2015年國家開始實(shí)施深松補(bǔ)貼政策,，新政在讓普通農(nóng)戶得到實(shí)惠的同時,，也給廣大農(nóng)機(jī)戶也帶來了新的商機(jī),，有些農(nóng)機(jī)戶參考,、借鑒了一些國外的設(shè)計,，然后自己研發(fā)出一套普通犁加裝深松桿齒聯(lián)合作業(yè)的新模式。

　　在很多人還在琢磨到底是先深松再犁地,，還是先犁地再深松的問題時，有些用戶已經(jīng)在考慮怎么樣邊犁地邊深松，邊深松邊犁地了,！干一遍的活,，掙兩遍的錢！

　　貝松十鏵犁,，全部加裝深松齒,，只犁地一畝地30元，只深松一畝地也是30元,，犁地+深松一畝地50元,，價格怎么樣啊,？

　　加裝深松之后,，對作業(yè)速度有一定的影響，比普通犁地要降低1-2個檔位,，如果想不降低速度,，也可以考慮減少鏵數(shù)。

　　看下細(xì)節(jié)

　　卡座是用夾板固定在犁柱上的,。

　　深松齒末端是翼型鏟

　　桿齒用頂絲固定,，深度可調(diào)。

　　桿齒**上端加了一個橫向的螺桿,，防止頂絲松動之后深松齒意外丟失,。

　　工藝還是不錯的！

　　再看下細(xì)節(jié)

　　還是細(xì)節(jié)

　　局部放大,，焊接部位略顯粗糙,。

　　俯瞰圖，卡座是用四顆螺栓固定的夾板和犁柱聯(lián)接的,。

　　這是原犁的梨托,，沒有受影響，卡座裝在梨托上方,。

　　當(dāng)頂絲的強(qiáng)度無法控制深度的時候,，就用這種辦法，畢竟是深松嘛,，**基本的深度還是要保證的,。

　　還是細(xì)節(jié)，純手工打造嘛,，工藝大家見諒?。∵@種改裝沒有破壞原犁的任何部位,，所有加裝的部件都可以隨時拆卸,，對于貝松這樣的重型犁來說,，抗過載能力一般都比較強(qiáng)，加裝類似的深松齒對整機(jī)的安全性和可靠性沒有太大的影響,。

　　怎么樣,？看過之后，大家都會改裝了嗎,？需要提醒大家的是,，有些地區(qū)對這種深松并不認(rèn)可，所以,，在改裝之前一定要到當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)管理部門咨詢了解清楚,。另外，對于輕型犁,，一般不建議加裝深松齒,，一是輕型犁的安全螺栓太細(xì)，加裝了深松齒之后更容易斷安全螺栓了,，另一個是擔(dān)心大梁受不了如此的負(fù)荷,，會影響犁的使用壽命。

　　更多公司信息,，請訪問：黑龍江北大荒現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務(wù)集團(tuán)眾榮農(nóng)機(jī)有限公司