為了創(chuàng)造新紀錄 ——記50年代“二王運動”締**者之一王世成 裴良玉 王澤生 1950年9月,，北京。 鮮花似錦,，華燈輝煌,，群星薈萃,。新中國成立后的全國首屆工農兵勞動模范和戰(zhàn)斗英雄 代表大會在這里隆重舉行,。 在璀璨的群星中,，有一顆屬于北大荒。他就是來自黑龍江省查哈陽機械農場的拖拉機手 王世成,。 人有一次這樣的機遇就足夠驕傲一生的了! 而王世成那年只有18歲,。多么美妙的年華，多么幸福的日日夜夜,，他兩次見到了偉大領 袖毛澤東,，國務院總理周恩來及其他領導人親自在他的小小的筆記本上簽名!激動的浪潮在他 心頭難以平靜，多少難忘的戰(zhàn)斗歲月浮現(xiàn)在他的眼前…… (一) 1947年冬,，解放戰(zhàn)爭的炮火還在轟轟作響,。一位青年農民懷揣一張進省城的“護照”， 風塵撲撲地從吉林扶余縣來到齊齊哈爾北關區(qū),，在嫩江省舉辦的第一期火犁訓練班報到了,。 他，就是王世成,。 省火犁訓練班設在一個古老而幽靜的原崔姓地主家廟里,，雖是青磚起脊，但由于年久失 修,，只有殘垣斷壁在支撐著這座古剎的屋頂,，顯得陰森可怖。特別是風雪襲來,，四壁作響,， 室內溫度立刻下降到攝氏零下十幾度，學員們的被子上瞬間覆蓋一層白霜,。勞累了一天的王 世成被凍醒了,，看看墻上的掛鐘剛剛三點，他團了團被子又睡著了,。當掛鐘敲第六響時,，他 翻身爬了起來，趕緊奔向教學場,，借著朦朧的晨光一遍又一遍地看著，琢磨著停放在那里的 德式單缸火犁機,。 “它沒長腿怎么能跑,？不吃草料怎有這么大力氣？” “將來我要能把它開得滿地跑,，那該多帶勁,?！薄? 越看越出神，兩只手不由自主地伸向機車,，碰碰這,，敲敲那。開早飯的笛聲響了,，他才 一步一回頭地,、眷戀地離開了這臺琢磨不透的怪物。 早飯后緊張地學習開始了,，課堂雖然十分簡陋,，但講壇上站的教師卻是“外教”。高高 的鼻梁,，說起話來好像舌頭不轉彎似的,，用生硬的漢語和不熟練的漢字講授著機車構造、發(fā) 動機原理,。其中**使人費解的是,，他們把火犁說成是“TpakTop”，俄語的譯音是“拖拉克特 勒”,。隨著教師的語音,，以后誰也不叫火犁機了，習慣地叫起拖拉機,。后來才知道,，這四名 所謂“外教”，是省政府特意從富裕等地聘來的技師,。 課堂授課雖然時間不太長,，可王世成的心卻早就跑到教學場去了，好不容易熬到講完理 論課,，他緊緊跟在技師的身后,，來到了機車旁，只見技師掛上檔,，一踩油門,，機車發(fā)出了震 耳欲聾的馬達聲。他緊忙往后閃了兩步,，還是讓機車鏈軌扒起的土塊,、石子落了一身?？墒? ,，他那一雙執(zhí)著追求的眼睛始終沒有離開機車，出神似地看著技師啟動車的一舉一動,，手和 腳也情不自禁地摹仿著,。技師開始拆件實地教學了,。他把身子一偏擠到了前排，目不轉睛地 盯著和記著部件形狀,、安放位置以及部件名稱等等,，一記就是一小本子。正學得出神的時候 ,，市里防空警報器拉響了,。預告市民：國民黨飛機就要前來搔擾，學員們馬上離開現(xiàn)場轉移 到西大橋西側的防空洞,?？赏跏莱珊孟駴]有聽見似的，還蹲在那里琢磨著這臺機車身上到底 有多少部件,？在指導教師的幾番催促下,，他才撤離現(xiàn)場去隱避。 功夫不負有心人,，不到20天的學習,，學員們就能上車試開了。為了實習方便,，機車要開 到對過的省政府體育場去教練,。機車通過北大街時，許多市民圍攏觀看,，負責交通安全的解 放軍不得不出來幫助維持秩序,。學員們每人上車開一圈。王世成第一次坐在駕駛臺上啟動馬 達,，這個龐然大物隨著他的意志向前爬行了,，他高興得手舞足蹈：“我將是新中國第一批拖 拉機手了!