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安徽:農(nóng)機手呼喚“燃油直補” |
油價上漲,成本增加,,補貼錯位
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成品油銷售價格已再次調(diào)整,,每噸平均提高300元。農(nóng)機戶們一方面要承受和消化油價上漲帶來的成本壓力,,一方面又要面對經(jīng)營收益下滑的現(xiàn)實,。今年開征燃油消費稅后,增大了農(nóng)機作業(yè)成本,。農(nóng)機戶們希望調(diào)整補貼方式,,早日享受到燃油補貼。
成本上漲 機手叫苦
據(jù)專家測算,,此次油價調(diào)整,,如果按購油量征收燃油稅,對于過去不需要繳納養(yǎng)路費的農(nóng)機戶來說,,使用成本增加了10%~15%,。
安慶市宜秀區(qū)白澤湖鄉(xiāng)為民農(nóng)機作業(yè)專業(yè)合作社擁有大型聯(lián)合收割機、耕整機,、高速插秧機以及高速噴霧器等各式農(nóng)業(yè)機械近20臺,,作業(yè)面積覆蓋周邊數(shù)千畝農(nóng)田。近日,合作社理事長陳沖接到在河南收割單季稻的農(nóng)機手打電話回來抱怨,,這幾天柴油價格上漲,,加上燃油稅,和去年比,,今年帶出去的錢根本不夠花,。
合作社負責人陳沖自己也算了一筆賬:合作社20臺機器,一年用柴油,、汽油共1萬噸,,按每升0.8元燃油稅計算,今年在用油上就要多開支很多,。尤其是安慶這樣以丘陵地形為主的地方,,田地面積小,有時候為在一塊很小的田塊上作業(yè),,可能得花上幾十塊錢的油才能開到田邊,,根本無利可圖。對大型機械來說,,農(nóng)機零配件成本也很高,,一年下來,一臺機械平均維修成本要上萬元,。今年,,機手工資上漲到每天100元,收割機上的普通工人工資也漲到80元,。今年的利潤肯定比去年要少,。
作為一個農(nóng)業(yè)大市,適合機收的耕地面積占全市耕地面積60%以上,,面積達300多萬畝,。在國家農(nóng)機購機補貼政策的鼓勵下,這幾年安慶市農(nóng)機保有量迅速增加,,成為農(nóng)機大市,。今年上半年,全市機械總動力達243萬千瓦,,拖拉機總數(shù)為9.6萬臺,,大中型拖拉機增加迅速。同時,,收割機,、高速插秧機、耕整機等各類機械達8079臺,。據(jù)測算,,近年來,,全市農(nóng)機每年需要消耗柴油10萬噸以上,機手需要為此負擔的燃油稅在1億元以上,。
成本上漲,,農(nóng)機耕作的價格能不能水漲船高呢?在調(diào)查中,,像陳沖這樣的農(nóng)機大戶的做法正好相反:主動下調(diào)價格,。除了市場競爭的因素,大戶們的理由很簡單:一,,種糧是薄利,,現(xiàn)在農(nóng)機服務價格已經(jīng)不低,如果再漲,,種糧的利潤會更?。欢?,農(nóng)機合作社本身就是農(nóng)民互利合作的組織,,有一定的公益性,,不能當作普通的買賣,,有時候賠本也得做。今年,,全市價格每畝普遍下調(diào)了5元~10元,。
現(xiàn)在,許多農(nóng)機大戶都面臨這樣的煩心事:一方面要承受和消化成本上漲帶來的壓力,,一方面又面對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特殊性,,不能把服務價格一漲了之。
補貼錯位 農(nóng)機喊“渴”
油價上漲后,,城市出租車有補貼,,漁民的機動船也有補貼,同樣是用油大戶,,為什么我們沒有補貼,?自從年初開征燃油稅后,安慶市農(nóng)機部門就接到不少農(nóng)機戶的咨詢,。
