經(jīng)銷商報(bào)價(jià):9.91萬(wàn)
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁
全新國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī),,采用電控燃油泵,,使燃油更加充分,減少燃油消耗,,同時(shí)增加廢氣循環(huán)及中冷,,使產(chǎn)品性能大幅度提高。
駕駛室環(huán)境更舒適
采用LS目前在中國(guó)開(kāi)發(fā)的第二代駕駛室,,不僅在外觀上進(jìn)行了改變,,內(nèi)部飾品也做了很大的提升,密封性能進(jìn)一步提升,,達(dá)到跟好的空調(diào)效果,,同時(shí),駕駛室內(nèi)部噪音減少,,給駕駛者提供**舒適的內(nèi)部操作環(huán)境,。
**高經(jīng)濟(jì)性
可選裝空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng),為駕駛者提供更舒適的作業(yè)環(huán)境,。
輕量化設(shè)計(jì)的底盤(pán)系統(tǒng)
輕量化設(shè)計(jì)的底盤(pán)系統(tǒng),,不僅提高在水田作業(yè)的通過(guò)性能,也大大減少對(duì)你層的損害,,大大提高對(duì)誰(shuí)天保護(hù)工作,。
大容量的燃油箱
加大型100L燃油箱,滿足一天的作業(yè)需求,,可以長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)不需要反復(fù)添加燃料,,節(jié)省作業(yè)時(shí)間。
獨(dú)立操縱PTO
采用雙作業(yè)離合器,,使產(chǎn)品在草叢換擋及動(dòng)力輸出掛接更加方便靈活,。
加強(qiáng)型立柱式前橋
全密封的中心立柱前橋,在增大轉(zhuǎn)向角度的同時(shí),,防止異物的進(jìn)入,,大大延長(zhǎng)拖拉機(jī)使用壽命。
維修保養(yǎng)更便捷
在原有分開(kāi)式的冷卻系統(tǒng)改變成一體,,集空調(diào),、中冷,、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱為一體 ,在冷卻效果上有了明顯的改善,,而且在維護(hù)保養(yǎng)清理了也是更加的便利,。
**小轉(zhuǎn)彎半徑
采用**大55度的轉(zhuǎn)向傾角,達(dá)到轉(zhuǎn)彎半徑**小化,,節(jié)省掉頭時(shí)間,,調(diào)高作業(yè)效率。
同等產(chǎn)品中**高的離地間隙
**高的離地間隙,,即見(jiàn)效對(duì)農(nóng)作物的損害,,又方便機(jī)器翻越田壟,大大提高通過(guò)性能,。
主要配置 | LSV804 | |
機(jī)體尺寸 | 長(zhǎng)mm | 4190 |
寬mm | 1930 | |
高mm | 2590 | |
軸距 | 2345 | |
**小離地尺寸mm | 440 | |
重量kg | 3180 | |
輪胎規(guī)格 | 前輪 | 12.4-24(旱田) |
后輪 | 16.9-30(旱田) | |
輪距 | 前輪mm | |
后輪mm | ||
PTO | 形式 | 獨(dú)立式 |
旋轉(zhuǎn)速度 | 540/750或540/750/1000 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 形式 | 直列,、水冷、四沖程,、 直噴式,、增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出/轉(zhuǎn)速CC | 58.8/2300 | |
排氣量L | 4.8 | |
燃料箱容量L | 100 | |
空氣凈化器 | 油濾式 | |
行駛性能 | 主離合形式 | 干式單作用 |
主變速器 | 同步器換擋 | |
前后退變數(shù)檔數(shù) 前進(jìn)*后退 | 12*4 | |
行駛速度(從正格rpm)kw/h | 2.22~30.32 | |
油壓控制 | 油壓端口數(shù)量 雙 | 1組可選裝2組 |
油壓控制種類 | 力、位調(diào)節(jié),,可選裝強(qiáng)壓控制 | |
主要配套農(nóng)機(jī)具 | 旱地犁 | 1L525 |
旋耕機(jī) | 1GQN-200 | |
驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁 | 1LYQ-722 | |
滅茬機(jī) | 1GF-180 |
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