王超安
管理咨詢師,，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者,、特約撰稿人,。
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１、可拆可不拆的零件盡量不拆,。
２,、分配泵在運轉(zhuǎn)時，要用小油盤承接流出的柴油,。
３,、拆卸油泵轉(zhuǎn)子時，一定要順著分配轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的方向才能拆下,，拆時要用專用扳手,。
４、分配泵轉(zhuǎn)子右端中間的小螺釘,，是加工中心油道時的工藝孔悶塞,，一般不拆。
５,、正時環(huán)不要拆卸凸輪圈,，因為它是靠本身的彈性固定在殼體內(nèi),，出廠時定位已校正好，拆后不易校準(zhǔn),。
６,、拆花鍵套與前后控制板時，應(yīng)注意它原來的裝配位置,，以便裝復(fù),。只有調(diào)整**大供油量時，才允許稍微轉(zhuǎn)動前后控制板,。
７,、調(diào)壓閥總成如無故障不要拆卸，如果必須拆卸時,，應(yīng)注意調(diào)壓閥彈簧不要丟失,，按原來位置裝回。
８,、在拆三角接盤時,，應(yīng)在連接處打一記號，以便安裝時按記號裝復(fù),。
發(fā)表于 @ 2008年06月22日 14:54:00 |點擊數(shù)（）
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- 管理咨詢師,，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者,、特約撰稿人,，自上世紀(jì)90年代以來，先后在新華社,、人民日報社,、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報,、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司,。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,，其余作品均來自網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán),，請告知以便刪除,。
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