曾聯(lián)認為，受去年市場異?；鸨┑挠绊?，今年從總體上看,，水稻全喂入聯(lián)合收割機市場將會略有下降，而半喂入聯(lián)合收割機和插秧機將會出現(xiàn)15%以上的增長,，乘坐式高速插秧機的增長幅度會更大,。他向記者分析了這其中的原因。首先,，去年超常規(guī)的高速增長,，刺激了購買力的提前釋放。從今年來看,，農民目前的收入并沒有明顯提高,，而這是決定市場是否持續(xù)發(fā)展的基礎條件。另外,，今年的補貼產品范圍擴大了40%,，據(jù)了解有些地區(qū)單臺補貼額下降20%左右，這可能會造成購買欲望的降低,。特別是全喂入聯(lián)合收割機市場,，經過幾年的迅猛發(fā)展，市場保有量已經達到很高的水平,。由于更為先進的半喂入聯(lián)合收割機在技術,、質量以及性能方面的逐漸成熟，對全喂入市場造成的沖擊不可忽視,。第三,，升級產品是農機行業(yè)發(fā)展的方向，而這也是政府政策的導向,，所以,，今年半喂入聯(lián)合收割機的產銷量出現(xiàn)增長將是必然趨勢。

　　而插秧機的產銷量出現(xiàn)增長是因為目前水稻機插秧正在大力推廣階段,，其總量的擴充是毋庸置疑的,。乘坐式高速插秧機前幾年主要以外資品牌為主，價格較貴,，國產品牌在產品質量及性能方面還沒有達到市場的期望值,，一直處于推廣階段，但從去年開始,，中機南方碧浪乘坐式高速插秧機開始在市場上嶄露頭角,，在國家大力發(fā)展水稻機插秧的背景下，可以預見,，今年乘坐式高速插秧機的市場容量將放大,。

　　曾聯(lián)表示，目前農機市場受購機補貼影響越來越大，“沒有補貼就很難銷售”這一現(xiàn)象越來越明顯,，由此也帶來生產組織,、銷售渠道、服務體系等的一系列變化,。農作物生產的淡旺季,，已不再是農機企業(yè)生產的淡旺季了。企業(yè)的經營跟著補貼發(fā)放的時間進行制定,。他認為,，今年的市場熱點將向新產品轉移，高功效,、高清潔度和外觀將成為農民購買時考慮的重要因素,，同時，市場需求將出現(xiàn)向品牌集中度不斷提高的趨勢,。

　　針對這一市場變化,，中機南方已經制定了有針對性的戰(zhàn)略方針。首先將加快企業(yè)的轉型升級,，要通過實施“雙百”人才計劃(引進百名大學生,、百名藍領)實現(xiàn)人才的轉型升級；通過繼續(xù)加大投資力度,，投資5000萬元實施水稻全程機械化項目,，實現(xiàn)裝備的轉型升級，他們還新建了全新的涂裝生產線,。同時，還將轉變經營理念,，以經濟增加值考核體系為抓手,，加大有效的技術研發(fā)投入，通過自主創(chuàng)新以及裝備的投入,，提高主營業(yè)務持續(xù)快速增長的能力,。中機南方將加快對接資本市場的步伐，實施戰(zhàn)略性兼并收購,，為了實現(xiàn)做強做大主業(yè),，**終成為水田機械的龍頭。在國內外競爭日趨激烈的形勢下,，他們將繼續(xù)實施“走出去戰(zhàn)略”,，提高出口產品的比重。