4月22日

　　“華夏文明之旅”河南行采訪報(bào)道活動(dòng)

　　走進(jìn)中國(guó)一拖

　　來(lái)自拉美和加勒比地區(qū)

　　22個(gè)國(guó)家的媒體記者

　　共同探尋華夏農(nóng)耕文化和

　　中國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化之路

　　近距離感受

　　中國(guó)智能農(nóng)機(jī)裝備的獨(dú)特魅力

　　中國(guó)一拖黨委副書(shū)記

　　一拖股份副總經(jīng)理蘇文生

　        　接待并接受各國(guó)媒體采訪　　

　　在中國(guó)一拖期間,，記者們先后到東方紅農(nóng)耕博物館、東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港及大輪拖智能生產(chǎn)線進(jìn)行參觀采訪,。

　　在東方紅農(nóng)耕博物館,，記者們認(rèn)真聆聽(tīng)了現(xiàn)場(chǎng)講解。館藏的豐富文物講述了中國(guó)一拖的發(fā)展歷史,，全景展示了中國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的歷程,。一進(jìn)館，大家就被東方紅拖拉機(jī)霸氣的身姿吸引,，紛紛走進(jìn)駕駛室合影留念,。大家說(shuō)，通過(guò)參觀了解到中國(guó)一拖從無(wú)到有一步步建設(shè)起來(lái)并走向世界的歷程,，這非常了不起，也很有學(xué)習(xí)和借鑒的意義,。

　　在東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港,，記者們聽(tīng)取了國(guó)際班列發(fā)行情況。中國(guó)一拖工作人員說(shuō),，中國(guó)一拖生產(chǎn)的YTO拖拉機(jī)乘著國(guó)際班列暢行“一帶一路”,，大大縮短了交貨期。拖拉機(jī)在下線后,，直接在廠內(nèi)交由東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港,，在港區(qū)進(jìn)行調(diào)箱、裝箱加固、裝車發(fā)運(yùn)的一條龍服務(wù),，運(yùn)輸既節(jié)省運(yùn)輸成本,，又能最大限度的避免在更換運(yùn)輸方式過(guò)程中出現(xiàn)貨損，受到了各國(guó)用戶的歡迎,。記者們紛紛豎起來(lái)大拇指,。巴西旗手傳媒集團(tuán)電視臺(tái)和廣播電臺(tái)記者瑪利亞·茹利亞表示，洛陽(yáng)是一座美麗的城市,，她將把在洛陽(yáng)的所見(jiàn)所聞所感以文字,、圖片、視頻等多種形式發(fā)布出來(lái),，讓更多巴西人了解洛陽(yáng)的美好,。

　　在大輪拖智能生產(chǎn)線，記者們一行實(shí)地走訪,，聽(tīng)取講解,，認(rèn)真了解一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)是如何生產(chǎn)出來(lái)的。生產(chǎn)線高效的運(yùn)轉(zhuǎn),，廣大職工熟練的裝配技能都給大家留下了深刻的印象,。玻利維亞人民廣播電視臺(tái)記者胡安·拉米羅自告奮勇變身拖拉機(jī)裝配工，上前體驗(yàn)了拖拉機(jī)輪胎裝配,。他借助機(jī)械臂,，輕巧地將1.2米高的巨大輪胎裝配到拖拉機(jī)上。他說(shuō),，這是自己第一次,，可能也是唯一一次參與制造拖拉機(jī)，是一次無(wú)與倫比的體驗(yàn),。洛陽(yáng)深厚的歷史文化,、中國(guó)一拖高效智能的生產(chǎn)方式給他留下了深刻的印象，他將通過(guò)自己的鏡頭,，多角度展示洛陽(yáng)的魅力,，讓更多人了解中國(guó)、了解洛陽(yáng),?！?/p>

　　更多公司信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司