與發(fā)達國家相比有不少差距,。國內研制出了一些甘蔗作業(yè)機械,,有的正進行產品技術鑒定,有的已列入國家支持推廣目錄小批量生產,,但在實際使用時,,適用性和可靠性還需要經受進一步考驗,與發(fā)達國家機械相比有較大差距,。武鳴縣城廂鎮(zhèn)的起鳳農機專業(yè)合作社理事長覃生靈說,,現(xiàn)在國產甘蔗種植、收獲機械還存在一定的質量問題,,特別是沒有適用、成熟的甘蔗收獲機械,,合作社去年購買的國產甘蔗收割機由于質量問題耽誤農時,,后來全部停用了。目前,,凱斯公司,、約翰迪爾公司已經在國內建廠組裝生產甘蔗收割機,但是價格高,,一般農戶很難買得起,。

  6.貨車司機不愿意承運機收甘蔗。目前,,運輸環(huán)節(jié)是制約甘蔗機械化收割效率的一個重要因素,。人工砍收的是整桿式,,機收的是分段式,同一臺車輛裝運分段式甘蔗的重量要少30%以上,,運輸比較效益低,,社會車輛不愿裝運分段式甘蔗。收割公司自行購買或租用社會車輛成本太高,,糖業(yè)企業(yè)又不愿幫助調配安排運輸車輛,,因此在多數(shù)情況下車輛調度落實不到位,從而導致甘蔗收獲機效率只能部分發(fā)揮,。廣西收獲服務公司的梁志剛經理說,,我公司的凱斯8000和凱斯4000甘蔗收割機,日**大收割量分別為300噸和100噸,,但由于甘蔗運輸車輛調度問題,,目前**多只能收割200噸和60噸,僅發(fā)揮六成的能力,。

  7.糖廠對機械化收割不積極,。在甘蔗機收方面,還存在砍運調度,、扣雜,、運輸、進槽等問題,,同時國內糖廠對甘蔗含雜率的要求是不大于3%,,遠比國外(如印度)糖廠苛刻。目前,,由于存在地塊條件,、種植方式和后期田間管理方面的問題,切斷式甘蔗聯(lián)合收割機收獲的甘蔗含雜率在5%~10%之間,。因此,,糖廠對待機械化收割態(tài)度不積極。這些都制約了切斷式甘蔗收割機的推廣應用,。

  四,、自治區(qū)積極應對,努力推進甘蔗生產機械化的發(fā)展

  為加快糖料蔗生產發(fā)展,,突破甘蔗收獲機械化瓶頸,,廣西自治區(qū)人民政府積極謀劃,采取一系列有效措施,,具體如下:

  一是開展“甘蔗生產全程機械化示范區(qū)”建設工作,。2013年7月印發(fā)了《關于促進我區(qū)糖業(yè)可持續(xù)發(fā)展的意見》,提出建設500萬畝優(yōu)質高產高糖糖料蔗基地,2014年自治區(qū)將開展基地建設試點50萬畝,,要求基地實現(xiàn)經營規(guī)?;⒎N植良種化,、耕作機械化和水利現(xiàn)代化,。在這“四化”當中,耕作機械化是重要內容,,耕作機械化將推動甘蔗生產機械的試驗示范和推廣應用,。建設示范區(qū)將在全區(qū)甘蔗生產中起到很好的示范帶頭作用,有力推動全區(qū)甘蔗生產機械化的提高,。

  二是持續(xù)開展“小塊并大塊”的土地整治工作,。2012年,廣西出臺《關于鼓勵農民自發(fā)開展耕地整治工作的意見》《自治區(qū)鼓勵農民自發(fā)開展“小塊并大塊”耕地整治以獎代補專項資金管理暫行辦法》等文件,,鼓勵農民自發(fā)開展耕地整治,。在“以獎代補”等政策的激勵下,“小塊變大塊”促進了土地流轉,,促使農業(yè)發(fā)展轉向適度規(guī)模經營,。

  三是推行甘蔗農機收獲作業(yè)補貼。從2011/2012榨季開始,,自治區(qū)出資對“甘蔗生產全程機械化示范區(qū)”的縣(市,、區(qū))機收作業(yè)進行補貼,整桿式收獲每畝150元,,切斷式收獲30元,,機收作業(yè)補貼對象為從事機收作業(yè)的農機服務組織(包括從事機械化收獲的企業(yè))和聯(lián)合收割機手。

