排查變型運(yùn)輸機(jī)故障是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作,，不僅是因?yàn)樽冃瓦\(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且每輛變型運(yùn)輸機(jī)的技術(shù)狀態(tài)千差萬(wàn)別,，有時(shí)一種故障現(xiàn)象掩蓋另一種故障現(xiàn)象,，同一種故障可能由不同的原因引起，那么應(yīng)當(dāng)從何處入手呢,？這就需要首先判斷出故障的大致方向,，然后才能比較準(zhǔn)確地找到故障發(fā)生的具體部位。

1,、判斷變型運(yùn)輸機(jī)故障大致方向的幾個(gè)原則

（1）“先易后難,、由表及里、按系分段”,。不能一開(kāi)始就把問(wèn)題想得太復(fù)雜，應(yīng)該遵循“先易后難,、由表及里,、按系分段”的原則，首先做常規(guī)檢查，即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給是否充足,，氣缸壓力是否正常,，配氣相位是否準(zhǔn)確，把**簡(jiǎn)單的故障排除掉,。例如,，遇到一輛舊機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)外表比較臟的變型運(yùn)輸機(jī)，就應(yīng)當(dāng)估計(jì)到該機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)情況很差,，空氣濾清器,、進(jìn)氣管道內(nèi)可能有積膠，首先需要將這些外部故障予以排除,，這樣會(huì)省時(shí),、省力。

（2）若接通起動(dòng)開(kāi)關(guān),，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),，說(shuō)明電氣系統(tǒng)斷路，首先應(yīng)當(dāng)檢查熔斷器是否燒斷,、蓄電池連接線和搭鐵線的接頭是否接觸不良,，這是鐵的原則。

（3）拆卸某部位后出現(xiàn)的故障,，就從該部位查起,。如果變型運(yùn)輸機(jī)是在拆裝、調(diào)整某個(gè)部位之后出現(xiàn)了故障,，從概率原理分析,，應(yīng)當(dāng)首先對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行檢查，而不是按常規(guī)一步一步查下去,。

（4）排除柴油機(jī)油路中的空氣應(yīng)當(dāng)從負(fù)壓段開(kāi)始,。所謂負(fù)壓段，是指從燃油箱至輸油泵進(jìn)油口之間的油路,。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),，輸油泵對(duì)這段油路產(chǎn)生吸力，因而這段油路的油壓低于大氣壓,。在負(fù)壓段漏油較少,，而漏氣較多，因此排除柴油機(jī)油路中的空氣應(yīng)當(dāng)從負(fù)壓段開(kāi)始,。

2,、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障的大致部位

對(duì)于汽油機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障非“油”即“電”,。若發(fā)動(dòng)機(jī)是逐漸熄火,，一般是油路的故障,，重點(diǎn)要檢查燃油系統(tǒng)是否壓力過(guò)低或者存在堵塞；若發(fā)動(dòng)機(jī)是突然熄火,，一般是電路的故障,。

如果柴油機(jī)逐漸熄火，可以打開(kāi)噴油泵或者柴油濾清器上的放氣螺釘,；用手油泵連續(xù)泵油,，若油流中的氣泡總不消失，說(shuō)明燃油系統(tǒng)存在漏氣,，應(yīng)當(dāng)先從負(fù)壓段查找漏氣部位,。

3、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足故障的大致部位

如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,、排氣管冒煙,，不要一開(kāi)始就研磨氣門(mén)，更換柱塞和噴油嘴,，甚至更換氣缸,、活塞和活塞環(huán)，而要首先檢查空氣濾清器和排氣管是否堵塞,，然后再檢查燃油濾清器是否過(guò)臟,。有些故障看似很?chē)?yán)重，卻往往是由空氣濾清器或消聲器堵塞引起的,。

用氣缸壓力表測(cè)量各缸壓力,，如果某一氣缸的壓力明顯偏低，應(yīng)當(dāng)檢查該缸氣門(mén)座圈是否松動(dòng)或者嚴(yán)重磨損,、氣缸墊是否沖壞,。

當(dāng)柴油機(jī)某一缸工作不正常，在噴油器無(wú)故障的情況下,，應(yīng)該首先檢查該缸的出油閥緊固螺母（即出油閥緊座）是否松動(dòng),。

4、判斷變速器異響故障的大致部位

為了避免大拆大卸,，判斷手動(dòng)變速器異響故障應(yīng)當(dāng)掌握以下原則：如果空擋時(shí)發(fā)響,，應(yīng)當(dāng)檢查變速器的常嚙合齒輪；如果每個(gè)擋都響,，應(yīng)當(dāng)檢查變速器第一軸,、第二軸及其軸承是否磨損或者損壞；如果無(wú)負(fù)荷時(shí)不響,，而帶負(fù)荷時(shí)發(fā)響,，應(yīng)當(dāng)檢查各軸承是否磨損和松曠；如果僅僅某一擋發(fā)響,，應(yīng)當(dāng)檢查該擋動(dòng)力傳遞所經(jīng)過(guò)的齒輪和齒輪軸是否異常,。