根據(jù)國外有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，2001~2014年的15年間,，全球汽車市場總規(guī)模將增長39%,，其中汽油車增長23%，柴油車增長97%,。

　　柴油車因其顯著的節(jié)油效果,，能夠滿足不斷嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，而得到了許多國家(主要包括歐盟,、美國,、韓國,、印度等)的高度重視，并采取措施鼓勵發(fā)展柴油車,。這些國家首先是明確柴油技術(shù)在汽車節(jié)能技術(shù)中的戰(zhàn)略定位,，比如歐盟一貫鼓勵發(fā)展先進(jìn)柴油技術(shù)和先進(jìn)汽油技術(shù)，以提高傳統(tǒng)燃料汽車的效率,；美國政府2005年改變了以往對柴油技術(shù)的模糊態(tài)度,，總統(tǒng)布什曾說，如果美國的柴油轎車比重提高到20%,，每天可節(jié)省30萬桶原油,。其次是實施燃油稅政策。有些國家采取差別稅率,，以使柴油價格低于汽油(歐盟國家較為普遍),，如韓國柴油價格僅相當(dāng)于汽油的75%，盡管柴油車價格高于汽油車10%~15%,，但由于使用成本低,，柴油車在起步階段就獲得了較快的發(fā)展。第三是對柴油車實行車輛稅優(yōu)惠甚至購置補(bǔ)貼政策,，如美國從2006年1月1日開始到2010年12月31日之間，購買柴油轎車可得到**高3400美元的稅收返還,，享有與混合動力汽車相同的政策優(yōu)惠,。不同國家鼓勵性政策有所區(qū)別或取舍，美國,、韓國等處在起步階段的國家,，政策支持的力度要大得多。

　　柴油車節(jié)油效果顯著

　　目前,，我國柴油車在汽車保有量中的比重為23.7%,，在轎車保有量中的比重僅為0.2%；遠(yuǎn)低于歐盟50%的水平,。我們預(yù)計,，2010年、2020年我國的汽車保有量將分別達(dá)到6000萬輛,、1.5億輛,。如果2020年柴油車在乘用車保有量中的比重假設(shè)為10%、20%和30%三種情景,，相應(yīng)的在汽車總保有量中的比重為21.6%,、30.7%和39.7%。那么,，三種情景在2020年當(dāng)年可節(jié)約原油分別為936萬噸,、1887萬噸和2837萬噸,；可減少汽車用油3.3%、6.7%和10.1%,；可減少石油進(jìn)口3.7%,、7.5%和11.3%。尤其是如果應(yīng)用此方案,，減少汽車用油,、降低石油的對外依存度均在10%以上，節(jié)油效果十分顯著,。從柴油供應(yīng)能力的角度看,，已不是不能克服的制約條件。

　　近年來,，汽車新能源技術(shù)發(fā)展迅猛,，燃料電池、混合動力,、電動車,、天然氣車、醇類汽車等新技術(shù),、新概念不斷沖擊人們的頭腦,。國內(nèi)外專家的主流觀點是，在21世紀(jì)前半葉內(nèi)燃機(jī)與混合動力,、燃?xì)馀c燃料電池,、純電動車將會長期并存，呈現(xiàn)技術(shù)多元化的特征,。2020年傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車仍將占據(jù)30%左右份額,，先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)與混合動力汽車將占65%左右，余下的為純電動汽車,、燃?xì)馀c燃料電池汽車,。另外，燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化還有相當(dāng)長的路要走,。

　　在此背景下,，建議我國的汽車能源戰(zhàn)略采取技術(shù)多元化的原則，并明確兩個目標(biāo)：不斷提高傳統(tǒng)燃料汽車的燃油效率,，發(fā)展先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)和先進(jìn)汽油技術(shù),；發(fā)展替代燃料技術(shù)和新能源汽車，發(fā)展混合動力,、電動汽車等技術(shù),。

　　先進(jìn)柴油技術(shù)因其成熟、實用，無須對相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)和改造,，是實現(xiàn)節(jié)能,、環(huán)保目標(biāo)的捷徑，應(yīng)將發(fā)展先進(jìn)柴油技術(shù)作為汽車能源戰(zhàn)略的重要組成部分之一,。同時,，應(yīng)明確兩個原則：鼓勵發(fā)展先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)，而不是“老”的柴油技術(shù),；發(fā)展先進(jìn)柴油技術(shù)要與柴油“清潔化”相配合,，顯著提高油品質(zhì)量。

　　有關(guān)專家建議,，到2010年,、2015年、2020年將先進(jìn)柴油乘用車在保有量中的比例從目前的0.2%分別提高到5%,、15%和30%,。

　　制定適當(dāng)鼓勵性措施

　　適當(dāng)?shù)墓膭钚源胧┌ǎ紫?，在“十一五”汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中,，建議明確提出鼓勵發(fā)展先進(jìn)柴油汽車。目前,，許多地方存在著大量的限制使用柴油汽車的政策或規(guī)定,，對先進(jìn)柴油汽車仍有錯誤的認(rèn)識，多數(shù)有能力的生產(chǎn)企業(yè)因政策不明而觀望,，中央政府明確鼓勵發(fā)展先進(jìn)柴油汽車,，將有助于消除觀念上、地方法規(guī)上的障礙,。

發(fā)表于 @ 2008年07月02日 11:25:00 |點擊數(shù)（）

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