前四期的教程，你學(xué)會了嗎,？

　　相信你已經(jīng)找到了感覺,，無人機(jī)是不是好控制多了,？

　　通過今天2課時的學(xué)習(xí)

　　你會喜歡上這種淡淡的節(jié)奏感,，

　　隨之你也會發(fā)現(xiàn)自己的功力又進(jìn)階了一層,！

　　AOPA考證找天途

　　天途航空多年來致力于工業(yè)無人機(jī)研發(fā),、制造及培訓(xùn),，歷經(jīng)9年的積累與沉淀,，擁有豐富實(shí)操及理論知識的教員團(tuán)隊(duì)嘔心瀝血總結(jié)編撰了整套無人機(jī)系統(tǒng)知識及操控技巧文獻(xiàn),，陸續(xù)推出系列連載文章，幫助大家全面學(xué)習(xí)并掌握無人機(jī)相關(guān)知識,，對于要考取民航AOPA駕駛員證的朋友可是不容錯過,！

　　第5期 練習(xí)45°平移

　　建議課時：8學(xué)時

　　教具準(zhǔn)備：模擬器，電腦

　　一,、學(xué)習(xí)目標(biāo)

　　能夠?qū)w機(jī)按照對頭45°姿態(tài)下按如下路線進(jìn)行平移練習(xí)A-A1,B--B1,。

　　有沒有感覺到跟上一節(jié)有些類似，一個是正著斜移,，一個是斜著正移

　　二,、學(xué)習(xí)安排

　　1 如圖所示（A-A1）

　　（1）首先將飛機(jī)以對尾的姿態(tài)懸停,，然后順時針旋轉(zhuǎn)45°（逆時針）即可,。

　　（2）將飛機(jī)以對尾45°的姿態(tài)懸停在中心點(diǎn),，保持飛行高度2m不變,，時間10s

　　（3）讓飛機(jī)沿縱向上下平移,，由中心點(diǎn)平移到A1點(diǎn),。

　　（4）在這個過程中要注意飛機(jī)容易偏離縱向線,，這就要求推俯仰舵和壓副翼舵,，使飛機(jī)到達(dá)A1點(diǎn)懸停。

　?。?）將飛機(jī)由A1到中心點(diǎn)再到A點(diǎn)平移,。

　　考核：能否提前觀察目標(biāo)點(diǎn)，提前觀察目標(biāo)點(diǎn)能讓操作者更加主動的控制飛機(jī),，而不是被動的去修正飛機(jī),。

　　2.如圖所示(B-B1)

　　（1）首先將飛機(jī)以對尾的姿態(tài)懸停,，然后順時針旋轉(zhuǎn)45°（逆時針）即可,。

　　（2）將飛機(jī)以對尾45°的姿態(tài)懸停在中心點(diǎn)，保持飛行高度2m不變,，時間10s,。

　　（3）讓飛機(jī)沿橫軸左右平移,，由中心點(diǎn)平移到B1點(diǎn),。

　　（4）在這個過程中要注意飛機(jī)容易偏離縱向線,，這就要求修正俯仰舵和副翼舵,，使飛機(jī)到達(dá)B1點(diǎn)懸停。

　?。?）將飛機(jī)由B1到中心點(diǎn)再到B點(diǎn)平移,。

　　考核：軌跡飛得直不直其實(shí)跟你的觀察方式有很大關(guān)系，從這節(jié)開始慢慢的加入飛行觀察方式的能力鍛煉了,。

　　小貼士及課后作業(yè)：

　　1 飛行的軌跡精確與否不是靠眼睛盯著航跡獲得的,，那樣只能發(fā)現(xiàn)錯誤，及時彌補(bǔ),，永遠(yuǎn)處在被動修正錯誤的階段,，如果提早觀察到下一個目標(biāo)點(diǎn)，做到心中有航線,，就能主動操控飛機(jī)往自己想去的方向,，從而能夠避免手忙腳亂的情況發(fā)生。

