為了創(chuàng)造新紀錄 ——記50年代“二王運動”締**者之一王世成 裴良玉 王澤生 1950年9月，北京,。 鮮花似錦，華燈輝煌,，群星薈萃,。新中國成立后的全國首屆工農兵勞動模范和戰(zhàn)斗英雄 代表大會在這里隆重舉行。 在璀璨的群星中,，有一顆屬于北大荒,。他就是來自黑龍江省查哈陽機械農場的拖拉機手 王世成。 人有一次這樣的機遇就足夠驕傲一生的了! 而王世成那年只有18歲,。多么美妙的年華,，多么幸福的日日夜夜，他兩次見到了偉大領 袖毛澤東,，國務院總理周恩來及其他領導人親自在他的小小的筆記本上簽名!激動的浪潮在他 心頭難以平靜,，多少難忘的戰(zhàn)斗歲月浮現在他的眼前…… (一) 1947年冬，解放戰(zhàn)爭的炮火還在轟轟作響,。一位青年農民懷揣一張進省城的“護照”,， 風塵撲撲地從吉林扶余縣來到齊齊哈爾北關區(qū)，在嫩江省舉辦的第一期火犁訓練班報到了,。 他,，就是王世成,。 省火犁訓練班設在一個古老而幽靜的原崔姓地主家廟里，雖是青磚起脊,，但由于年久失 修,，只有殘垣斷壁在支撐著這座古剎的屋頂，顯得陰森可怖,。特別是風雪襲來,，四壁作響， 室內溫度立刻下降到攝氏零下十幾度,，學員們的被子上瞬間覆蓋一層白霜,。勞累了一天的王 世成被凍醒了，看看墻上的掛鐘剛剛三點,，他團了團被子又睡著了,。當掛鐘敲第六響時，他 翻身爬了起來,，趕緊奔向教學場,，借著朦朧的晨光一遍又一遍地看著，琢磨著停放在那里的 德式單缸火犁機,。 “它沒長腿怎么能跑,？不吃草料怎有這么大力氣？” “將來我要能把它開得滿地跑,，那該多帶勁,。”……… 越看越出神,，兩只手不由自主地伸向機車,，碰碰這，敲敲那,。開早飯的笛聲響了,，他才 一步一回頭地、眷戀地離開了這臺琢磨不透的怪物,。 早飯后緊張地學習開始了,，課堂雖然十分簡陋，但講壇上站的教師卻是“外教”,。高高 的鼻梁,，說起話來好像舌頭不轉彎似的，用生硬的漢語和不熟練的漢字講授著機車構造,、發(fā) 動機原理。其中**使人費解的是,，他們把火犁說成是“TpakTop”,，俄語的譯音是“拖拉克特 勒”,。隨著教師的語音，以后誰也不叫火犁機了,，習慣地叫起拖拉機,。后來才知道，這四名 所謂“外教”,，是省政府特意從富裕等地聘來的技師,。 課堂授課雖然時間不太長，可王世成的心卻早就跑到教學場去了,，好不容易熬到講完理 論課,，他緊緊跟在技師的身后，來到了機車旁,，只見技師掛上檔,，一踩油門，機車發(fā)出了震 耳欲聾的馬達聲,。他緊忙往后閃了兩步,，還是讓機車鏈軌扒起的土塊、石子落了一身,?？墒? ，他那一雙執(zhí)著追求的眼睛始終沒有離開機車,，出神似地看著技師啟動車的一舉一動,，手和 腳也情不自禁地摹仿著。技師開始拆件實地教學了,。他把身子一偏擠到了前排,，目不轉睛地 盯著和記著部件形狀、安放位置以及部件名稱等等,，一記就是一小本子,。正學得出神的時候 ，市里防空警報器拉響了,。預告市民：國民黨飛機就要前來搔擾,，學員們馬上離開現場轉移 到西大橋西側的防空洞?？赏跏莱珊孟駴]有聽見似的,，還蹲在那里琢磨著這臺機車身上到底 有多少部件？在指導教師的幾番催促下,，他才撤離現場去隱避,。 功夫不負有心人，不到20天的學習，學員們就能上車試開了,。為了實習方便,，機車要開 到對過的省政府體育場去教練。機車通過北大街時,，許多市民圍攏觀看,，負責交通安全的解 放軍不得不出來幫助維持秩序。學員們每人上車開一圈,。