柴油機出現(xiàn)各種故障時，都會伴隨著產(chǎn)生各種不同的異?，F(xiàn)象,，如排氣冒白煙、黑煙,、漏水,、漏氣；運轉(zhuǎn)不穩(wěn),；有敲擊聲,；水溫過高（開鍋）；水中有油,，油中有水,；有橡膠燒焦異味,；耗油、耗水過多等,。這些現(xiàn)象是柴油機產(chǎn)生故障的信號,。檢查時可通過自身的感官：眼看、耳聽,、手摸,、鼻聞等接收各種故障信號，通過分析,，識別故障,，作出正確判斷，及時排出,。

一,、柴油機故障診斷的原則

搞清故障現(xiàn)象，聯(lián)系構(gòu)造和原理,，全面分析原因,；由簡單到復(fù)雜，由外表到內(nèi)部,；按系統(tǒng)分段進行篩選,；找出故障的原因所在，避免盲目拆卸,。

二,、柴油機故障實例分析與檢查方法

1、燃油路密封不嚴檢查方法

（1）低壓油路密封不嚴：當松開噴油泵放氣螺釘,，用手油泵泵油,，油中混有氣泡，如果持續(xù)泵油氣泡能排盡,，說明輸油泵出口到噴油泵之間某處密封不嚴,。這段油路內(nèi)油壓高于大氣壓，其密封不嚴處在柴油機工作時只會漏油,，不會進氣,。應(yīng)查出漏油處，給予修理,。當手油泵泵油,，而噴油泵放氣螺釘松開后沒有油流出或油中氣泡排不盡，說明油路內(nèi)吸入了空氣,，而空氣是從油箱至輸油泵進口這段油路內(nèi)密封不嚴處吸入的,。這段油路內(nèi)其壓力低于大氣壓力，空氣極容易從不嚴處進入，引起柴油機自行滅火,?？刹槌雒芊獠粐捞帲o予排除,。

柴油機工作無力甚至熄火,，而且熄火后往往不好啟動。經(jīng)以上方法檢查油路正常,，這有可能是輸油泵密封不良而引起泵油不良或不泵油,，可對輸油泵進行檢查。方法是擰松噴油泵放氣螺釘,，并按下柴油機起動按鈕,，若放油螺釘處向外噴油，說明輸油泵工作正常,；若噴油不暢或不噴油,，說明輸油泵有故障，應(yīng)予以檢查排除,。

（2）高壓油路密封不嚴：某缸高壓油路中有氣體,。氣體是從柴油機氣缸內(nèi)沿噴油器開啟時，經(jīng)高壓油管和出油閥進入噴油泵以及到低壓油路,。這種進氣過程緩慢,，一般柴油機工作一段時間才會滅火。再次排除油路空氣后,，工作一段時間又會滅火,。造成這種故障的原因有兩個，一是出油閥密封不良,；二是噴油器密封破壞,。具體用下列方法逐一判斷檢查：

①出油閥偶件密封性的檢查：首先拆下噴油泵高壓油管接頭，將油門放在停車位置,，用手油泵泵油,，觀察是否從出油閥緊座往外溢油，若有溢油說明出油閥密封不嚴,；若沒有柴油溢出，則說明出油閥密封良好,。

②噴油器密封性檢查：拆下高壓油管噴油泵一端接頭螺母,，將高壓油管接頭插入盛有柴油的容器中，然后用起動機帶動柴油機運轉(zhuǎn),，若高壓油管接頭處有氣泡排出,，則說明噴油器密封不嚴，反之則說明噴油器密封良好,。

2,、單缸柴油機氣門漏氣的車上檢查方法氣門漏氣會造成氣缸壓力不足,，燃燒不良，冒黑煙,，柴油機功率下降,，燒壞氣門。檢查氣門漏氣的方法是：

（1）排氣門漏氣的檢查方法：搖轉(zhuǎn)曲軸,，同時注意觀察進氣門的運轉(zhuǎn)情況,，在發(fā)現(xiàn)進氣門將開啟時，用手掌蓋嚴排氣管口,，繼續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸直到進氣門關(guān)閉為止,，可反復(fù)幾次，在此過程中,，如手心有吸氣感覺,，說明排氣門關(guān)閉不嚴而漏氣，應(yīng)進行修理,。

（2）進氣門漏氣的檢查方法：先拆下空氣濾清器,，搖轉(zhuǎn)曲軸，當發(fā)現(xiàn)排氣門開啟時,，用手按嚴進氣管口到排氣門將要關(guān)閉為止,，也可反復(fù)進行多次，在此過程中,，若手掌心有排氣感覺,，說明進氣門關(guān)閉不嚴而漏氣，應(yīng)該進行修理,。

3,、水溫過高（即開鍋）故障檢查方法

（1）可能產(chǎn)生的原因：冷卻系統(tǒng)水量不足；風扇皮帶過松或損壞,；冷卻系統(tǒng)中水垢過多,，引起散熱不良；水泵損壞,；散熱器上有油污,；負荷過重；供油時間過晚,；節(jié)溫器失靈,，冷卻水不能進行大循環(huán)。

（2）查找故障原因的方法和步驟：根據(jù)柴油機故障診斷原則,，先由簡單,、表面的原因入手，檢查冷卻系統(tǒng)是否缺水、風扇帶松不松,、散熱器上有無污物,、負荷是否過重。這些項目檢查,、調(diào)整后故障若沒有排除,，則可調(diào)整供油時間。拆下節(jié)溫器后,，若故障仍然存在,，則進一步檢查水泵，先打開水箱蓋觀察,，若水箱內(nèi)有翻動現(xiàn)象,，說明水泵沒有損壞，**后再用清洗液清洗冷卻系統(tǒng),，使故障**終徹底排除,。這樣根據(jù)故障診斷原則，一步一步地查找,，可避免盲目拆卸時造成不應(yīng)有的損失,。