  五,、加快推進甘蔗機械化幾點建議

  1.加強甘蔗機械化宣傳,,轉變甘蔗種植觀念。機械化生產是甘蔗種植的發(fā)展方向,,對于這一點,,蔗農、農機主管部門,、縣鄉(xiāng)干部和制糖企業(yè)有較高的共識,。但在甘蔗生產從人工向機械作業(yè)的跨越需要進行全方位的變革方面,很多人準備不足,,認識不清。在走訪和座談中,,談到機器收割甘蔗時,,我們聽到**多的一句話就是“機器不行”,經過詳細詢問才知道,不是“機器不行”,,是行距不行(1米以下),、地不行(坡度大、不平整,、石頭多),。據(jù)凱斯公司人員介紹,凱斯8000是全球通用的機型,,行距要求1.4米以上,;凱斯4000是專門針對亞洲研發(fā)的,行距1米(大于1米更好),,近幾年年銷量為印度300臺左右,、泰國30臺左右、中國2013年銷售了20臺(略高于越南),。廣西中鑫農業(yè)公司李志海說:“機器根本不是問題,。泰國、澳大利亞,、巴西也是大面積種植甘蔗,,大面積使用機器收割,效果都很好,,事實證明機具已經很成熟了,,國內效果不理想完全是地塊條件、種植方式和后期田間管理的問題,。”

  對于機械化作業(yè)來說,,等行距規(guī)模化種植,、土地平整,、農機農藝融合是非常重要的條件,任何一方面的脫節(jié)都將影響**終的收獲,。以機械化生產代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工耕作是一場深刻的變革,,首先是思想觀念的變革,要進一步強化示范宣傳,,充分發(fā)揮示范區(qū)的輻射帶動作用,,促使蔗農轉變種植觀念。

  2.持續(xù)深入開展“小塊并大塊”的土地整治工作,,提高土地規(guī)?;洜I水平。使用甘蔗收獲機進行高效作業(yè),,必須要求有大塊,、規(guī)則且平整的土地,,要清除石頭、削平田埂,、填埋坑洞,,并且至少5米寬的機耕道方便機器進入和調頭。目前土地整治工作正在逐步推進,,農民比較歡迎,,江州區(qū)新和鎮(zhèn)通康村58歲的馬太音說,他家兩個兒子共40畝地,,每年種甘蔗都要花費很多的人力,,他非常支持政府組織的“小塊并大塊”工作,希望加快推進土地承包經營權流轉,,保證流轉的收益,。

  3.鼓勵企業(yè)加大對甘蔗生產機械的研發(fā)力度。第一,,廣西大部分蔗區(qū)是在旱坡地,,建議借鑒國外生產條件相似的發(fā)展經驗,研究適用于當?shù)氐母收嵘a機械,;第二,,利用國家的支撐計劃及行業(yè)科技和科研項目,建立穩(wěn)定的投入機制,,加快甘蔗機械化研發(fā)和科技成果轉換,;第三,加強對甘蔗生產企業(yè)的指導和產品鑒定,,改善產品技術指標,,促進技術進步,降低對進口機械的依賴,。

  4.加大農業(yè)扶持政策的力度和范圍,。第一,加大購機補貼力度,。建議對于專用屬性較強的甘蔗收獲機,,適當放寬對補貼對象的限制,吸引社會資本進入,,鼓勵和支持農機社會化服務的開展,,提高補貼額度。第二,,實施甘蔗生產作業(yè)補貼,。由于甘蔗作業(yè)機具專業(yè)性強,每年的作業(yè)時間短,,機械化服務組織投入的機具費用相對又較大,,從而導致服務組織利潤較薄,,尤其是目前甘蔗種植與機收環(huán)節(jié)作業(yè)市場還不成熟,服務組織處于虧本經營狀態(tài),,影響了服務組織的積極性,建議積極爭取甘蔗深松作業(yè),、中耕培土,、化肥深施和機收補貼。第三,,采取讓利政策扶持機收甘蔗的運輸,。建議政府與糖廠在過渡時期,從政府甘蔗稅收和糖廠蔗糖利潤中安排一定的經費給予運輸補貼,,以彌補運輸比較效益低的實際問題,,調動運輸組織的積極性,幫助農戶消除對甘蔗機械化收獲的顧慮,。

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新聞來源地址: http://www.amic.agri.gov.cn/
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