駕駛這鋼鐵駿馬，穿越碧綠的稻田,，跨過金色的麥浪,，奔馳在北大荒的土地上?！? (二) 火犁訓練班以蘇聯(lián)進口的拖拉機發(fā)到拉哈火車站而告結束,，時間是公元1948年3月下旬的 一個星期天。 呵,，21臺“納齊”52馬力藍色拖拉機,，在列車上排成一條長龍，閃爍著耀眼的光輝,。王 世成再也按捺不住激動的心情,，第一個跑上去用他那沸騰的胸懷用力地抱著、貼伏著：“它 將和我們一道為新中國的經濟建設服務啦!”卸車時因油料未到,，機車無法發(fā)動,，為搶時間， 學員們搭上大跳板,，用綜繩一臺一臺往下拉,。王世成甩掉了小棉襖，用盡全身力氣投入了緊 張戰(zhàn)斗,。當油料送到車站時,，他們已卸下來10多臺車了。 嶄新的機車就要通過拉哈鎮(zhèn)開赴平陽農場了(查哈陽農場前身),，這個僅有一千多戶的小 集鎮(zhèn)可轟動了,，有人說這是坦克車、有人說這是鐵牛,。人們好奇地圍攏上來,，24臺拖拉機隨 著隆隆的馬達聲列隊入城!歡騰、雀躍的人群發(fā)出贊嘆的聲音,，老人搖首驚嘆：怪物,、怪物， 真乃怪物!孩子們跳腳吶喊：看啊,，藍坦克車多好看!姑娘們眼睛卻對這些神氣十足的駕駛員 投來羨慕的目光,。這一舉動，可給車上的小伙子們本來就有八分緊張的心理,，又添上二分,， 手不聽使用了，腳不協(xié)調了,，機車開始畫龍了,，搖頭擺尾不走直道，一下子栽到路溝里,，本 應掛上倒檔把車退出來,，可一緊張推了一下檔桿，一加油門,，車轟的一聲把居民家大門給頂 倒了,。事后，大家又給百姓修門,、又賠禮道歉,。路總是在坎坷中踏平的，技術總是在艱難中 學會的,，經過十幾天滾爬摔打,，王世成同戰(zhàn)友們終于能自如地駕駛拖拉機了。 平陽農場是在偽滿開拓團殘留的廢墟上重新建立起來的省營農場,，占地面積100多萬畝,， 是當時我國**大的國營農場之一,。土地肥沃，資源豐富,，特別是水利資源,，就連日本人都垂 涎不已，稱之為降落“天鵝”的圣土,。他們要在這里建造水利發(fā)電站,，開發(fā)自流灌區(qū)、種植 稻米,，維持“關東軍”在華侵略的糧食供給,。這一野心勃勃的計劃，隨著日本侵略者的投降 而宣告失敗,。新中國解放不久,，人民政府決定重新開發(fā)查哈陽灌區(qū)，這光榮而豪邁的事業(yè)落 到了王世成這一代人的身上,，他們將在這曾被殖民者蹂躪的土地上,，耕耘出新中國的秧苗。 陽春5月,，大地復蘇,。王世成所在的車組接受了開荒任務，第一犁插在了大房子前(偽開 拓團總部舊址)的一片荒原上,，隨著機車的驅動,，一片片黑浪泛起了洶涌澎湃的波濤，王世成 抓起一把黑得出油的沃土,，心里有說不出的高興：“多么好的土地,，多么神圣的事業(yè)?！痹? 他身上迸發(fā)出一股使不完的勁頭,，餓了咬口玉米餅子，渴了喝口涼水,；天黑了還不肯收車,， 連班作業(yè)，他們車兩個臺班開出90畝荒地,，是全隊**好的車組之一,。 轉年開荒，播種任務更繁重了,，拖拉機隊的同志們再也不能回到場部住宿,，只能風餐露 宿。有的用小鐵軌搭成馬架子，地上鋪放些草就是臨時宿舍,，有的更簡單,，利用日本人開拓 團留下的破房框子，鋪幾車稻秸,，晚間鉆到里邊,，又是床又是被，早晨起來埋鍋造飯,。一天 ，下過小雨,，稻秸淋濕了鍋底下的柴禾,，干冒煙不起火，可急壞了一旁的王世成,，他趴到灶 下就吹,，柴禾著了，可抬臉一看,，小臉比包文正還黑,，逗得大家捧腹大笑。 旱田開荒,、播種任務基本結束了,，開始轉入水田作業(yè)，由于地勢低洼,、地面有存水,、土 粘地滑，車一進去就打誤,。