隨著夏季的到來，小四輪拖拉機(jī)及其它農(nóng)業(yè)機(jī)械使用頻繁,，也是農(nóng)機(jī)行車事故比較容易發(fā)生的季節(jié),，要做到安全行駛，就必須注意山區(qū)道路和天氣的特點(diǎn),遵守《道路交通安全法規(guī)》和相關(guān)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,。由于山區(qū)道路沿河谷或盤山,，地勢陡峭，路面不平整，彎道多,、路面窄,、坡陡，對(duì)不熟習(xí)山區(qū)道路特點(diǎn)的駕駛?cè)藛T,，給行車安全帶來較大的危險(xiǎn),，為確保行車安全，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

山區(qū)氣象變化無常,，而且立體氣候明顯，有“十里不同天”的說法,。拖拉機(jī)大多行駛在等外級(jí)的機(jī)耕道上,，在雨天里，能見度偏低,，視線差,，路面濕滑，行車條件較差,，拖拉機(jī)駕駛員應(yīng)該減速行駛,，前面的拖拉機(jī)與其它車輛應(yīng)保持一定距離，避免追尾而發(fā)生事故,。

下過雨后,，車輪同地面的磨擦系數(shù)減小，尤其是下小雨的時(shí)候,，雨水與地面的泥土混合在一起，使路面磨擦系數(shù)降低,。正常情況下,，路面磨擦系數(shù)為0.75左右，而小雨的時(shí)候只有0.35左右,。在這樣的天氣情況下剎車,，剎車距離增長，車輛極易側(cè)滑跑偏,，影響行車安全,。

下大、暴雨時(shí),，易誘發(fā)山體崩塌,、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,，因此不要冒險(xiǎn)行駛,，千萬不能使用緊急制動(dòng)，要有預(yù)見性地控制車速，把車?？吭趯掗?、樹林密集或堅(jiān)固不易發(fā)生滑坡、滾石的安全地段,，并開亮燈,，以引起來往車輛注意。

 在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口較多地方行駛時(shí),，由于農(nóng)民對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)相對(duì)比較薄弱,，在雨天，許多村民因?yàn)闆]有帶雨具,，走路較急,，在穿越道路時(shí)，往往是低頭急跑而輕視遠(yuǎn)處駛來的車輛,。即使帶了雨具的行人,，有時(shí)也會(huì)因?yàn)轱L(fēng)或雨，將雨具擋住自己的視線,，加大視線的盲區(qū),，經(jīng)常會(huì)發(fā)生行人、自行車或摩托車突然沖出路口,，造成交通事故,。加之，農(nóng)村道路的特點(diǎn)是叉路多,、路面窄,、路況差、彎道多而急,，情況復(fù)雜,。因此，雨天在人口較密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)行車時(shí),，首先駕駛員要集中精力駕駛,，要做到減速慢行，車速保持在可控制范圍內(nèi),，注意行人動(dòng)態(tài),，及時(shí)避讓和隨時(shí)準(zhǔn)備停車，必要時(shí)采取緊急制動(dòng),。

由于山區(qū)的拖拉機(jī)大多行駛在路況較差的機(jī)耕路或通村道路上，輪胎與地面產(chǎn)生的摩擦力較大,。拖拉機(jī)輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓時(shí),，使輪胎與地面的接觸面積不均勻,，摩擦力和滾動(dòng)阻力也相應(yīng)增加，輪胎溫度急劇升高,，輪胎變軟,，強(qiáng)度下降。如果拖拉機(jī)在行駛中碰到深坑或者尖,、硬的石塊,，就可能導(dǎo)致爆胎而發(fā)生拖拉機(jī)道路事故。拖拉機(jī)輪胎胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓時(shí),，一方面是氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上,，導(dǎo)致胎面中心快速磨損，受外力沖擊時(shí),，容易產(chǎn)生爆胎,。另一方面是夏天的氣溫較高，加之行車過程中輪胎自身的溫度增高,，受熱脹冷縮原理的影響,，也易爆胎。為保證安全起見,，車輛輪胎一定要按標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行充氣,。行駛中當(dāng)胎溫過高時(shí)，應(yīng)將車停在陰涼處休息降溫,，切勿用淋冷水或放氣辦法降溫,。

