近日,，Perkins再度宣布建在江蘇無(wú)錫的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將生產(chǎn)1100系列柴油機(jī)的計(jì)劃,，這是繼去年10月Perkins發(fā)布無(wú)錫工廠將集中生產(chǎn)400系列小型發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)期今年年底下線的信息后，在中國(guó)投資生產(chǎn)的又一重大舉措,。

Perkins工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)銷售執(zhí)行總經(jīng)理Jim Tevebaugh說(shuō)，占地20萬(wàn)平方米的無(wú)錫工廠將于今年11月投產(chǎn),，第一階段的產(chǎn)品為P400系列小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),；而下一階段產(chǎn)品——1100系列的4.4升和6.6升機(jī)械控制和電子控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——?jiǎng)t計(jì)劃于2009年底開始生產(chǎn)，初期投資近1億美元,，工廠產(chǎn)能為6萬(wàn)臺(tái),。

據(jù)悉，Perkins 1104D機(jī)械控制發(fā)動(dòng)機(jī)系列有三個(gè)型號(hào),，功率覆蓋范圍為75至111 馬力,。于2004年開始推出的6缸1106D系列，是首批可滿足美國(guó)3級(jí)／歐盟IIIA階段排放法規(guī)的型號(hào),。

1104D系列的核心型號(hào)是1104D－44T，一臺(tái)四缸,、4.4 升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，于2200rpm時(shí)輸出功率為99.9bhp,。另有自然吸氣的基本型號(hào)1104D－44和增壓中冷的1104D－44TA。前者提供73bhp輸出功率（2200rpm時(shí)）,，而后者于同一額定轉(zhuǎn)速時(shí),，功率達(dá)111bhp。

Tevebaugh介紹,，在開發(fā)1104D系列的過(guò)程中，Perkins的著眼點(diǎn)不僅在于滿足目前需求,，而且還包含著對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的思考,。這一代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)是為OEM（原始設(shè)備制造商）們提供耐用、高性價(jià)比和長(zhǎng)期的動(dòng)力方案,，以支持他們?yōu)樯a(chǎn)的設(shè)備引進(jìn)新型號(hào),，購(gòu)置價(jià)格十分有競(jìng)爭(zhēng)力：機(jī)器操作8000小時(shí)后才需要第一次大修，維修間隔長(zhǎng)達(dá)500小時(shí),，還可提供單邊維修方案,，大大節(jié)省勞動(dòng)成本,。

6缸的1106D系列**大功率可達(dá)275bhp,。此新款6.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的**重要特點(diǎn)包括功率強(qiáng)大,、高功率密度及幾乎無(wú)限的集成配置方案,。其中**具代表性的是1106D－E66TA,，其**大功率為250bhp,，扭矩則達(dá)1000Nm（7701b－ft）以上,。

Tevebaugh說(shuō),，1106D－E66TA的油耗和排熱量都很低,，客戶更可自由選擇安裝較緊湊的冷卻器群組,。至于噪音控制方面,，該型號(hào)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是力求在污染源降低噪音,。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音水平減幅可達(dá)5dB（A）,，使整個(gè)速度范圍內(nèi)的噪音水平維持穩(wěn)定,；即使在全載荷操作下，1106D－E66TA的噪音也不會(huì)超過(guò)90dB（A）,。

Tevebaugh建議,，正在為中型設(shè)備,，如拖拉機(jī)、翻斗車或反向鏟車尋找動(dòng)力系統(tǒng),，并要求高可靠度、高生產(chǎn)率和高穩(wěn)固度的OEM,，應(yīng)該認(rèn)真考慮1100D系列的技術(shù)設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)效益,。這系列發(fā)動(dòng)機(jī)能夠協(xié)助OEM生產(chǎn)更多不同型號(hào)的設(shè)備而無(wú)須采用復(fù)雜的電子裝置，確保無(wú)縫銜接下一階段排放法規(guī),，更可在全球范圍內(nèi),，滿足實(shí)施不同排放標(biāo)準(zhǔn)的眾多國(guó)家的需求，維持一定的市場(chǎng)份額,。