農(nóng)場農(nóng)機(jī)駕駛操作人員技術(shù)素質(zhì)亟待提高的思考

李飛  李家龍

    農(nóng)場“兩費自理,、四到戶經(jīng)營體制實施以來，農(nóng)機(jī)經(jīng)營管理體制發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變,，由國營統(tǒng)一經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)戶、農(nóng)機(jī)戶自主經(jīng)營管理，調(diào)動了農(nóng)戶和農(nóng)機(jī)戶積極因素的同時,，還存在一些不利因素，特別近年來,，高新技術(shù)的現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)裝備設(shè)備快速發(fā)展增多,，以及外來水稻種植戶和機(jī)手增多，農(nóng)機(jī)駕駛操作人員技術(shù)素質(zhì)較低的現(xiàn)象呈上升趨勢,，這些問題嚴(yán)重制約著農(nóng)場農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,，因此，根據(jù)農(nóng)場的實際情況,，提出相應(yīng)的措施與大家共商榷,。

    1,、駕駛員流失問題,。原先很多技術(shù)高，經(jīng)驗豐富的駕駛員由于種種原因不再繼續(xù)在機(jī)車上工作,，反之那些投入資金購買機(jī)車的農(nóng)戶缺乏農(nóng)機(jī)知識和農(nóng)機(jī)經(jīng)營意識,，只想快發(fā)家致富，很少進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)和參加培訓(xùn),，因而造成農(nóng)場農(nóng)機(jī)駕駛員的操作水平和維修技術(shù)水平明顯下滑,。

    2、駕駛員年齡偏大,，水平較低,。即使現(xiàn)在還在車上的農(nóng)場駕駛員很多是以前從事農(nóng)機(jī)工作的機(jī)務(wù)工人，到現(xiàn)在年齡大都在40歲以上,，文化水平較低,，基本上是小學(xué)和初中水平，雖然有很豐富的實踐經(jīng)驗和駕駛維修技術(shù),，但也是那些老機(jī)型的經(jīng)驗,，對于現(xiàn)在引進(jìn)的先進(jìn)機(jī)型無法掌握使用保養(yǎng)和維修。

    3,、年輕人不愿從事農(nóng)機(jī)工作,。農(nóng)場的年輕人對農(nóng)機(jī)事業(yè)沒興趣，怕臟,、怕累,。家長也不主張自家孩子留在農(nóng)場從事農(nóng)機(jī)工作,。這些知識水平較高的年輕人大都出去在外面工作，使得農(nóng)場的農(nóng)機(jī)駕駛員后繼無人,，農(nóng)機(jī)院校的學(xué)生對于來農(nóng)場發(fā)展的幾乎是沒有,。

    4、機(jī)主對自己和駕駛員要求不高,。由于農(nóng)機(jī)具的產(chǎn)權(quán)是個體,，拖拉機(jī)工作量逐年下降，在機(jī)車上固定的農(nóng)機(jī)人數(shù)也逐年減少,，操作人員隨用隨雇的情況越來越多,，不論是老式機(jī)型還是先進(jìn)機(jī)型，車主對駕駛員的要求都不高,，只要能開走就行,，有沒有駕駛證，技術(shù)水平怎樣根本不問,，即使想找一個技術(shù)全面,，工作態(tài)度好的駕駛員那也是大海撈針，很少能找到了,。尤其是自家買的車,，自己家里人駕駛，對于機(jī)車使用保養(yǎng)和維修更是稀里糊涂,，幾乎是就沒有按照使用說明保養(yǎng)過,。出現(xiàn)故障也是馬馬虎虎的對付修理，不能按照技術(shù)要求認(rèn)真維修,。

這些問題嚴(yán)重制約著農(nóng)場的農(nóng)機(jī)事業(yè)發(fā)展,，大部分機(jī)車主不但掙不到錢，相反需要投入大量資金購買配件,，工作時不但消耗高,，而且故障不斷，作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)量也無法保證,，田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平滑坡,。安全意識淡薄，安全事故隱患多,。因此,，根據(jù)農(nóng)場的實際情況，提出相應(yīng)的舉措,，強(qiáng)化農(nóng)機(jī)駕駛員管理和提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，是農(nóng)場各級管理部門的當(dāng)務(wù)之急。

    目前,，農(nóng)場農(nóng)機(jī)現(xiàn)代化已進(jìn)入快速發(fā)展期，迫切需要一批高素質(zhì)的駕駛員,，來充實到農(nóng)機(jī)工作一線,，保證農(nóng)場的農(nóng)機(jī)事業(yè)快發(fā)展、大發(fā)展,。各級領(lǐng)導(dǎo)要提高認(rèn)識,，加強(qiáng)駕駛員的管理和技術(shù)培訓(xùn)工作，具體講就是要從行政的管理手段向經(jīng)濟(jì)的,、法律的手段轉(zhuǎn)變,，從保守封閉式的管理向市場調(diào)節(jié)、市場競爭等管理辦法過渡,，培養(yǎng)建立一支技術(shù)過硬,、群眾信服的農(nóng)機(jī)駕駛員隊伍。也只有這樣才能加快農(nóng)場的農(nóng)機(jī)事業(yè)的發(fā)展,，提高機(jī)車經(jīng)濟(jì)效益,，降低能耗，消除不安全隱患,，保證田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，以達(dá)到現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

