同一機型完成同樣的作業(yè)項目和作業(yè)量，由于駕駛員的操作使用技術(shù)水平不同，可使油耗相差15%～20%,。因此,，農(nóng)機節(jié)能潛力很大，可通過以下主要途徑來實現(xiàn)：

　　1,、柴油必須經(jīng)過48小時以上沉淀方可使用,。加油前一定要擦凈油箱周圍的灰塵污垢,，再打開油箱蓋，盡量使用軟管使油自流入油箱或用手油泵加油,。使用沉淀后的清潔柴油,，不僅可提高發(fā)動機偶件的工作可靠性與經(jīng)濟性，同時能有效的延長偶件的使用壽命,。

　　2,、按期定時保養(yǎng)空氣濾清器。①空氣濾清器的保養(yǎng)周期一般是工作100小時,，但實際工作中要視空氣中含塵情況而定,，作業(yè)環(huán)境條件差，保養(yǎng)周期相應縮短,。②濕式濾清器保養(yǎng)時要注意油位,，不足時需添加，但不得超過油面標志線,，否則機油將被吸入氣缸燃燒,，造成積炭，甚至引起飛車事故發(fā)生,。清洗金屬濾網(wǎng)時,，先在含金屬洗滌劑的水中洗凈，然后晾干,，再浸透機油,，待多余機油流掉后，再進行安裝,。③干式濾清器保養(yǎng)時要仔細清除各部分的塵土,、紙屑。不論是刷掉濾芯上的塵土,，還是拆裝和清理濾芯時都要小心,，不要碰破濾芯，當發(fā)現(xiàn)有破裂或穿孔時,，應及時更換,。檢查密封圈或襯墊有無損壞，所有暗縫均應上緊,，以保證密封,。保養(yǎng)完后應作密封檢查。檢查方法是：啟動柴油機,，使其低速穩(wěn)定運轉(zhuǎn),，然后卸掉空氣濾清器罩帽，堵死吸氣管口，此時柴油機應立即熄火,。否則表明有漏氣部位,，應認真檢查排除。

　　3,、防止燃油滴漏,。定期對發(fā)動機進行耗油技術(shù)檢測，堅決杜絕燃油滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,。

　　4,、噴油嘴有滴漏或霧化不良，供油過早或過遲,，也會使柴油得不到充分燃燒而冒黑煙,。因此，要及時正確調(diào)整,。

　　5,、油箱開關、油管接頭,、柴油濾清器及高壓油管等處的柴油滲漏現(xiàn)象應及時檢修,。否則，在機車運轉(zhuǎn)時,，由于震動滲漏會越來越嚴重,，造成不必要的油耗。

　　6,、柴油機使用一段時間后,，會因缸套活塞組件、配氣機構(gòu)和燃油系精密件的磨損而導致功率下降,、油耗上升的不良后果,。因此,，要及時檢修,，排除故障，以恢復其正常的技術(shù)狀態(tài),。

　　7,、行駛中擋位選擇的省油原則就高不就低，只要柴油機轉(zhuǎn)速達到適宜于轉(zhuǎn)速,，就要及時掛入高擋,，并且在行駛中盡量保持高擋位低轉(zhuǎn)速行駛，這樣有利于節(jié)油,。

　　8,、按柴油機排煙顏色判斷其技術(shù)狀態(tài)。柴油機工作中突然遇到重負荷加大油門時,，時常冒出一股黑煙,，在調(diào)速器的作用下轉(zhuǎn)速趨于平穩(wěn),，黑煙消失，這是正?，F(xiàn)象,。但柴油機在工作中持續(xù)異常冒煙，屬不正?，F(xiàn)象,，說明柴油機已帶病作業(yè)。常出現(xiàn)不正常的排煙現(xiàn)象有：冒黑煙,、冒藍煙,、冒白煙。發(fā)動機正常工作時排氣無明顯顏色,，當發(fā)動機冒黑煙時表明柴油不完全燃燒,；當排氣為白色時，表明有冷卻水進入氣缸或低溫啟動時部分燃油沒有燃燒,；當排氣為藍色時,，表明有機油進入燃燒室。因此,，當發(fā)動機在工作中經(jīng)常冒煙時,，應根據(jù)不同情況，查明原因,，采取措施,，及時加以解決。否則,，不僅使發(fā)動機功率下降,，而且增加油耗。

　　9,、確保多缸發(fā)動機工作均衡,，不能“瘸腿”。如四缸發(fā)動機,，假設有一個缸工作不良或不工作,，可增加油耗10%～20%。若出現(xiàn)以上故障,，應及時檢查是哪方面因素造成的,，是氣門封閉不嚴，還是噴油嘴霧化不良,。

　　10,、常規(guī)調(diào)整氣門間隙。氣門間隙要經(jīng)常調(diào)整，如果發(fā)動機因齒輪,、凸輪軸磨損而引起配氣相位角減小,，要適當減小氣門間隙(不得小于0.2mm)，以彌補配氣相位角的減小,。凸輪軸嚴重磨損應及時更換,。否則，不僅功率不足,，而且增加油耗,。

　　11、制動器回位要好,，不拖滯,，否則有時處于半制動狀態(tài)，造成制動轂高溫,，導致耗油增加,。

　　12、按季節(jié)和作業(yè)環(huán)境來確定更換機油的周期,。油底機油應按規(guī)定標準加,，不能加得過量。否則,，會造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大而耗油,。

　　13、保證各個部位軸承潤滑良好,，在裝配時不能過松或過緊,，要使之運轉(zhuǎn)自如。

　　14,、定期檢查輪胎氣壓是否標準,，若輪胎氣壓過低會引起滾動阻力增加，造成機車牽引負荷增大,。由此使耗油率上升為3%～5%,。若輪胎氣壓過高，又會加速輪胎的磨損,。

　　15,、出車不超載,、不空跑,。正確選擇牽扯負荷，做到不超載,、不超速,、不空跑。否則浪費燃油。

　　16,、機車超速行駛會增加前進阻力,、空氣阻力，會造成不必要的油耗,，一般增加耗油率為5%～15%,。

　　17、正確牽引機具,。正確調(diào)整牽引機具的配合間隙和牽引角度,。拖拉機應做到不曠、不卡,；輪胎氣壓要符合標準,，否則費油。

　　18,、調(diào)整各傳動部位間隙,。正確調(diào)整機車各傳動部位的配合間隙，以減少傳動部分的動力消耗,，從而降低油耗和作業(yè)成本,。

　　19、拖拉機田間作業(yè)時,，要正確選擇行走路線,，要盡量減少回頭空行程，同時還要保證不出現(xiàn)重耕,、漏耕現(xiàn)象,。根據(jù)田間農(nóng)藝的不同要求，翻地犁牽引縱橫向要水平,，旋耕犁刀的安裝方法要正確,，耕深要一致。

　　綜上所述,，在農(nóng)機使用過程中,，除了要做好以上技術(shù)環(huán)節(jié)之外，更重要的是應以相關的規(guī)章制度和管理手段來督促實施,，力爭達到節(jié)約的效果,。（中國農(nóng)業(yè)機械網(wǎng)）

發(fā)表于 @ 2008年09月13日 17:43:00 |點擊數(shù)（）

舊一篇:八十四團概況 | 新一篇:大棚滴灌機械的安裝使用