央視網(wǎng)消息(新聞30分):這兩天,,記者在糧食主產(chǎn)區(qū)江西,、湖北采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),這里的農(nóng)機(jī)手喜憂參半,,喜的是三夏農(nóng)忙活路多,,憂的是原本不用繳納養(yǎng)路費(fèi)的農(nóng)機(jī),在今年開征燃油消費(fèi)稅后,,機(jī)收成本增加,本來就很微薄的利潤空間被大大擠壓,。
記者跟隨江西省鄱陽縣的跨區(qū)機(jī)收隊(duì)一同來到湖北棗陽,,農(nóng)機(jī)手魏火金一天忙碌下來,卻怎么也樂不起來,。
魏火金給記者算了一筆賬,,一畝地的機(jī)收費(fèi)40元,去掉柴油,、人工和機(jī)器消耗,、農(nóng)機(jī)中介等費(fèi)用30元,每畝地的純收入也就是10元,。而增加的3元錢燃油稅開支,,相當(dāng)于他純收入的三分之一。按一個(gè)麥季1000畝計(jì)算,,僅此一項(xiàng),,魏火金就要少賺3000元,這對(duì)于他來說可是一筆不小的數(shù)字,。
我國今年元月一日開始實(shí)施的燃油稅改革取消了養(yǎng)路費(fèi),,但改革后柴油稅費(fèi)由每升0.1元增至0.8元,提高了0.7元,,這就意味著燃油稅的征收給農(nóng)機(jī)作業(yè)增加了新的成本,。為了減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān),國家也明確制定了補(bǔ)貼方案,。
農(nóng)資綜合直補(bǔ)政策是只要有田的農(nóng)民按照分田到戶的面積就能領(lǐng)取補(bǔ)貼,。記者了解到,,針對(duì)燃油稅改革,國家專門在農(nóng)資綜合直補(bǔ)資金里設(shè)有農(nóng)機(jī)燃油補(bǔ)貼,,但按照目前的補(bǔ)貼方式,,等于這筆錢平均給了種糧農(nóng)民。
既然種糧農(nóng)資綜合直補(bǔ)增加,,機(jī)收作業(yè)成本也在增加,,那么,機(jī)收價(jià)格能不能水漲船高呢,?記者在調(diào)查中了解到,,隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的大幅提升,僅參加三夏機(jī)收的農(nóng)機(jī)就達(dá)44萬臺(tái),。激烈的競爭使得機(jī)收費(fèi)用只能維持現(xiàn)有的水平,。相關(guān)人士建議,可以用改變農(nóng)機(jī)用油的補(bǔ)貼方式來解決這一矛盾,。 |