在山區(qū)道路行駛中要隨時(shí)注意拖拉機(jī)制動(dòng)效能,。特別是拖拉機(jī)在下長坡,、陡坡時(shí)，長時(shí)間制動(dòng),，造成高溫下制動(dòng)零部件會(huì)因高溫而膨脹變形,，從而導(dǎo)致制動(dòng)失靈。因此應(yīng)低檔位行駛,，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制好車速，避免頻繁,、連續(xù)使用制動(dòng),，嚴(yán)禁空擋滑行?？赡艿那闆r下,，途中可作短時(shí)間的休息，來降低制動(dòng)零部件的溫度,，使其保持良好的制動(dòng)效果,。

山區(qū)的夏季，烈日當(dāng)空,，天氣炎熱, 極易引起人體疲勞,、煩躁。而人一煩躁,，就會(huì)導(dǎo)致開車時(shí)注意力不集中,，若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓。尤其到了中午就會(huì)有疲倦感,，如果在午飯后立即駕駛拖拉機(jī),，很容易發(fā)生意外事故。有資料表明,，生理學(xué)家把中午時(shí)刻稱為危險(xiǎn)時(shí)段,，因此建議拖拉機(jī)手在夏季的中午**好安排午睡。行車中如感困倦,，應(yīng)及時(shí)停車休息,，待頭腦清醒、消除疲倦后再進(jìn)行拖拉機(jī)運(yùn)輸作業(yè),。

因?yàn)樵谏絽^(qū)，方圓幾十里也不一定有車輛維修點(diǎn),，所以一定要做好出車前日常維護(hù)工作和帶上常用工具,。重點(diǎn)要加強(qiáng)車輛轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系,、傳動(dòng)系的認(rèn)真檢查,，保證轉(zhuǎn)向輕便，制動(dòng)性能良好,，變速器擋位清晰,，換擋自如等。只有保持車輛性能的完好,，才能應(yīng)付行駛時(shí)各種突發(fā)情況的發(fā)生,。

由于山區(qū)道路的特殊性,，切不可掉以輕心，麻痹大意,。應(yīng)時(shí)刻提高警惕,，牢記“違章是事故的原因，事故是違章的結(jié)果”這個(gè)因果關(guān)系,，做到不超速,，不輕易超車,，會(huì)車時(shí)不占對(duì)方路面，減速慢行主動(dòng)禮讓,，確保行車安全,。嚴(yán)禁超載，因超載后車輛總質(zhì)量增大,，當(dāng)負(fù)荷超過車輛的設(shè)計(jì)能力時(shí),，將導(dǎo)致剎車距離增長，爬坡困難,；下坡時(shí)所需的制動(dòng)力也增大,，制動(dòng)效能明顯下降，這更增加了行車的危險(xiǎn)性,。

夜間駕駛拖拉機(jī)，行駛速度應(yīng)比白天低,，要控制好車速,。因?yàn)橐归g行車燈光會(huì)隨車身上下跳動(dòng)，又隨方向盤左右擺動(dòng),，視線模糊而且受燈光限制,，能見度低。同時(shí)應(yīng)注意：

 1.做好出車前的準(zhǔn)備,。好多駕駛員不太在意車燈,，有的只有邊燈光，也不及時(shí)更換,。因此,，要對(duì)行車安全有充分的思想準(zhǔn)備，排除雜念,。如果路途遙遠(yuǎn),，上路前要適當(dāng)休息，以保持充沛的精力,。要注意檢查拖拉機(jī)的技術(shù)狀況,，尤其是燈光部分必須齊全有效，**好有備用的燈泡,。

 2.燈光的使用,。燈光具有照明和信號(hào)兩方面的作用。照明燈光主要用于照射車前路面,，也兼有信號(hào)燈的作用。信號(hào)燈光主要用于提示其他車輛,、行人注意避讓,。因此,，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活使用燈光。

3.在多彎道,、路況差的道路上夜行時(shí),，一定要慢行。山區(qū)的彎道比較多且急,，當(dāng)燈光離開路面時(shí),，可能出現(xiàn)急彎；當(dāng)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近時(shí),，可能臨近大坑,；當(dāng)前方路面出現(xiàn)黑影駛近并逐漸消失，可能路面有小坑或淺坑,，如果黑影不消失,，應(yīng)提防路面有深坑，要果斷減速或停車,。