經(jīng)銷商報價:28.5萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
特質(zhì)與優(yōu)勢
●搭載國四排放名優(yōu)發(fā)動機,節(jié)能減排,、動力強勁,,匹配16F+16R同步器換擋變速箱,速度匹配合理,、操縱輕便,、速度轉換靈活方便,輕松滿足各種作業(yè)工況,;
●全新強化設計重載型底盤,、15寸高扭矩儲備離合器、加強提升臂,、鍛打式懸掛,、24度錐密封液壓系統(tǒng),整機可靠性大幅提升,;
●加長軸距設計,、整機重量分配優(yōu)化設計,整機牽引力突破70KN,,征服硬地塊,,縱擎大地塊,深松深翻更加輕松,;
●轉向角達45°,,轉彎半徑小于7m,轉彎時間節(jié)省20%,,高效作業(yè),,無畏角落;
●采用快速掛接懸掛,,標配4路電控液壓輸出,、電控提升,,4種轉速組合PTO,機具配套適應性更高,;
●全新空調(diào)系統(tǒng),,壓縮機、空調(diào)出風口優(yōu)化設計,,迅速制冷,,不懼酷暑;
●采用高品質(zhì)座椅,、子午線輪胎,、電控提升器及液壓輸出等高舒適型配置,操縱機構布局人機優(yōu)化設計,,駕駛室密封性再升級,,兼顧性能的同時進一步提升駕乘舒適性。
動力強勁
●搭載國四DOC+DPF+SCR后處理技術的上柴7H系列發(fā)動機,,采用精準控制的共軌燃油噴射及4氣門設計,,排放升級、性能升級,,油耗更低,、噪音更低、動力更強勁,;
●匹配自主研發(fā)16F+16R擋同步器,、梭式換擋變速箱,實現(xiàn)速比的完美匹配,,動力傳遞更強勁,,重負荷作業(yè)輕松應對;
●配備480L大油箱,,單次加油工作 15 小時以上,,作業(yè)續(xù)航時間提升 60 %。
可靠性提升
●全新開發(fā)16F+16R同步器,、梭式換擋,、重載型底盤,變速箱齒輪,、殼體及最終傳動全部加強,,承載力增強20%;
●采用15寸雙作用離合器,,進口陶瓷摩擦片,,扭矩儲備安全系數(shù)提升至2倍以上,離合使用壽命更高,;
●雙強壓提升器,,提升臂加強10%,,提升響應快,懸掛采用鍛打工藝,,加強抗磨,,穩(wěn)定可靠,使用放心,;
●液壓管路采用國際24度錐密封,,管路密封性好,可靠性高,。
適應性高
●軸距加長100mm,,優(yōu)化前后重量分配比例,,整機牽引力提升15%(達70kN),,穩(wěn)定性提升20%,犁耕,、深松等重負荷作業(yè)更高效,;
●轉向角達45°,轉彎半徑小于7m,,轉彎時間節(jié)省20%,,高效作業(yè),無畏角落,;
●采用帶快速掛接功能的后置三點懸掛,,機具掛接及更換更加便利;
●標配4路電控液壓輸出,,選配5路液壓輸出,,機具匹配性更優(yōu);
●獨立式雙速動力輸出,,540/760rpm,、760/850rpm、540/1000rpm和 760/1000rpm四種組合可選,,機具適用范圍更廣,。
駕乘舒適
●全新駕駛室,視野更寬廣,,密封性強,,有效降低整機噪音,駕乘更舒適,;
●全新空調(diào)系統(tǒng),,壓縮機加大,制冷迅速,,可調(diào)式空調(diào)出風口升級為6個,,實現(xiàn)立體環(huán)繞送風,,不懼酷暑;
●高舒適型座椅,,可實現(xiàn)前后,、上下、軟硬可調(diào),,乘坐更舒適,;
●標配子午線輪胎,滾動阻力小,,整機減震性能更好,;
●主副離合帶有扭轉減震器,操縱機構獨立布置,,換擋結合更平順,、操縱更輕便;
●基于人機工程學,,優(yōu)化設計主副變速等操縱,,操控舒適性進一步提升;
●電控提升器及液壓輸出,,集成式按鈕控制,,操作輕便、舒適,;
●集成式液晶儀表,,數(shù)據(jù)顯示更精確、更全面,,隨時監(jiān)控整車工作狀態(tài),。
●選配反轉風扇,風向可調(diào),,實現(xiàn)一鍵除塵,、清堵。
型號 | YX2204-N(G4) | |
型式 | 四輪驅(qū)動 | |
發(fā)動機的產(chǎn)品功率 | kW | 162 |
發(fā)動機的標定轉速 | r/min | 2200 |
油箱容量(L) | L | 450 |
外形尺寸 | 長寬高mm | 5580X2650X3100(單輪) 5580X3450X3100(雙輪) |
最小使用質(zhì)量(kg) | kg | 7400(單輪) 7700(雙輪) |
輪胎規(guī)格 | 540/65R30/650/65R42 420/85R28/520/85R38 540/65R28/650/65R38 16.9-28/20.8-38 18.4-26/18.4-42(雙排) 16.9-28/20.8-38(雙排) 16.9-28/18.4-42(雙排) | |
變速箱型式 | 4×4×(1+1) | |
檔位數(shù) | 前進+倒退 | 16+16 |
輪距之前輪距 | mm | 1720/1820/2050/2100 |
輪距之后輪距 | mm | 1680-2380 |
軸距 | mm | 2930 |
動力輸出轉速 | r/min | 540/1000 選裝760/850 760/1000 |
牽引力 | ≥58 | |
提升力 | ≥43 |
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