急得王世成千打轉想不出個好辦法,，車一誤他就下車用手摳泥， 沾了滿身是泥水,；有時腿陷在泥里拔也拔不出來,，只好求救別人幫助往外拽，氣得他眼睛都 紅了,。還是“老火犁匠”有辦法,，改裝機具，將五鏵犁改裝成四鏵犁,，一臺機車拉兩副大犁 ,，輕車輕載，再也不誤車了,。王世成從這一經驗中,，悟出一個基本道理：機械是人造出來的 ，人就有能力改造它，使它發(fā)揮出更高的效率來,。 (三) 1950年春,，隨著共和國的誕生，沉睡的北大荒呈現(xiàn)出一派生機盎然的景象,；農墾工人以 主人翁的姿態(tài)出現(xiàn)在國營農場的遼闊土地上,，他們以忘我的勞動熱忱，迎來了新中國的第一 個春天,。 王世成這位懷著滿腔熱血的青年工人,，擔子總是揀重的挑，任務總是揀困難的搶,。他們 車組剛剛在新發(fā)分場播完小麥,，又轉到四分場播大豆。時間已到4月下旬,，“雨水”已過,，4 .8萬畝大豆還要不失時機地適時播到地里，任務真是緊迫而繁重,。當時蘇聯(lián)進口機車還沒有 攜帶配套農機具,，使用的多數是日偽開拓團殘留的舊機具，每臺機車只能拖帶一臺播種機,， 一天充其量也只能播225畝,，耗油還多。對于這個工作量王世成很不服勁兒,，他的車組起大早 ,、貪大黑，加快車速,，總想多播幾畝,。可是車速一超過兩公里就丟格子漏播,，保證不了質量 ,。怎么能在播種期內完成這么大任務量呢？這些天來,，他吃不好,，睡不著，反復琢磨著一個 問題：能不能在機械上想想招數呢,？開水田時,，機車打誤，后來摘掉兩片鏵子,，機車就正常 作業(yè)了,；那么種大田，地平、土松,，一臺機車拉一組播種機像似大馬拉臺轱轆車,，如果能多 拉幾臺作業(yè)效率不就提高了？ 一貫穩(wěn)重,、寡言的王世成再也沉不住氣了,，拔腿直奔隊部跑去。副大隊長田禾一看小王 慌忙而來,，定有要緊事,，急忙打招呼：“世成有事嗎？”王世成脹紅著臉怯生生地說：“田 隊長,，我,，我有件事沒想好，想請教請教,，你說咱們一臺機車能不能多拉幾臺播種機作業(yè)？ ” 田禾是這個拖拉機隊的副大隊長,，技術熟練,，在農機這一行算是手屈一指了。他這些日 子也正在為任務重,、機車工效低而大動腦筋呢,，聽說蘇聯(lián)有聯(lián)合作業(yè)，但機具未到,，究竟是 個什么樣子誰也不知道,。幾天來，他在腦子里出現(xiàn)幾個設想,，看到王世成主動登門請戰(zhàn)更加 堅定了他的信念,。他拍了一下王世成的肩膀：“對，你想的有道理,，咱們一同到機車上研究 研究,。”說罷,，找來中隊技工王培助一同在王世成機車上開始聯(lián)結,。改裝外國進口的機械， 這在當時是不可想象的事情,，消息一傳出就有人七嘴八舌地說話了：“你知道哪個機車是哪 個國家出的,？全是外國貨，中國人還想在外國機器上做文章,，真自不量力,。”王世成聽了這 些話心涼了半截，犯起了核計：這若改不成功,，既影響作業(yè),、又丟面子。田禾看出小王的思 想顧慮,，鼓勵他：“世成,，現(xiàn)在工業(yè)戰(zhàn)線上趙國有、馬恒昌都是通過大膽改進生產設備,，創(chuàng) 出了生產新紀錄,，咱們農業(yè)戰(zhàn)線總不能老用一犁一刀去種莊稼，也要改進舊的生產程序和農 機具,，才能提高生產效率,。”這下子王世成吃了顆定心丸,，決心試驗到底,。他白天頂班播大 豆，一抽出點空就跑去同兩位技師搞聯(lián)結試驗,。經過他們精心測算,，把四臺24行播種機聯(lián)結 在一起，隔一搞三,，用六條平播大豆,，從原來一臺播種機播幅3.6米，增加到14米多,。通過兩 天試驗,，成功了!