    1,、制定管理制度,。為了提高農(nóng)機(jī)隊伍素質(zhì)，保證作業(yè)質(zhì)量,，制定適應(yīng)本地區(qū)的駕駛操作人員管理制度,，由農(nóng)機(jī)管理部門統(tǒng)一下發(fā)文件，規(guī)定從事農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)駕駛操作人員必須經(jīng)農(nóng)機(jī)管理部門進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),，未經(jīng)農(nóng)機(jī)部門培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的農(nóng)機(jī)駕駛操作人員不允許進(jìn)行農(nóng)田作業(yè),，培訓(xùn)合格并取得駕駛證后方能進(jìn)行田間作業(yè)；凡未取得駕駛證的農(nóng)機(jī)駕駛操作人員進(jìn)行農(nóng)田作業(yè),，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，由農(nóng)機(jī)管理部門執(zhí)法人員根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定加大力度進(jìn)行處罰,；凡是未取得駕駛證的農(nóng)機(jī)駕駛員,，造成的農(nóng)機(jī)作業(yè)質(zhì)量問題，責(zé)任由農(nóng)戶自行承擔(dān),，不受農(nóng)機(jī)管理部門保護(hù),。

   2、制定相應(yīng)的保護(hù)措施和扶持政策,，制定合理的農(nóng)機(jī)作業(yè)收費價格,。長期以來農(nóng)機(jī)作業(yè)收費價格偏低,，要正確認(rèn)識和對待這個問題，只有收費標(biāo)準(zhǔn)合理,，才能確保農(nóng)機(jī)工人的合理收入,，這個問題是關(guān)鍵。農(nóng)機(jī)隊伍才能穩(wěn)定,，農(nóng)機(jī)工作才有吸引力,，農(nóng)機(jī)工人才會自愿投入到農(nóng)機(jī)事業(yè)中來，才能促使農(nóng)機(jī)工人自覺的提高自身素質(zhì),，才能留住年輕人在機(jī)車上工作,，才能使農(nóng)機(jī)事業(yè)后繼有人。在制定農(nóng)機(jī)作業(yè)收費價格時,，一定要按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,。由農(nóng)場下發(fā)關(guān)于收取農(nóng)機(jī)作業(yè)費的文件，規(guī)定合理的農(nóng)機(jī)作業(yè)費標(biāo)準(zhǔn),，保證作業(yè)費的收取,。

    3、要加大投入做好農(nóng)機(jī)駕駛員的培訓(xùn)工作,。爭取農(nóng)場領(lǐng)導(dǎo)的支持,。由農(nóng)場下發(fā)關(guān)于強(qiáng)化培訓(xùn)農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛操作員的通知，要求各級領(lǐng)導(dǎo)配合農(nóng)機(jī)管理部門做好農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛操作人員的培訓(xùn)工作,。應(yīng)結(jié)合本地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的實際,，編寫《農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛員農(nóng)田作業(yè)實用手冊》，農(nóng)機(jī)駕駛員人手一本,。利用農(nóng)閑時間集中駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)和教育,，同時引進(jìn)電教設(shè)備，采用授課,、看科教片和實地培訓(xùn)相結(jié)合的方式,，使廣大農(nóng)機(jī)駕駛員提高技術(shù)水平，從理論知識到實踐經(jīng)驗全面的向駕駛員傳授,。把機(jī)械基礎(chǔ)知識和田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求講述給駕駛員,，使他們真正懂得機(jī)械的操作保養(yǎng)和維修，懂得田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的具體要求,，這樣駕駛員在作業(yè)中才能正確操作機(jī)械,，才會提高作業(yè)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。要著重對青年駕駛員的培訓(xùn),，他們是農(nóng)場農(nóng)機(jī)的未來,，有著較高文化修養(yǎng)，對新技術(shù)新事物的接受能力較強(qiáng)，重點培養(yǎng)**新引進(jìn)先進(jìn)機(jī)型的使用保養(yǎng)和維修知識,，為農(nóng)場的農(nóng)機(jī)科學(xué)發(fā)展和機(jī)械更新儲備好技術(shù)人才,。

    4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)駕駛員的道德修養(yǎng)和安全意識,。現(xiàn)在很多駕駛員的道德水準(zhǔn)不高,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)于農(nóng)的思想意識淡薄,，一心只想多干快跑,，只顧自己掙錢，而忽視作業(yè)質(zhì)量,，給農(nóng)戶造成損失,，傷害農(nóng)戶的利益，使農(nóng)戶對農(nóng)機(jī)作業(yè)失去信心,，尤其是大馬力機(jī)械作業(yè)更應(yīng)該注意這個問題,，反之，將會影響到今后新機(jī)械,、新措施的推廣,。對于安全意識，有些駕駛員也很淡薄,。對于機(jī)車的安全防護(hù)設(shè)施不能很好的使用與維護(hù),，在生產(chǎn)作業(yè)過程中，不按安全操作規(guī)章操作,，留下很多安全隱患,，造成事故發(fā)生。這些也是駕駛員的必修課,，不是技術(shù)過硬就是合格的駕駛員,，還要有很好的道德修養(yǎng)和安全意識強(qiáng)的駕駛員才是合格的駕駛員。

    5,、推行優(yōu)駕優(yōu)價,。應(yīng)把駕駛員的收入和作業(yè)費的收取引入市場，對于水平高,，安全意識強(qiáng),，群眾評價好的駕駛員實行優(yōu)價，提高他們的收入,。在作業(yè)費的收取上,，也實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，作業(yè)質(zhì)量好的機(jī)車作業(yè)費提高價格,，作業(yè)質(zhì)量差的機(jī)車降低作業(yè)費的價格,，以此來激勵駕駛員在作業(yè)中自覺提高作業(yè)質(zhì)量，推進(jìn)農(nóng)場的田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)再上新臺階。

 

                                          2008-11-24