真的沒有補貼嗎,?該市農(nóng)業(yè)部門對此予以否定。實際上,,為了減輕農(nóng)民負擔,,國家也明確制定了補貼方案,財政部門在農(nóng)業(yè)綜合直補資金里專門增加了農(nóng)機燃油補貼,。但是,,這種直補方式是按人均土地面積發(fā)放的,,無論田地是否實際存在耕種,耕種是否使用農(nóng)機,,資金都一次性通過一卡通發(fā)放,。
對此,安慶市第**家農(nóng)機專業(yè)組織,、永興農(nóng)業(yè)機械作業(yè)專業(yè)合作社理事長余興明也進行過調(diào)查,。他領導的合作社僅大型聯(lián)合收割機就有20多臺,還有10多臺各種插秧機,、拖拉機,,是柴油、汽油的用油大戶,。今年8月,,全國第**期農(nóng)機專業(yè)合作社理事長培訓班上,余興明和其他農(nóng)機戶一起,,專門向有關部門反映過這個問題,。余興明說,目前的補貼發(fā)放方式對于農(nóng)機來說基本沒有任何補助作用,,農(nóng)機的運行成本卻在不斷上漲,。去年,整個合作社橫跨安徽,、河南,、山東,作業(yè)面積超過5萬畝,。通過了解,,他們發(fā)現(xiàn),隨著土地流轉(zhuǎn)速度的加快,,不少農(nóng)民并不直接從事糧食種植,,但是包括燃油補貼在內(nèi)的直補資金,卻還是通過一卡通直接發(fā)放給他們,。實際耕種者沒有享受到補貼,,當然不愿承擔成本上漲帶來的責任。所以**后,,作業(yè)價格并沒有因為燃油稅上漲而上漲,。
燃油直補 盼望已久
在給國家有關部門的建議中,余興明建議,,農(nóng)機服務行業(yè)也能和其他行業(yè)一樣,,根據(jù)多作業(yè)多補貼、少作業(yè)少補貼,、不作業(yè)不補貼的原則,,對農(nóng)機進行直接補貼,,將寶貴的資金真正用于農(nóng)機作業(yè)中。
余興明的要求是有根據(jù)的,,《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機械化促進法》提出:“國家根據(jù)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的需要,,對農(nóng)業(yè)機械的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)用燃油安排財政補貼。燃油補貼應當向直接從事農(nóng)業(yè)機械作業(yè)的農(nóng)民和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織發(fā)放,?!狈缮厦鞔_了對農(nóng)業(yè)機械農(nóng)田作業(yè)用油進行補貼。樅陽縣一位農(nóng)機大戶說,,按道理來說,,燃油補貼是補給作業(yè)農(nóng)機的,法律也這么規(guī)定了,,就是盼著補貼早點落到農(nóng)機戶頭上,。
其實,國家也開始注意到這一問題,。今年起,,農(nóng)業(yè)部在全國范圍選擇6個不同特色的具有區(qū)域代表性的縣,開展農(nóng)機田間作業(yè)用油補貼試點,,探索不同的補貼方式和操作辦法,。而在重慶、河南等地,,一些地方政府開始自籌資金,,為農(nóng)機發(fā)放燃油補貼,。
柴油價格在漲,,工人工資、維修費用也在漲,,國家又對農(nóng)機征收燃油稅,,經(jīng)營利潤已經(jīng)越來越薄,要不是幾臺挖掘機在城里工地上賺點錢,,真不知道怎么向其他股東交待,,一位一直在為當?shù)胤N糧大戶服務的農(nóng)機合作社負責人說。他表示,,雖然國家對每臺農(nóng)機補貼50%,,但是如何補貼一直沒有說法,明年買新農(nóng)機的計劃可能要緩一緩,。(信息來源:2009/09/09本報《安徽日報》記者 胡勁松) |
發(fā)表于 @ 2009年09月11日 15:18:00 |點擊數(shù)()