王世成第一次坐在駕駛臺上啟動馬 達,，這個龐然大物隨著他的意志向前爬行了，他高興得手舞足蹈：“我將是新中國第一批拖 拉機手了!駕駛這鋼鐵駿馬,，穿越碧綠的稻田,，跨過金色的麥浪，奔馳在北大荒的土地上,?！? (二) 火犁訓練班以蘇聯進口的拖拉機發(fā)到拉哈火車站而告結束，時間是公元1948年3月下旬的 一個星期天,。 呵,，21臺“納齊”52馬力藍色拖拉機，在列車上排成一條長龍,，閃爍著耀眼的光輝,。王 世成再也按捺不住激動的心情，第一個跑上去用他那沸騰的胸懷用力地抱著,、貼伏著：“它 將和我們一道為新中國的經濟建設服務啦!”卸車時因油料未到,，機車無法發(fā)動，為搶時間,， 學員們搭上大跳板,，用綜繩一臺一臺往下拉。王世成甩掉了小棉襖,，用盡全身力氣投入了緊 張戰(zhàn)斗,。當油料送到車站時，他們已卸下來10多臺車了,。 嶄新的機車就要通過拉哈鎮(zhèn)開赴平陽農場了(查哈陽農場前身),，這個僅有一千多戶的小 集鎮(zhèn)可轟動了，有人說這是坦克車,、有人說這是鐵牛,。人們好奇地圍攏上來，24臺拖拉機隨 著隆隆的馬達聲列隊入城!歡騰,、雀躍的人群發(fā)出贊嘆的聲音,，老人搖首驚嘆：怪物、怪物， 真乃怪物!孩子們跳腳吶喊：看啊,，藍坦克車多好看!姑娘們眼睛卻對這些神氣十足的駕駛員 投來羨慕的目光,。這一舉動，可給車上的小伙子們本來就有八分緊張的心理,，又添上二分， 手不聽使用了,，腳不協調了,，機車開始畫龍了，搖頭擺尾不走直道,，一下子栽到路溝里,，本 應掛上倒檔把車退出來，可一緊張推了一下檔桿,，一加油門,，車轟的一聲把居民家大門給頂 倒了。事后,，大家又給百姓修門,、又賠禮道歉。路總是在坎坷中踏平的,，技術總是在艱難中 學會的,，經過十幾天滾爬摔打，王世成同戰(zhàn)友們終于能自如地駕駛拖拉機了,。 平陽農場是在偽滿開拓團殘留的廢墟上重新建立起來的省營農場,，占地面積100多萬畝， 是當時我國**大的國營農場之一,。土地肥沃,，資源豐富，特別是水利資源,，就連日本人都垂 涎不已,，稱之為降落“天鵝”的圣土。他們要在這里建造水利發(fā)電站,，開發(fā)自流灌區(qū),、種植 稻米，維持“關東軍”在華侵略的糧食供給,。這一野心勃勃的計劃,，隨著日本侵略者的投降 而宣告失敗。新中國解放不久,，人民政府決定重新開發(fā)查哈陽灌區(qū),，這光榮而豪邁的事業(yè)落 到了王世成這一代人的身上，他們將在這曾被殖民者蹂躪的土地上，耕耘出新中國的秧苗,。 陽春5月,，大地復蘇。王世成所在的車組接受了開荒任務,，第一犁插在了大房子前(偽開 拓團總部舊址)的一片荒原上,，隨著機車的驅動，一片片黑浪泛起了洶涌澎湃的波濤,，王世成 抓起一把黑得出油的沃土,，心里有說不出的高興：“多么好的土地，多么神圣的事業(yè),?！痹? 他身上迸發(fā)出一股使不完的勁頭，餓了咬口玉米餅子,，渴了喝口涼水,；天黑了還不肯收車， 連班作業(yè),，他們車兩個臺班開出90畝荒地,，是全隊**好的車組之一。 轉年開荒,，播種任務更繁重了,，拖拉機隊的同志們再也不能回到場部住宿，只能風餐露 宿,。有的用小鐵軌搭成馬架子,，地上鋪放些草就是臨時宿舍，有的更簡單,，利用日本人開拓 團留下的破房框子,，鋪幾車稻秸，晚間鉆到里邊,，又是床又是被,，早晨起來埋鍋造飯。一天 ,，下過小雨,，稻秸淋濕了鍋底下的柴禾，干冒煙不起火,，可急壞了一旁的王世成,，他趴到灶 下就吹，柴禾著了,，可抬臉一看,，小臉比包文正還黑,，逗得大家捧腹大笑。 