紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機
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使用維護電氣設備中的誤區(qū)收藏
1,、“電樞”與“磁場”接線柱接反了。三聯(lián)調(diào)節(jié)器“電樞”與“磁場”接線柱,，應分別接至發(fā)電機的“電樞”與“磁場”接線柱,。若粗心大意把這兩根線接反了,，則會因發(fā)電機的輸出電流將通過1Ω電阻構成回路，因電流過大被燒毀,。
2,、使用電起動機時間過長。電起動機工作時瞬間有幾百安培的電流,，因電起動機內(nèi)沒有散熱裝置,，工作時間過長，會引起電起動機內(nèi)繞線圈燒毀,。因此,，每次使用電起動機時間不要超過5～10s。
3,、將損壞的二極管繼續(xù)使用,。當發(fā)現(xiàn)硅整流發(fā)電機不發(fā)電或充電電流很小時，可能是由于二極管的損壞而引起的,，查清后應立即更換,，如繼續(xù)使用，將會引起定子繞組一相或兩相燒毀,。
4,、盲目增大調(diào)壓器、限流器彈簧拉力,。一些駕駛員認為充電電流越大越好,，因而盲目增大調(diào)壓器,、限流器的彈簧拉力,，使輸出電流增大，結果造成發(fā)電機因過載而發(fā)熱,，蓄電池因過度充電而縮短了使用壽命,。正常的應按蓄電池容量的1/10充電。
5,、未按季節(jié)溫度變化調(diào)整電解液,。這樣會使蓄電池極板不能在**佳比重的電解液內(nèi)工作，將大大縮短其使用壽命,。另外,，在冬季還容易造成電解液結冰而脹壞蓄電池。
6,、硅整流發(fā)電機安裝蓄電池時不注意搭鐵極性,。這樣做會因二極管的導通使蓄電池短路，使硅二極管迅速燒毀,。所以安裝蓄電池時必須正確分辨蓄電池的正負極樁,，確認無誤后才能連接,。
7、調(diào)試轉向閃光器時,，單獨使用,。調(diào)試轉向閃光器時，必須與燈光配合使用,，不能單獨使用,。因閃光器與燈光串聯(lián)并通過線圈的作用而工作的，內(nèi)有電阻絲等發(fā)熱元件,。如直接加到閃光器上,，即閃光器會立即燒毀。
8,、檢查硅整流發(fā)電機是否發(fā)電用劃火法,。使用傳統(tǒng)的直流發(fā)電機時，習慣上用劃火法檢查發(fā)電機是否發(fā)電,。如裝用硅整流發(fā)電機后,，絕對不能這樣做，因短接時電流很大,，將會燒壞二極管,。
9、拆掉調(diào)節(jié)器與發(fā)電機的搭鐵線,。機車電系均為單線制電路,，所以不少駕駛員誤認為發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的搭鐵連線可以省掉（利用機體作搭鐵連線）。但機體上有油污,、油漆等,，發(fā)電機與調(diào)節(jié)器之間存在一定電阻，使通往調(diào)節(jié)器的兩并聯(lián)線圈的電流不能隨發(fā)電機電壓的升高而增大,，造成截流器白金觸點不能閉合和1Ω電阻燒毀而不充電,。因此，不應拆掉調(diào)節(jié)器與發(fā)電機的搭鐵線,。
10,、將調(diào)節(jié)器隨便平裝在機車上。不是按原來那樣垂直安裝,，這將引起調(diào)節(jié)器白金觸點因路面不平或機車振動而振動,。影響發(fā)電質(zhì)量與工作穩(wěn)定。
11,、充電時間過長,。蓄電池的容量是有限的，如果在充足電后還繼續(xù)充電，儲存的電能不會增加,，充電電流只是在電解水,。長時間的過度充電還會使極板活性物質(zhì)脫落，加速蓄電池的自行放電,。此外,，容量不同的蓄電池不要串聯(lián)充電或使用，否則容量小的蓄電池會發(fā)生充電或放電過度現(xiàn)象,。
12,、蓄電池長期放置而不充電。充足電的蓄電池長期放置不用,，會使硫酸下沉,，下部比重較上部大，極板上下部產(chǎn)生電位差等,，會引起蓄電池自行放電,。一個充足電的正常蓄電池，即使不用放上一個月容量大約損失一半,。如果是充電不足的,，放一個月就幾乎沒有電了。所以對充足電不用的蓄電池,，也應進行及時補充電,。
13、加入電池的電解液過多或過少,。加入單格電池的電解液應浸沒極板10～15mm,，這樣就有足夠的硫酸參加化學反應。若過多易外溢,，腐蝕周圍機件,；過少，極板會裸露,，這不但使蓄電池容量降低,，且所露的極板會很快硫化。
14,、電解液過濃。有人認為電解液濃度大,，參加電化學反應的離子多,，會使蓄電池容量增大。實際上,，太濃的電解液粘度增加,，滲透速度減低，內(nèi)阻增大，使蓄電池端電壓下降,，容量反而下降,。過濃的電解液還會加速隔板的腐蝕，縮短蓄電池的壽命,。所以電解液不能太濃,，當電充足時，電解液比重以1.28為宜,。
15,、不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上經(jīng)常有塵土等雜物,，這些東西與濺出的電解液混合一起,，會使蓄電池的正負極之間形成回路，使蓄電池放電,。所以應常將蓄電池外表擦干凈,，并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。
發(fā)表于 @ 2008年06月19日 08:03:00 |點擊數(shù)（）
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