隨著中國汽車市場的快速發(fā)展，我國車用發(fā)動機及活塞市場也將“水漲船高”,。特別是隨著我國中重型汽車“井噴”式發(fā)展和國3排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實施，,，未來三年，我國中高檔柴油發(fā)動機活塞市場將迎來歷史性的巨大發(fā)展契機,。

　　未來三年,，我國中高檔柴油發(fā)動機活塞市場存在著幾方面的發(fā)展機遇：

　　一是長距離運輸車輛的快速增長。隨著我國高速公路通車?yán)锍痰目焖僭黾雍透叩燃壒返拇笠?guī)模建設(shè),，將有效拉動長距離運輸車輛的快速增長,。目前國外載貨汽車市場以300千瓦以上大功率車型為主，而在國內(nèi)僅有5%的車型為300千瓦以上,。未來一段時間里,，我國載貨汽車市場的動力水平將快速升級,，高速度,、大功率、自身質(zhì)量輕的重型汽車將成為用戶的優(yōu)選,。

　　二是自卸車市場的強勁增長,。我國固定資產(chǎn)投資規(guī)模快速增長,，大型項目上馬帶動工程用自卸車銷售增長,；同時因為受國家治超因素影響較小，自卸車市場空間會有所加大,。

　　三是發(fā)展節(jié)油型重車成為趨勢,。隨著我國油價逐步與國際市場接軌以及各國對能源需求的進(jìn)一步增加，高油價時代已經(jīng)來臨,，節(jié)油將成為用戶購買重型汽車的重要衡量指標(biāo),。

　　四是國家新農(nóng)村建設(shè)的強勁拉動。隨著國家加大落實“三農(nóng)“政策力度,，農(nóng)民收入不斷提升,，收獲機械、拖拉機產(chǎn)品的消費呈現(xiàn)出功率上升的趨勢,。因此,，在農(nóng)機配套領(lǐng)域，多缸機逐步占據(jù)以傻大黑粗為特點的單缸機市場。

　　五是國3排放標(biāo)準(zhǔn)全面實施,。進(jìn)入2007年,，我國全面實施國3排放標(biāo)準(zhǔn)，將對中重型汽車的技術(shù)提升和老舊產(chǎn)品的淘汰起到促進(jìn)作用,。

　　六是重型汽車市場的更新?lián)Q代,。據(jù)測算，目前國內(nèi)重型汽車市場保有量為190萬輛,，全國貨運總量平均每年增長約10%,。根據(jù)車輛報廢新標(biāo)準(zhǔn)分析，重型汽車報廢里程約為60萬公里,，基本上五年內(nèi)要報廢,。每年更新車輛總量約23萬~25萬輛，這是拉動重型汽車市場需求上漲的重要因素,。

　　有市場必然會有競爭,。未來三年，我國中高檔柴油發(fā)動機活塞市場將上演“三國演義”,，馬勒,、濱洲渤海、江濱三家企業(yè)將占據(jù)整個中高檔柴油車發(fā)動機活塞市場85%以上的份額,。

　　德國馬勒公司是全球**大的活塞開發(fā)制造商,，目前在中國年銷售收入超過1億元人民幣，每年有1000萬個活塞在中國進(jìn)行配套組裝,，為通用,、福特、戴-克,、大眾,、日產(chǎn)、豐田等諸多國內(nèi)合資品牌供貨,。2006年,，馬勒在上海成立馬勒中國技術(shù)中心，這是馬勒繼在上海,、南京,、重慶、營口,、天津,、廣州等地成立8家零部件制造廠之后再次加快進(jìn)軍中國步伐的一大舉措。馬勒在中國的新增投資已占其全球新投資的10%,，而這個數(shù)字還有進(jìn)一步擴大的趨勢,。未來三年,，隨著馬勒在中國布局的進(jìn)一步完善，特別是進(jìn)一步適應(yīng)中國市場的“水土”之后,，在中高檔柴油發(fā)動機活塞市場的占有率排名將上升至第一位,，總的市場占有率達(dá)35%以上。

　　湖南江濱機器（集團）有限責(zé)任公司是中國兵器裝備集團公司直屬大型企業(yè),，定點生產(chǎn)經(jīng)營中高性能發(fā)動機活塞,、齒輪、機油泵總成等零部件的專業(yè)化企業(yè),，也是我國惟一軍用活塞生產(chǎn)基地,。江濱是國內(nèi)**早從國外引進(jìn)活塞設(shè)計與制造技術(shù)的企業(yè)，通過30多年對引進(jìn)技術(shù)的消化吸收和自主創(chuàng)新,，在“專注增壓,，專注環(huán)保” 思想的指導(dǎo)下，曾先后研制出我國第一只帶耐磨鑲?cè)钊?、第一只?nèi)冷油道活塞,、第一只石墨噴涂活塞、第一只異形銷孔活塞,、第一只鼓形變橢圓活塞,、第一只組合式活塞、第一只擺體式活塞,、第一只電子束焊接活塞,，其中電子束焊接、鋼頂鋁裙組合式活塞為國內(nèi)****生產(chǎn),。

　　山東濱州渤?；钊煞萦邢薰臼菄锌毓傻拇笮推髽I(yè),，擁有國內(nèi)活塞行業(yè)惟一的國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站,。公司產(chǎn)品品種達(dá)700多個，廣泛用于各種汽車,、摩托車,、船舶、空壓機,、冷凍機,、工程機械、農(nóng)用機械,、軍工等,，為一汽集團、東風(fēng)集團等大型汽車廠和發(fā)動機廠配套,。未來三年,，濱州渤海將憑借其上市公司,、當(dāng)?shù)卣闹С忠约白陨砥放啤I銷渠道等優(yōu)勢,，在中高檔柴油發(fā)動機活塞市場上將有不俗的表現(xiàn),，其市場占有率排名第三位，總的市場占有率達(dá)到20%左右,。

　　按照整車年均增長15%的速度,，2007年柴油商用車產(chǎn)銷將分別達(dá)到185.5萬輛和186.1萬輛，2008年將達(dá)到213.3萬輛和214.0萬輛,，2009年將達(dá)到245.3萬輛和246.1萬輛,，2010年將達(dá)到282.1萬輛和283.0萬輛。由此按照平均每車5缸計算,，2007年柴油商用車活塞市場產(chǎn)銷量將分別達(dá)到927.5萬只和930.5萬只,，2008年將達(dá)到1066.5萬只和1070.0萬只，2009年將達(dá)到1226.5萬只和1230.5萬只,，2010年將達(dá)到1410.5萬只和1415.0萬只,。

　　同時，由于未來幾年我國柴油商用車市場處于產(chǎn)品升級換代和發(fā)展高峰時期,，我國柴油商用車活塞維修市場也將十分活躍,，按照主機與維修1∶1的比例計算，2007~2010年我國柴油商用車活塞維修市場的產(chǎn)銷量將與主機市場產(chǎn)銷量同步,。