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植保服務不到位,,**不高興的是誰,?

本站發(fā)布時間:2019-11-19

面對今年的植保無人機市場爆發(fā),對廣大從業(yè)者來說是件好事,增大銷量的同時,,反過來刺激上游供應鏈,供應鏈的競爭也在加劇,,總體來說今年植保無人機由于市場規(guī)模的擴大,,生產(chǎn)制造成本的降低,預計明年年植保機市場將迎來新一輪的激烈的戰(zhàn)爭,。

但是,,面對火爆的植保機市場,植保服務市場依舊卻在盈利問題上遲遲不能解決,,大半的植保服務商或植保隊不盈利且盈利難,,植保服務市場依舊慘淡經(jīng)營,發(fā)展緩慢且道路曲折,。

有地在手,,作業(yè)不慌的植保服務商

隨著各地政府對植保機植保作業(yè)的關注,或多或少當?shù)氐闹脖7丈掏ㄟ^自上而下的方式,,借助政府推動拿到大面積且服務價格不錯的農(nóng)地,,從而實現(xiàn)后期的服務盈利。

植保服務商在購買飛機時,,大多會考慮飛機的各項功能,,功能越多越好,但目前情況是,,幾乎半自主作業(yè)占大多數(shù),,尤其是南方植保市場,大多數(shù)情況下是手飛或是AB點半自主作業(yè),,很少有全自助作業(yè),,主要是因為市場上能夠進行全自主飛行的飛機并不多見。

而植保服務商下面有經(jīng)驗的飛手或是老手來說,,他們更多的喜歡手飛,,因為手飛更快,用7~8m/s的速度飛,,這樣要比正常作業(yè)的速度快0.5~1倍,,那相應的作業(yè)的畝數(shù)多,收的錢多,,植保服務商高興了,,飛手也高興了。

那剩下不高興的是誰——農(nóng)民

大多數(shù)的植保服務商賺的是快錢,,在飛手的催化下,,植保服務質(zhì)量偏低,,導致其后面的市場越走越差,進而傷害市場本身的同時也犧牲了自身的發(fā)展,。

沒地在手,,瘋狂找地的植保隊

但植保隊卻不存在這個問題,專業(yè)的植保隊地少,,但其在本地作業(yè)更謹慎,,面對來之不易的地塊,其植保作業(yè)兢兢戰(zhàn)戰(zhàn),,生怕出一絲差錯,,影響到自己在當?shù)氐目诒虼?,植保隊在植保服務的過程中對口碑和作業(yè)質(zhì)量的訴求要遠高于當天更多作業(yè)畝數(shù)的訴求,。

植保隊植保質(zhì)量做的不錯,但是大多會存在三天打魚兩天曬網(wǎng)的情況,,作業(yè)不能滿單,,能拿到幾百畝作業(yè)的單子就能興奮好一段時間,一般都是靠運氣,。就算拿到大單,,也不敢接,怕做不完做不好,。

與日俱增的客商矛盾

結合以上來看,,植保服務商和植保隊還有客戶之間出現(xiàn)的問題,往往的結果是服務方利益**大化,,口碑**小化了,,植保服務商和植保隊**終站在了用戶的對立面,結果可想而知,,植保市場越做越難,,農(nóng)戶越來越不信任,導致植保市場發(fā)展越來越緩慢,。

未來植保市場變化趨勢

面對目前發(fā)展緩慢的植保市場,,各方都在努力積極解決,,我想這些問題都會隨著時間和市場的推進被逐個解決,,未來服務模式也絕不會是單一的服務模式,比如現(xiàn)在越來越多的跟訂單農(nóng)業(yè)相結合,,嵌入其中,,成為一環(huán),而不是主要,,這樣抗風險能力加大,,同時盈利模式更可持續(xù),,對此,正大航空也在一直努力為植保市場提出規(guī)范,,為植保隊和植保服務商提供有效的解決方案,。

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