紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)
紅興隆農(nóng)墾農(nóng)業(yè)機(jī)械化,、北大荒雁窩島集團(tuán)農(nóng)業(yè)機(jī)械化，向全國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)同仁致敬,。
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聯(lián)合收割機(jī)作業(yè)中應(yīng)注意的問題收藏
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聯(lián)合收割機(jī)作業(yè)中應(yīng)注意的問題 |
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發(fā)布時(shí)間： 2008-8-19 8:45:43 海倫市紅光農(nóng)場(chǎng) 周文君
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| 一、作業(yè)前的準(zhǔn)備 1. 每個(gè)作業(yè)機(jī)組都應(yīng)備有鐮刀、鐵鍬,、木锨等工具,，以便隨時(shí)排除各種故障，用后放回原處,。 2.每個(gè)作業(yè)機(jī)組都應(yīng)備有足夠,、有效的滅火器具，并放在易于取放的位置,。聯(lián)合收割機(jī)的排氣管要清除積炭并安裝火星收集器,，定期檢查清除沉積物，排氣管過短的要加長(zhǎng),。 3. 聯(lián)合收割機(jī)的傳動(dòng)鏈和傳輸皮帶等的防護(hù)罩,、蓋應(yīng)完整可靠，操縱臺(tái)的扶梯護(hù)欄,、扶手,、踏板等應(yīng)安裝牢固，操縱臺(tái)欄桿下應(yīng)設(shè)有擋板,。 4. 機(jī)組應(yīng)有充足的照明設(shè)備,，以便夜間作業(yè)時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障。 5.機(jī)組工作人員應(yīng)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),，否則不應(yīng)參加作業(yè),。 二、作業(yè)中應(yīng)注意事項(xiàng) 1.作業(yè)時(shí)駕駛員應(yīng)集中精力,，仔細(xì)觀察收割機(jī)的輸送情況,，傾聽脫粒、分離,、清選等部件的聲音,，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車排除。 2. 作業(yè)中禁止清理割臺(tái),、輸送帶,、行走系統(tǒng)；禁止用手或腳往輸送帶止推送禾物,；轉(zhuǎn)彎時(shí)不要卸糧,。 3. 運(yùn)輸過程中**好不用緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎，上下坡時(shí)應(yīng)低速行駛,，會(huì)車時(shí)要留有足夠的間距,。 拖拉機(jī)安全掉頭技巧 所謂拖拉機(jī)掉頭，是指拖拉機(jī)方向作180度改變,。怎樣才能使拖拉機(jī)做到安全掉頭呢?下面從拖拉機(jī)掉頭地點(diǎn)的選擇和掉頭的基本操作方法兩個(gè)方面加以介紹： (1)地點(diǎn)的選擇 拖拉機(jī)掉頭,，必須嚴(yán)格遵守道路交通管理?xiàng)l例的規(guī)定： 機(jī)動(dòng)車在鐵路道口、人行橫道、彎路,、窄路,、橋梁、陡坡,、斜道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,，不淮掉頭"。因此,，必須選擇交通量小的交叉路口,、平坦、寬闊,、路肩堅(jiān)實(shí)的安全地段,；根據(jù)路面寬度和交通情況，拖拉機(jī)掉頭可分一次順車掉頭或順車與倒車相結(jié)合掉頭,。如無(wú)上述條件也可選擇利用路旁的空地進(jìn)行掉頭,。 (2)掉頭的基本操作 ①一次順車掉頭,。在較寬闊的道路上,，應(yīng)盡量地應(yīng)用大遇回一次順車掉頭。此法迅速,、方便,、經(jīng)濟(jì)、安全,。如在有交通指揮人員的地方,，事先發(fā)出掉頭信號(hào)，得到指揮人員的許可并示意后,，降低車速用低速擋,，鳴喇叭慢車行駛掉頭。 ?、陧樮嚺c倒車相結(jié)合的掉頭,。如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行,。 掉頭時(shí),，首先要選擇合適的地段，發(fā)出向左轉(zhuǎn)彎的信號(hào),，將車緩慢地駛向道路的一側(cè),，方向盤向左轉(zhuǎn)足，當(dāng)前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器,，輕踏制動(dòng)踏板,，在車輛還未完全停止時(shí)并將方向盤迅速向右轉(zhuǎn)足,，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向,，立即將車停穩(wěn),。后退時(shí)，應(yīng)首先觀察清楚車后情況,，然后慢慢起步,，并向右轉(zhuǎn)足方向盤，待車倒退至后輪將接近路邊或拖拉機(jī)后沿接近障礙物時(shí),，立即踏下離合器踏板,，輕踏制動(dòng)踏板停車，并利用停車前這一時(shí)機(jī),，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤,。使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向。此時(shí)如仍轉(zhuǎn)不過來(lái)時(shí),，可作再次后退或前進(jìn),，反復(fù)幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。 掉頭時(shí),，如遇特殊情況(路面傾斜或狹窄),，無(wú)論前進(jìn)、后退,、停車時(shí),，除使用腳制動(dòng)，還須使用手制動(dòng),，待車停穩(wěn)后,，再掛擋前進(jìn)或后退。在操作時(shí),，應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤,，一手握緊手制動(dòng)桿，一腳緩慢地放松離合器踏板,，同時(shí),，一腳踏動(dòng)節(jié)氣門踏板適當(dāng)加油，當(dāng)離合器大部分已結(jié)合時(shí),，放松手制動(dòng)桿,，使拖拉機(jī)徐徐而平穩(wěn)的前進(jìn)或后退。 在掉頭的過程中,，向前要進(jìn)足,，后退要留余地，由于各車輪接近路邊的距離各不相等,，在判斷車位時(shí),，應(yīng)以先接近路邊的車輪為準(zhǔn),，路旁如有障礙物限制，前進(jìn)時(shí),，應(yīng)以保險(xiǎn)杠為準(zhǔn),，后退時(shí)，可以后車廂板或后保險(xiǎn)杠為準(zhǔn),，切勿與障礙物觸碰,。 在較危險(xiǎn)的地段掉頭時(shí)，車尾應(yīng)朝安全一側(cè),，車頭朝險(xiǎn)方,。寧可多進(jìn)行幾次進(jìn)、退,，切勿過分駛盈路邊,，以保證安全掉頭。 （周文君劉芳） |
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