旱田開荒,、播種任務基本結束了,，開始轉入水田作業(yè)，由于地勢低洼,、地面有存水,、土 粘地滑，車一進去就打誤,。急得王世成千打轉想不出個好辦法,，車一誤他就下車用手摳泥， 沾了滿身是泥水,；有時腿陷在泥里拔也拔不出來，只好求救別人幫助往外拽,，氣得他眼睛都 紅了,。還是“老火犁匠”有辦法，改裝機具,，將五鏵犁改裝成四鏵犁,，一臺機車拉兩副大犁 ，輕車輕載,，再也不誤車了,。王世成從這一經驗中，悟出一個基本道理：機械是人造出來的 ,，人就有能力改造它,，使它發(fā)揮出更高的效率來。 (三) 1950年春,，隨著共和國的誕生,，沉睡的北大荒呈現出一派生機盎然的景象；農墾工人以 主人翁的姿態(tài)出現在國營農場的遼闊土地上,，他們以忘我的勞動熱忱,，迎來了新中國的第一 個春天。 王世成這位懷著滿腔熱血的青年工人,，擔子總是揀重的挑,，任務總是揀困難的搶。他們 車組剛剛在新發(fā)分場播完小麥,，又轉到四分場播大豆,。時間已到4月下旬，“雨水”已過,，4 .8萬畝大豆還要不失時機地適時播到地里,，任務真是緊迫而繁重,。當時蘇聯進口機車還沒有 攜帶配套農機具，使用的多數是日偽開拓團殘留的舊機具,，每臺機車只能拖帶一臺播種機,， 一天充其量也只能播225畝，耗油還多,。對于這個工作量王世成很不服勁兒,，他的車組起大早 、貪大黑,，加快車速,，總想多播幾畝?？墒擒囁僖怀^兩公里就丟格子漏播,，保證不了質量 。怎么能在播種期內完成這么大任務量呢,？這些天來,，他吃不好，睡不著,，反復琢磨著一個 問題：能不能在機械上想想招數呢,？開水田時，機車打誤,，后來摘掉兩片鏵子,，機車就正常 作業(yè)了；那么種大田,，地平,、土松，一臺機車拉一組播種機像似大馬拉臺轱轆車,，如果能多 拉幾臺作業(yè)效率不就提高了,？ 一貫穩(wěn)重、寡言的王世成再也沉不住氣了,，拔腿直奔隊部跑去,。副大隊長田禾一看小王 慌忙而來，定有要緊事,，急忙打招呼：“世成有事嗎,？”王世成脹紅著臉怯生生地說：“田 隊長，我,，我有件事沒想好,，想請教請教，你說咱們一臺機車能不能多拉幾臺播種機作業(yè),？ ” 田禾是這個拖拉機隊的副大隊長,，技術熟練,，在農機這一行算是手屈一指了。他這些日 子也正在為任務重,、機車工效低而大動腦筋呢,，聽說蘇聯有聯合作業(yè)，但機具未到,，究竟是 個什么樣子誰也不知道,。幾天來，他在腦子里出現幾個設想,，看到王世成主動登門請戰(zhàn)更加 堅定了他的信念,。他拍了一下王世成的肩膀：“對，你想的有道理,，咱們一同到機車上研究 研究,。”說罷,，找來中隊技工王培助一同在王世成機車上開始聯結,。改裝外國進口的機械， 這在當時是不可想象的事情,，消息一傳出就有人七嘴八舌地說話了：“你知道哪個機車是哪 個國家出的？全是外國貨,，中國人還想在外國機器上做文章,，真自不量力?！蓖跏莱陕犃诉@ 些話心涼了半截,，犯起了核計：這若改不成功，既影響作業(yè),、又丟面子,。田禾看出小王的思 想顧慮，鼓勵他：“世成,，現在工業(yè)戰(zhàn)線上趙國有,、馬恒昌都是通過大膽改進生產設備，創(chuàng) 出了生產新紀錄,，咱們農業(yè)戰(zhàn)線總不能老用一犁一刀去種莊稼,，也要改進舊的生產程序和農 機具，才能提高生產效率,?！边@下子王世成吃了顆定心丸，決心試驗到底,。他白天頂班播大 豆,，一抽出點空就跑去同兩位技師搞聯結試驗,。