冬季,,是農(nóng)用運(yùn)輸車,、
拖拉機(jī)及其它機(jī)動(dòng)車**容易發(fā)生事故的季節(jié),,主要是凍裂機(jī)體、缸蓋,。為減少凍裂事故,,應(yīng)知曉以下10“法寶”:
1.冬季每天收車后,要將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻水放凈,。若機(jī)車重載作業(yè)后機(jī)溫較高,,應(yīng)待水溫降至60℃后再打開放水閥,以防機(jī)件驟熱驟冷而產(chǎn)生裂紋,。
2.冬季氣溫低,,柴油機(jī)不易啟動(dòng)時(shí),不可采取無水啟動(dòng)或等啟動(dòng)后再加冷卻水的錯(cuò)誤方法,。因?yàn)闄C(jī)車啟動(dòng)后缸蓋局部溫度可達(dá)800℃以上,,若遇到冷水,會(huì)因溫差過大而產(chǎn)生裂縫,。為此,,應(yīng)給水箱加熱水,讓機(jī)體預(yù)熱,,發(fā)動(dòng)機(jī)便容易啟動(dòng)了,。
3.機(jī)車經(jīng)過長期使用后,缸蓋冷卻水道內(nèi)壁會(huì)生成一層厚厚的水垢,,大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的冷卻效率,,并使缸蓋因局部散熱不均而產(chǎn)生裂縫。為此,,必須要定期清除冷卻系的水垢,。

4.水箱漏水、水管接頭未擰緊,、水泵密封件或缸套阻水圈失效,,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺水運(yùn)轉(zhuǎn),缸蓋因溫升過高而炸裂,。應(yīng)隨時(shí)檢查水位并及時(shí)補(bǔ)充,。
5.機(jī)車長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè),冷卻系散熱不良,,供油時(shí)間過遲,,都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,并導(dǎo)致缸蓋產(chǎn)生裂紋,。因此,,要嚴(yán)禁機(jī)車長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)。
6.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱開鍋時(shí),,突然加入冷水,,缸蓋會(huì)因驟熱驟冷而產(chǎn)生裂紋,。正確的方法是:先停車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)小油門運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒,,待機(jī)溫下降后再加冷水,。
7.缸蓋經(jīng)長期使用后會(huì)逐漸翹曲變形,從而壓不緊缸墊,,導(dǎo)致缸內(nèi)竄出高溫氣體,,并引起缸蓋局部高溫而產(chǎn)生裂紋。為此要及時(shí)磨修缸蓋平面,。
8.在嚴(yán)寒地區(qū),,冬季作業(yè)的機(jī)車必須要帶保溫被及保溫簾。
9.發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度應(yīng)保持在70℃,;禁止發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn),;短期停車水溫不應(yīng)低于40℃。
10.若是風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇失效或機(jī)體散熱片被油泥污垢堵塞時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)迅速上升,。此時(shí),應(yīng)查明原因,,待故障排除后再能繼續(xù)工作,。