第三天，王世成一個臺班播大豆工效達到1332畝,，畝耗油下降到0.10公斤( 火油),，創(chuàng)造了全國**新紀錄。 (四) “一個臺班日播大豆1332畝”!它揭開了新中國農機史上的嶄新一頁,。王世成這位普通農 業(yè)工人的名字,，很快在全省、全國農機戰(zhàn)線上傳揚開了,。正在第四作業(yè)區(qū)耙地的“斯大林— 80號”機車駕駛員王士林聞訊而至,，兩只粗壯的大手緊緊握在一起。 這兩位不是親兄弟,，勝似親兄弟的王氏兄弟,，從十幾歲就在一個火犁訓練班里學習、生 活,。士林像對待小弟弟那樣愛護世成,，世成像對待兄長那樣尊重士林,。訓練班結束后，倆人 載著共同誓愿來到這片北大荒的黑土地上,，為開發(fā)建設查哈陽而并肩前進著,。今天，老弟一 舉成名,，大哥內心有說不出的興奮,。 “世成，我向你學習來了!” “可羞煞老弟了,，這是咱們拖拉機隊的共同榮譽!” 說著,，說著，哥倆把話題引到了改革農機具的正題上了：“其實,，這個聯(lián)結作業(yè)并不十 分復雜,，只要把聯(lián)結器的間距找好了，機車不但能聯(lián)結播種機,，也可以聯(lián)結其它機具,。”王 士林越聽越入神,，既然播種機能聯(lián)結作業(yè),，那么圓盤耙不也可以聯(lián)結嗎! 王士林這位雇農家庭出身的孩子，斗大的字不識一擔,，論開拖拉機他是位優(yōu)秀駕駛員,， 可搞聯(lián)結數據計算可實在是心有余力不足,，這位倔強的小伙子卻有個不到黃河不死心的脾氣 ,。為弄清每個原理，他不恥下問,，一有時間就跑到王世成的帳篷里共同搓商聯(lián)結原理,。這種 鉆研好學的精神，被副大隊長田禾發(fā)現(xiàn)了,，“怎么,，士林你也想搞聯(lián)結作業(yè)？”想是想了,， 就是我文化太低,，有些數據搞不明白?！? 田禾要當第二次無名英雄,。他處理完隊上的業(yè)務之后，就到作業(yè)區(qū)里找王世成,、王士林 共同研究,。這些天來,，這座帳篷里的小馬燈總是徹夜長明。他們俯在案子上畫呀,、算呀,，不 知不覺又到天明。就在第四天拂曉,，一張經過嚴格測算的圓盤耙聯(lián)結圖紙出來了!仿照播種機 聯(lián)結原理,，把六臺耙聯(lián)結在一起進行寬幅耙地，經過實地試驗成功了!王士林又創(chuàng)造了日耙地 1915畝,，畝耗油僅僅0.9公斤(火油)的新紀錄,。 這兩項新紀錄的出現(xiàn)與推廣，不僅僅使新發(fā)分場4.8萬畝大豆提前三天完成了播種和鎮(zhèn)壓 任務,，而且為新中國的農機改革闖出了一條新路,。這一振奮人心的消息由《黑龍江日報》搶 先發(fā)表了，接著《機農通報》,、《東北日報》都作了全面介紹,。東北公營農場管理局和省農 業(yè)廳在查哈陽農場召開了現(xiàn)場慶功會，并做出決定,，在國營農場系統(tǒng)中掀起學習“二王”運 動,。 1950年9月，王世成光榮地參加了全國首屆工農兵勞動模范和戰(zhàn)斗英雄代表大會,。 1951,、1952年連續(xù)兩年，他同王士林一起被命名為黑龍江省勞動模范和特等勞動模范,。 1952年8月,，這位僅僅念過四年小學的王世成被國家保送到北京農機學院深造。1957年畢業(yè)后 ,，第二次回到農墾戰(zhàn)線,，參加了鐵道兵八五四農場的開發(fā)建設。后來,，他被調到黑龍江省農 機廳,、省機械工業(yè)廳任處長、副總工程師,、高級經濟師,，為我省的農機事業(yè)騰飛做出了貢獻 。 拼音:wangshicheng 姓名:王世成 序號:0030