經過他們精心測算，把四臺24行播種機聯結 在一起,，隔一搞三,，用六條平播大豆，從原來一臺播種機播幅3.6米,，增加到14米多,。通過兩 天試驗，成功了!第三天,，王世成一個臺班播大豆工效達到1332畝,，畝耗油下降到0.10公斤( 火油)，創(chuàng)造了全國**新紀錄,。 (四) “一個臺班日播大豆1332畝”!它揭開了新中國農機史上的嶄新一頁,。王世成這位普通農 業(yè)工人的名字，很快在全省,、全國農機戰(zhàn)線上傳揚開了,。正在第四作業(yè)區(qū)耙地的“斯大林— 80號”機車駕駛員王士林聞訊而至，兩只粗壯的大手緊緊握在一起,。 這兩位不是親兄弟,，勝似親兄弟的王氏兄弟，從十幾歲就在一個火犁訓練班里學習,、生 活,。士林像對待小弟弟那樣愛護世成，世成像對待兄長那樣尊重士林,。訓練班結束后,，倆人 載著共同誓愿來到這片北大荒的黑土地上，為開發(fā)建設查哈陽而并肩前進著,。今天,，老弟一 舉成名，大哥內心有說不出的興奮,。 “世成,，我向你學習來了!” “可羞煞老弟了，這是咱們拖拉機隊的共同榮譽!” 說著,，說著,，哥倆把話題引到了改革農機具的正題上了：“其實，這個聯結作業(yè)并不十 分復雜,，只要把聯結器的間距找好了,，機車不但能聯結播種機，也可以聯結其它機具,?！蓖? 士林越聽越入神,，既然播種機能聯結作業(yè)，那么圓盤耙不也可以聯結嗎! 王士林這位雇農家庭出身的孩子,，斗大的字不識一擔,，論開拖拉機他是位優(yōu)秀駕駛員， 可搞聯結數據計算可實在是心有余力不足,，這位倔強的小伙子卻有個不到黃河不死心的脾氣 ,。為弄清每個原理，他不恥下問,，一有時間就跑到王世成的帳篷里共同搓商聯結原理,。這種 鉆研好學的精神，被副大隊長田禾發(fā)現了,，“怎么,，士林你也想搞聯結作業(yè)？”想是想了,， 就是我文化太低,，有些數據搞不明白?！? 田禾要當第二次無名英雄,。他處理完隊上的業(yè)務之后，就到作業(yè)區(qū)里找王世成,、王士林 共同研究,。這些天來，這座帳篷里的小馬燈總是徹夜長明,。他們俯在案子上畫呀、算呀,，不 知不覺又到天明,。就在第四天拂曉，一張經過嚴格測算的圓盤耙聯結圖紙出來了!仿照播種機 聯結原理,，把六臺耙聯結在一起進行寬幅耙地,，經過實地試驗成功了!王士林又創(chuàng)造了日耙地 1915畝，畝耗油僅僅0.9公斤(火油)的新紀錄,。 這兩項新紀錄的出現與推廣,，不僅僅使新發(fā)分場4.8萬畝大豆提前三天完成了播種和鎮(zhèn)壓 任務，而且為新中國的農機改革闖出了一條新路,。這一振奮人心的消息由《黑龍江日報》搶 先發(fā)表了,，接著《機農通報》、《東北日報》都作了全面介紹,。東北公營農場管理局和省農 業(yè)廳在查哈陽農場召開了現場慶功會,，并做出決定,，在國營農場系統(tǒng)中掀起學習“二王”運 動。 1950年9月,，王世成光榮地參加了全國首屆工農兵勞動模范和戰(zhàn)斗英雄代表大會,。 1951、1952年連續(xù)兩年,，他同王士林一起被命名為黑龍江省勞動模范和特等勞動模范,。 1952年8月，這位僅僅念過四年小學的王世成被國家保送到北京農機學院深造,。1957年畢業(yè)后 ,，第二次回到農墾戰(zhàn)線，參加了鐵道兵八五四農場的開發(fā)建設,。后來,，他被調到黑龍江省農 機廳、省機械工業(yè)廳任處長,、副總工程師,、高級經濟師，為我省的農機事業(yè)騰飛做出了貢獻 ,。 拼音:wangshicheng 姓名:王世成 序號:0030