拖拉機(jī)易產(chǎn)生故障的原因比較多,，其中主要的有以下幾種：
    1 磨損 各種運(yùn)動配合件,，在工作中由于相互摩擦造成表面金屬損失的現(xiàn)象,，稱為磨損,。磨損是產(chǎn)生故障的一個(gè)主要原因。由磨損造成的基本故障形態(tài),，是零件配合間隙失常,。例如,，活塞與缸筒間隙過大,，柱塞副間隙過大,，軸承間隙過大，離合器間隙過小,，氣門間隙過大或過小等,。由磨損所形成的故障，多屬于漸發(fā)性故障,。
　　2 振動 由于振動的不斷作用,，會使依靠摩擦力進(jìn)行固定的緊固件發(fā)生松動或松脫現(xiàn)象而形成故障。例如,，飛輪螺母松動,，缸蓋螺母松動,，連桿螺母松動，車輪螺母松動等,。由于緊固件松動或松脫而產(chǎn)生的故障,，多數(shù)屬于突發(fā)性故障，而且具有破壞性,，必須盡量避免,。
　　3 疲勞 零件在交變載荷作用下發(fā)生損壞的現(xiàn)象,，稱為疲勞損壞,。例如，輪齒表面產(chǎn)生麻點(diǎn),，軸承的滾珠表面出現(xiàn)剝落,，某些軸類零件發(fā)生斷裂等。疲勞損壞是長期漸變的過程,，只有某些零件才會產(chǎn)生這種故障,。
　　4 老化 橡膠類零件長期受光和熱的作用而產(chǎn)生的損壞，稱為老化損壞,。例如．冷卻系橡膠水管,，缸筒阻水圈以及各種密封膠圈的硬縮、脆化和破裂等,。由老化所引起的故障是漸發(fā)性的,，其結(jié)果往往造成系統(tǒng)內(nèi)部工作介質(zhì)的滲漏，如漏油,、漏水,、漏氣。
    5 腐蝕 零件長期受化學(xué)或電化學(xué)作用而產(chǎn)生的損壞現(xiàn)象,，稱為腐蝕損壞,。例如．缸壁的腐蝕，軸瓦的腐蝕,，氣門與座的蝕損,，蓄電池極板的腐蝕．電纜搭鐵處機(jī)體的銹蝕等。腐蝕—般從零件表面開始,，逐漸向深度發(fā)展,，不僅會使零件的表面形狀和質(zhì)量改變，還會引起零件成分和性質(zhì)的變化,。腐蝕引起的故障也是漸發(fā)性的,，而且不易從外部及時(shí)察覺。
    6 阻塞 使用過程中由于機(jī)器內(nèi)部各種雜質(zhì)的積累,，使某些零件和部位發(fā)生卡阻或阻塞現(xiàn)象,，導(dǎo)致拖拉機(jī)產(chǎn)生故障。例如，空氣濾清器,、柴油濾清器和機(jī)油濾清器的阻塞,，曲軸凈化油腔的臟堵，水道,、油道,、氣道的堵塞，柱塞副和噴油器針閥的卡滯等,。正常
使用條件下,，阻塞形成的故障是漸發(fā)性的，如使用保養(yǎng)不當(dāng),，阻塞會頻繁發(fā)生,，產(chǎn)生的故障危害極大。(農(nóng)四師農(nóng)機(jī)局）

發(fā)表于 @ 2008年07月26日 23:24:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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