　　2 飛機(jī)的45°姿態(tài)做直線運(yùn)動也需要副翼俯仰舵同時協(xié)調(diào)打舵,。

　　3 再溫習(xí)一下4.1.6章節(jié),，看看自己對飛機(jī)的控制能力是否增強(qiáng)了，是否能夠隨意的停止,，隨意的起動了呢,？

　　4 當(dāng)機(jī)頭朝向45°時你是依靠什么作為參考？怎么判斷出機(jī)頭方位的準(zhǔn)確性,？

　　5 機(jī)頭朝向45°時與機(jī)頭朝向90°（對尾）在飛行中什么區(qū)別,？

　　四位懸停練習(xí)

　　建議課時：6學(xué)時

　　教具準(zhǔn)備：模型飛機(jī)1架，模擬器,，電腦

　　一,、學(xué)習(xí)目標(biāo)

　　能夠?qū)w機(jī)在中心黃圈內(nèi)四位懸停,，每個位置停留1s,，高度2m

　　二、學(xué)習(xí)安排

　　1 如圖所示對尾起飛,。

　　2 將飛機(jī)以對尾方式懸停在中心黃圈內(nèi)起飛,，高度2m

　　不變，時間10s。

　　3 將飛機(jī)按照逆時針旋轉(zhuǎn)90°,，平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn),，不要出現(xiàn)大姿態(tài)角。

　　4機(jī)頭向左懸停在中心黃圈內(nèi),，高度2m,，保持10s。注意修左副翼舵

　　5 繼續(xù)將飛機(jī)按逆時針旋轉(zhuǎn)90°,。

　　6 然后以對頭姿態(tài)懸停在中心黃圈內(nèi),，高度2m，保持10s,。注意推俯仰舵,。

　　7 繼續(xù)將飛機(jī)按逆時針旋轉(zhuǎn)90°。

　　8 然后機(jī)頭向右側(cè)懸停姿態(tài)停在中心黃圈內(nèi),，高度2m,，保持10s。注意修右副翼舵,。

　　9 繼續(xù)將飛機(jī)按逆時針旋轉(zhuǎn)90°,。

　　10 然后飛機(jī)以對尾姿態(tài)懸停，就完成四位懸停,。

　　11 重復(fù)以上步驟,，把停留時間縮短在5s。5s時間一到,，轉(zhuǎn)換到下一個姿態(tài),，此時如果你的飛機(jī)在漂移當(dāng)中，就在漂移當(dāng)中邊修正邊轉(zhuǎn)姿態(tài),。繼續(xù)重復(fù)以上步驟,，把停留時間縮短在1s。

　　12 繼續(xù)重復(fù)以上步驟,，把順時針旋轉(zhuǎn)也練習(xí)一下,。

　　考核：鍛煉的就是四個姿態(tài)的熟練程度，短時間內(nèi)能迅速的由一個姿態(tài)轉(zhuǎn)換到另一個姿態(tài),。

　　小貼士及課后作業(yè)：

　　1 此處練習(xí)鍛煉四個姿態(tài)的快速轉(zhuǎn)換能力,。練習(xí)的重點(diǎn)是按時間來轉(zhuǎn)換，時間一到必須轉(zhuǎn)換姿態(tài),，可以借用計(jì)時器作為輔助,。

　　2 你是怎么觀察飛機(jī)轉(zhuǎn)向過程中各個姿態(tài)的變換？

　　3 當(dāng)任務(wù)進(jìn)行中突然出現(xiàn)大姿態(tài)轉(zhuǎn)變時你是怎么應(yīng)對處理的,？

　　連載文章是天途無人機(jī)培訓(xùn)為廣大無人機(jī)愛好者及從業(yè)者推出的一項(xiàng)免費(fèi)學(xué)習(xí)路徑,，近年來伴隨無人機(jī)培訓(xùn)考證需求大漲，為滿足全國各地各行各業(yè)學(xué)員的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)需求，天途無人機(jī)培訓(xùn)還****推出線上無人機(jī)培訓(xùn)教程,，單節(jié)課程**低3元起,，更方便、更省時,、更實(shí)惠,，隨時隨地想學(xué)就學(xué)！

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