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2012年農(nóng)機(jī)市場趨勢預(yù)測
近十年來,,中國農(nóng)機(jī)市場一直高位運行。從目前各大農(nóng)機(jī)企業(yè)及農(nóng)機(jī)市場的情況來看,,今年我國農(nóng)機(jī)市場仍將保持快速增長,1-9月份,,我國大中拖銷售31.6萬臺,同比增長20.14%,;75家收獲機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)收獲機(jī)械63.4萬臺,,同比增長30.22%;插秧機(jī)總銷量達(dá)8.8萬臺,,同比增長14.5%,。明年我國農(nóng)機(jī)市場能否持續(xù)堅挺?基于數(shù)據(jù)和市場分析,,筆者進(jìn)行了預(yù)測,。
大型需求放緩小型快速發(fā)展
隨著我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和土地流轉(zhuǎn)速度加快,2012年,,大型農(nóng)業(yè)機(jī)械仍將向更大馬力段延伸,。在新疆、黑龍江等地,,農(nóng)機(jī)需求正加速向大型化發(fā)展,,且每年都有向更大馬力段延伸的趨勢。以大型拖拉機(jī)為例,,近幾年,,大型拖拉機(jī)大致以每年向上10個馬力左右的幅度增長。去年還熱銷的90系列大型拖拉機(jī),,到今年已經(jīng)退居“二線”,,為100系列更大馬力的拖拉機(jī)讓路。
中小馬力段拖拉機(jī)市場形勢相對穩(wěn)定,,中拖產(chǎn)品馬力段一直穩(wěn)固在25-40馬力左右,,是市場上的旺銷機(jī)型。而小四輪拖拉機(jī)今年則加速向20馬力甚至更高馬力段拖拉機(jī)發(fā)展,,與中拖在馬力段上更加接近,。
總體看來,2012年動力機(jī)械,、收獲機(jī)械市場仍將高位運行,,但增幅有可能放緩。一些傳統(tǒng)市場領(lǐng)域剛性需求有下降趨勢,,比如小麥耕種收已基本實現(xiàn)機(jī)械化,,市場需求主要來自更新。
統(tǒng)計顯示,,自2004年農(nóng)機(jī)購置補貼實施以來,,我國的田園管理機(jī)、微耕機(jī)以及與之相配套的小型配套農(nóng)機(jī)具每年都以兩位數(shù)的增幅快速增長,。特別是2009年-2011年近三年呈現(xiàn)快速增長之勢,,同比分別增長25%、45%和15%,。同時,,與手扶拖拉機(jī)配套使用的旋耕機(jī)、滅茬機(jī),、深松機(jī),,充分增加了我國小型拖拉機(jī)的使用功能,為擁有量1780多萬臺的小型拖拉機(jī)提供了用武之地,。近年我國小型拖拉機(jī)以每年200多萬臺的銷量和近10%的增長,,正詮釋了這種發(fā)展趨勢。
明年,,以微耕機(jī)為代表的小型農(nóng)機(jī)具未來將迎來快速發(fā)展機(jī)遇,。微耕機(jī)、田園管理機(jī)械具有輕便,、靈活,、一機(jī)多用等特點,對提升山區(qū)丘陵機(jī)械化水平作用巨大,。隨著該機(jī)型制造工藝,、技術(shù)水平的提升,產(chǎn)品應(yīng)用性不斷增強(qiáng),。據(jù)了解,,近年我國微耕機(jī)年度需求在150-180萬臺之間,明年或?qū)⒂瓉砹己冒l(fā)展機(jī)遇,。
出口市場繼續(xù)發(fā)力
近年來,,我國農(nóng)機(jī)出口穩(wěn)健上行。今年1-9月份,,1816家主要農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計實現(xiàn)出口交貨值158.2億元,,同比增長16.1%。另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,,前8個月累計出口輪式拖拉機(jī)3.3萬臺,,實現(xiàn)出口金額1.93億美元,同比分別增長49.9%和47.1%,。在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,,我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢將更加凸顯。在利好因素的刺激下,,預(yù)計明年我國農(nóng)機(jī)出口還將繼續(xù)發(fā)力,,保持良性增長,。
然而今年鬧得人心惶惶的歐債危機(jī)以及歐美地區(qū)不平靜的政治、經(jīng)濟(jì)局勢,,卻給來年的全球經(jīng)濟(jì)形勢蒙上了陰影,,明年的出口形勢仍存在不確定因素。
品牌整合加速
目前,,中國的工業(yè)制造業(yè)從“世界工廠”向更高階段過渡的趨勢已經(jīng)日趨明顯,,未來十年間,中國的農(nóng)機(jī)工業(yè)也將從制造簡單,、粗糙的小型產(chǎn)品,,向生產(chǎn)更高附加值、更高技術(shù)質(zhì)量水平的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品過渡,。而通過中國農(nóng)機(jī)市場近十年來的發(fā)展,,不少企業(yè)已經(jīng)積攢了足夠的實力。
從世界農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展過程來看,,在上世紀(jì)末本世紀(jì)初,,農(nóng)機(jī)企業(yè)掀起了一輪品牌整合熱潮,眾多跨國農(nóng)機(jī)巨頭紛紛誕生,。諸如菲亞特,、福特、紐荷蘭,、凱斯,、萬國、斯太爾,、法莫整合為凱斯紐荷蘭,,阿里斯查理莫斯、麥塞福格森,、芬特,、挑戰(zhàn)者、維創(chuàng),、懷特,、奧利弗、密尼阿泊里斯莫林,、新思路,、格林那爾統(tǒng)一收歸愛科集團(tuán)旗下;塞邁,、道依茨-法爾聯(lián)合成為在塞邁道依茨-法爾,。
而隨著中國農(nóng)機(jī)企業(yè)的發(fā)展,國際,、國內(nèi)企業(yè)的合資合作,、重組并購也層出不窮,。通過資本整合,迅速壯大企業(yè)規(guī)模,,打造農(nóng)機(jī)行業(yè)的航空母艦,,已經(jīng)成為有識之士的不二選擇。約翰迪爾,、紐荷蘭,、常發(fā),、馬恒達(dá),、五征、愛科,、中農(nóng)機(jī)等企業(yè)你方唱罷我登場,,紛紛通過購并重組來提升自身實力。隨著競爭日趨激烈,,整合資源應(yīng)對挑戰(zhàn)已成為企業(yè)發(fā)展的一種趨勢,,明年的中國農(nóng)機(jī)市場,品牌整合以及整合后的發(fā)展情況依然會是業(yè)界的焦點,。
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