錫柴雙杰華麗出場　拉開農(nóng)機配套動力升級序幕

 

4月14日,，在全國農(nóng)機產(chǎn)品春季訂貨交易會的前一天,，來自全國的數(shù)十字農(nóng)機主機廠商和經(jīng)銷商齊聚青島麒麟皇冠大酒店，參加一汽解放有限公司公司無錫柴油機廠（下稱“錫柴”）舉行的“富威,、康威市場推廣暨新聞發(fā)布會”,。

這次錫柴選擇了在全國農(nóng)機產(chǎn)品春季訂貨交易會召開之際,，同時山東又是全國農(nóng)機產(chǎn)品特別是低速汽車主機廠的**主要的市場，可謂是使出了大手筆,。時機和地點的選擇足以看出錫柴的用心和背后的深意,。

錫柴雙杰技術(shù)超前

以做農(nóng)機動力起家、后又主攻商用汽車市場的錫柴,，這次攜其強大的技術(shù)優(yōu)勢,，氣勢洶洶卷土重攻農(nóng)機市場，一上來就顯得氣勢不凡,。

“康威”,、“富威”實際上指的是錫柴的兩款柴油機即4DX、4DW系列柴油機,，主要適配低速汽車,、輕型車和中小型客車。4DX（4100/4102）系列柴油機,，功率覆蓋范圍80-130馬力,；4DW（485/490）系列柴油機功率覆蓋范圍為46-84馬力。據(jù)錫柴副總工師王鑫澤介紹,，錫柴這兩款機型正是為了適應(yīng)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),，建設(shè)社會主義新農(nóng)村需要而量身定制的。

錫柴通過對生產(chǎn)線的技術(shù)改造和引進新的設(shè)備,，使4DX/4DW機型的裝配實現(xiàn)了與錫柴K系列和F系列產(chǎn)品共線生產(chǎn),，保證了4DX/4DW系列柴油機的制造和裝配高精度,、校車一致性好,。由于錫柴廠具有高自動化程度的生產(chǎn)線和完善的質(zhì)保體系，使得4DX/4DW系列柴油機的品質(zhì)有了更好的保證和提高,。

據(jù)了解,，錫柴4DX/4DW系列柴油機有著設(shè)計理念先進、技術(shù)含量高,、生產(chǎn)自動化程度高,、設(shè)備先進、品種齊全,、功率覆蓋范圍廣,、配套適應(yīng)性強、振動和噪聲低,、使用維修方便,、性價比高等的優(yōu)勢。價格適中,，性價比高,。在同行業(yè)中,，同功率、同配置的柴油機,，錫柴4DX的售價處于中間水平,，但產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù),、油耗和動力性均有較大的優(yōu)勢,，因此，性價比較高,，是各類中小型農(nóng)用車,、工程車和輕卡，以及城鄉(xiāng)小中巴,、村村通客車的優(yōu)選動力,。

徐州市銅山縣漢王鎮(zhèn)西冶村東冶磚廠的“老板”陳厚軍是錫柴發(fā)動機的用戶。三年前,，在黨的富民政策的鼓勵下,，他在漢王鎮(zhèn)東冶村開辦了一家磚廠，由于磚的質(zhì)量好,，銅山周圍的村民造房都到他的磚廠買磚,，而磚廠制磚所用的原材料陳厚軍全都委托他人運輸。在這些運輸車中有兩個品牌,，其中配錫柴4DX柴油機的農(nóng)用車,，用戶們反映非常好。于是,，陳厚軍于2006年7月份也專門到徐州市蘇彭汽車貿(mào)易有限公司買了一輛,，還雇一個司機開車。前不久,，他看到錫柴一位員工,，神采飛揚地說，他買的“王牌神鷹”車配的是錫柴4DX22－110柴油機,。由于這車質(zhì)量好,，有勁、提速快,，無故障,，他妹夫也跟著買了一輛，過幾天他和妹夫還要各增添一輛呢,！

