2008年2月28日,，常州某柴油機生產企業(yè)再次提高了產品的出廠價60元/臺,，這是該企業(yè)2008年第二次提高產品的價格,，也是2007年以來第6次提高產品價格,。至此,，以S195為例,，從2007年年初至今,，每臺價格提升已經提高了280元/臺左右,，漲幅達20%,。據悉江蘇常州的10多個單缸柴油機生產企業(yè)的價格均有20%左右的漲幅，另據該柴油機企業(yè)負責人介紹，不排除2008年內繼續(xù)提價的可能性,，而且幅度至少在10%以上,。

　　2007年，是我國物價上漲較快的一年,，除了CPI指數(shù)漲幅較大外,，工業(yè)品的指數(shù)也有較大的增長，而且以原輔材料價格上漲的幅度**大,。據常柴股份有限公司提供的資料表明：2007年是生鐵,、廢鋼和焦炭等主要材料上漲過快的一年，生鐵由2007年1月份的2500元/噸漲到年底的4400元噸,，焦炭也由2007年1月的1600元/噸上漲到目前的2600元/噸,；2007年由于國際油價的持繼續(xù)上漲，導致汽油,、柴油等產品價格的上漲,，農機行業(yè)一度出現(xiàn)了在價格上漲的情況下，仍然出現(xiàn)加油難的現(xiàn)象,，而農機又是用油大戶,，在生產和使用過程中不能缺少，而輪胎所用的原料為原油的副產品,，也漲了10%,；2007年也是有色金屬上漲的一年，導致農機用水箱,、蓄電池之類的上漲等等,。據不完全統(tǒng)計，2007年由于各種原輔材料價格的上升導致產品成本上升的幅度很大,，一般都在15%以上,，尤其以大中型拖拉機上升幅度更大。因此2007年下半年很多農機生產企業(yè)在消化成本的基本上,，也適當?shù)剞D移消化了一部分成本,，一般的企業(yè)價格調整幅度均在5-8%左右，高的也超過了10%,，如上面提到的柴油機行業(yè),。

　　進入2008年，農機產品的成本進入快車道,。一方面由于受到國際鐵礦石價格的上調因素的影響,，2月下旬，寶鋼接受巴西淡水河谷公司鐵礦石上漲65%的價格協(xié)議后,，國內生鐵和鋼材呈現(xiàn)爆發(fā)性的上漲：上周生鐵價格一躍跳上5000元/噸的臺階,，并在周末達到了5450元/噸,，單周上漲近1000元/噸，漲幅超過22%,。據悉,，寶鋼等幾大鋼鐵公司為了價格接軌，已經上調了一季度的供應價,，漲幅達8-10%,，2月25日，寶鋼發(fā)布二季度普碳鋼價格政策稱熱軋上調21%,，冷軋上調17%,，板類也將上調10-20%，均為不含稅價,；與此同時,，原油價格也重新躍上100美元/桶的大關；2008年的另一成本上升因素是《勞動合同法》的實施,，對于農機行業(yè)這個傳統(tǒng)行業(yè)的勞動力成本上升會更大,；另外對于行業(yè)來講，由于產品成本上升的滯后和累積效應,，因此2008年上半年將是產品成本上升快速的一個階段,，據常柴股份有限公司副總經理徐正平介紹，可能會上升的幅度達25-30%,。據了解,，一、二月份由于產品成本上升的問題已經導致行業(yè)的產出不正常,。由于生鐵和鋼材類的價格上升反映到**終產品上一般都有一個滯后效應,，以拖拉機為例，目前大到柴油機,，小到螺絲墊圈均有8%以上的漲幅,，這還是2008年的第一波行情，不排除后期出現(xiàn)持續(xù)上漲的行情,，目前因此今年上半年的價格持上漲已經基本成定局,。因此配附件產品的價格還會不間斷地上漲，推動主機產品價格還會上調,。

　　對于農機行業(yè)來講,，由于傳統(tǒng)的支農惠農等歷史因素的存在，加上面對的又是農民這一特定的消費群體,，因此農機產品的價格一直不高,，行業(yè)效益也不行。記者作過統(tǒng)計,，手扶拖拉機的銷售價格一般不會超過10元/公斤,，輪式拖拉機40馬力以下一般也就在15元/公斤,，這樣的價格與汽車行業(yè)有較大的差距,，尤其是大中型拖拉機鑄件所占在重量在60%左右,，因此這給農機行業(yè)尤其是大中拖行業(yè)帶來的沖擊可想而知。農機行業(yè)的價格調整一般都是采取的邁小步不停步的方式轉嫁成本,。行業(yè)有專家戲言：1995年內農機產品一年漲十多次的現(xiàn)象可能重現(xiàn),。

　　**近，各省都在編制2008年的國家補貼目錄,，大部分省市對于各企業(yè)各類產品的國補價格的申報制訂了一定的限價標準,。由于農業(yè)部規(guī)定，國補產品價格一旦確定,，在本年度內只能調低不能調高,，因此對年內成本上升的壓力成為目前企業(yè)申報的難點，而且由于國補產品都是拖拉機,、收割機等主機產品,，農業(yè)部規(guī)定主機產品價格只能調低不能調高，卻無法限制這些主機產品配套件如柴油機,、輪胎,、水箱、電瓶,、齒輪等價格的上漲,，如常柴股份有限公司從3月4日起多缸柴油機500元/臺，山東泰山輪胎從3月1日起水田輪胎上漲15%,，平花胎上漲19%,，這說明拖拉機等主機產品將成為成本匯集的“焦點”，尤其是部分省的價格已經確定后,，這些上漲的成本只能是由主機企業(yè)來承受,，一旦成本上升的幅度大大超過國補產品申報價格上漲的幅度，那么企業(yè)肯定無法承受,，在價格調不上去的情況下,，企業(yè)可能會為了減少虧損而減產，從而給農機市場帶來影響,。因此農機行業(yè)能否扛得住上半年成本上升的壓力,，是很多企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。（許國明）