新華網(wǎng)銀川7月27日電(記者張亮)

　　今年麥?zhǔn)找呀猜暎浾咴趯幭幕刈遄灾螀^(qū)一些小麥主產(chǎn)地遇見不少返鄉(xiāng)的“鐵麥客”,，他們紛紛“吐槽”：如今“鐵麥客”走南闖北的苦還是一樣地受,，但是利潤不斷下降，錢越來越難賺,。

　　寧夏平羅縣陶樂鎮(zhèn)的農(nóng)機手何學(xué)鋒今年5月底就南下跨區(qū)域作業(yè),。5月24日,，他和另外兩個同鄉(xiāng)農(nóng)機手一共花了近一萬元錢把收割機拖到湖北監(jiān)利，然后邊收割邊北上,。途經(jīng)河南,、河北、陜西,、甘肅,，直到7月中旬才回到寧夏。

　　雖然不像以往麥客背著干糧袋,、鐮刀轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北,，但是這些“鐵麥客”的麥?zhǔn)罩啡允中量唷?ldquo;除了下雨天，哪里舍得住旅店,，要么在車上睡,，要么直接在地里睡。”何學(xué)鋒和他的同伴幾乎一路風(fēng)餐露宿,。

　　從上世紀(jì)九十年代末就從事跨區(qū)域農(nóng)機作業(yè)的何學(xué)鋒算是“鐵麥客”中的老把式，以前雖然辛苦,，但是每年外出一趟就能收入三四萬元,。可近兩年,，他卻動了退出的念頭,。

　　“九十年代我割一畝麥子收40元錢，現(xiàn)在一畝還是四五十元錢,，但是司機人工費一天要200元,，柴油價錢更是翻幾倍。今年出去一趟**后落到自己手里的**多2萬元,。”何學(xué)鋒說,。

　　不僅利潤下降了，“鐵麥客”的活也不如以前好找了,。近幾年農(nóng)機補貼的力度很大,，刺激了農(nóng)機購買市場。記者了解到,，政府補貼額能占到農(nóng)機總價的30%左右,，一臺十六七萬的收割機補貼額**高能達(dá)到5萬元。各地農(nóng)機保有量不斷增加,，對“鐵麥客”的需求也逐漸降低,。

　　農(nóng)機手郭偉軍往年回到寧夏收完小麥后還要往北轉(zhuǎn)戰(zhàn)到內(nèi)蒙古，今年7月初他回到老家平羅就“歇了”：“內(nèi)蒙古那邊打電話說,，收割機在那扎堆了,，一臺機器**多能收2畝地,。前幾年走到一個地方，起碼得干上一個星期才轉(zhuǎn)移,，現(xiàn)在農(nóng)機多了,，一個地方**多待3天就沒活了。”

　　錢不好賺,，活不好找,，有著古老歷史傳統(tǒng)的麥客是否會消亡？寧夏農(nóng)牧廳農(nóng)機局局長王林認(rèn)為,，小麥在全國范圍內(nèi)的成熟時間跨度較大,，這一天然條件決定了“鐵麥客”存在的必要性。家家戶戶都買農(nóng)機,，既浪費資源,，又不現(xiàn)實，跨區(qū)域作業(yè)提高機械利用率,，降低農(nóng)戶生產(chǎn)成本,，是一種科學(xué)的收獲方式。