推動農(nóng)機配套動力升級

長期以來,，農(nóng)機行業(yè)配套動力情況然而，與量大極不協(xié)調(diào)的是整體技術(shù)水平的低下,。許多小柴企業(yè)在曾經(jīng)一輪又一輪的單缸機價格戰(zhàn)中不堪其擾,，紛紛落馬或元氣大傷,，鮮有能力進行產(chǎn)品的技術(shù)革新和質(zhì)量升級，可靠性和安全性較低,、重量大,、耗油率高、尾氣排放嚴重,，是傳統(tǒng)小柴行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品普遍存在的現(xiàn)象,。特別嚴峻的現(xiàn)實是，環(huán)保不達標,，對于當今普遍追求可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展形勢來說,，這顯然是國產(chǎn)單缸機的一塊致命的“硬傷”。近兩年來,，在以單缸機為配套動力的農(nóng)用車廠家,，環(huán)保的煩惱一直如影隨形。早在2002年,，國家環(huán)?？偩峙c國家經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于改善農(nóng)用運輸車尾氣排放和噪聲污染問題的通知》，標志著國家下大力氣解決較為突出的以小柴為動力的農(nóng)用運輸車尾氣排放,、噪聲超標的問題進入一個依法治理的階段,。　

錫柴有著制造農(nóng)機產(chǎn)品的悠久歷史和技術(shù)水平，上世紀90年代就開始研發(fā)485系列柴油機,，并成功開發(fā)了多種產(chǎn)品,。在開發(fā)4DX/4DW系列柴油機過程中，錫柴充分吸收了用于汽車的奧威柴油機的成功開發(fā)經(jīng)驗和技術(shù),，并與奧地利AVL和上海內(nèi)燃機研究所進行技術(shù)合作,，兩款機型有自然吸氣、增壓和增壓中冷三種形式,。其中增壓及增壓中冷機型分別達到了國Ⅱ排放標準,，4DW93-84E3等機型已達到了國Ⅲ排放標準，是我國目前小功率柴油機系列中品質(zhì)**高的發(fā)動機之一,。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

業(yè)內(nèi)專家指出,，隨著國家和社會對環(huán)保,、節(jié)能等方面要求的提高，錫柴這次氣勢洶洶休殺來,，將帶動整個農(nóng)機行業(yè)發(fā)動機部件的催化升級,，同時對傳統(tǒng)的小柴行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)是一次不小的威脅。

欲通吃低速汽車行業(yè)

錫柴“富威”“康威”系列產(chǎn)品以其卓越的品質(zhì)和領(lǐng)先于國內(nèi)的技術(shù)和水平,，目前已成功進入了低速貨車,、輕卡和小型客車的配套領(lǐng)域,，已與低速汽車幾乎所有知名廠家之間的戰(zhàn)略合作如與山東時風(fēng)、山東五征,、成都王牌,、四川資陽南駿、杭州杭掛,、河北宇康,、山東時風(fēng)、五征,、凱馬,、福田、金杯,、躍進,、奔馬等多家廠進行了批量配套。時風(fēng),、王牌等企業(yè)的代表在會上稱,，錫柴產(chǎn)品良好的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)，已經(jīng)贏得了企業(yè)和用戶的深度認可,。據(jù)有關(guān)人士對四川,、江蘇、河南等地用戶的跟蹤調(diào)查,，用戶普遍反映該機功率大,、油耗低，是匹配低速貨車和輕卡的優(yōu)質(zhì)動力,。

在這次會議上,，錫柴常務(wù)副廠錢恒榮對與會者介紹，除了憑借自身強大的技術(shù)和研發(fā)優(yōu)勢之外,，錫柴所要做的一個重要工作是加強服務(wù),。作為一個專業(yè)的發(fā)動機制造企業(yè)，錫柴除了具備完善的質(zhì)保體系,，還擁有強大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，確保了備件供應(yīng)和快速修復(fù)。據(jù)他透露,，錫柴在全國建有43個省公司（辦事處）,，1200多個服務(wù)網(wǎng)點，546個技術(shù)咨詢站,，26個中心庫,，155家配件專賣店，還建立了65個“錫柴專業(yè)車隊”和“錫柴用戶協(xié)會”,。同時,，在渠道的建設(shè)方面,，錢恒榮稱，錫柴將在原有渠道上的基礎(chǔ)上,，加大對農(nóng)機領(lǐng)域的網(wǎng)點建設(shè),，及時滿足主機廠家和用戶的需求。

今年一季度錫柴銷售各種柴油機超過5萬臺,，銷售收入超過15億元,。業(yè)內(nèi)人士稱，錫柴憑借先進的技術(shù)裝備,、完善的渠道和強大的企業(yè)整體實力,，必將推動農(nóng)機特別是農(nóng)用車行業(yè)配套動力領(lǐng)域掀開新的一頁。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　朱禮好

發(fā)表于 @ 2007年04月24日 11:01:00 |點擊數(shù)（）

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