你現(xiàn)在的位置:農(nóng)機(jī)通首頁(yè)>>農(nóng)機(jī)博客>>東方農(nóng)機(jī)>>技術(shù)>>
拖拉機(jī)使用九忌
一忌未試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入生產(chǎn),。新車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)能使微觀凹凸不平度逐漸磨掉,,從而獲得承受全部負(fù)荷的光滑平整的工作面,,又能獲得承受初始**好的配合間隙,;通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn),,還可能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題早解決,;試運(yùn)轉(zhuǎn)一般分為工廠試運(yùn)轉(zhuǎn)和用戶(hù)試運(yùn)轉(zhuǎn),,這兩種試運(yùn)轉(zhuǎn)均不能忽視,。
二忌長(zhǎng)時(shí)間低速空轉(zhuǎn),。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速空轉(zhuǎn)有害:機(jī)油壓力偏低,會(huì)引起零件潤(rùn)滑不良,;發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低,,水蒸氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部凝聚,,引起零件腐蝕和機(jī)油變質(zhì);燃油供給系統(tǒng)壓力低,,進(jìn)入氣缸的燃油燃燒不完全,,造成活塞、氣門(mén)等工作部件嚴(yán)重積碳,;在寒冷的北方冬季,,還會(huì)使水箱結(jié)冰。
三忌長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷,。拖拉機(jī)的額定轉(zhuǎn)速和負(fù)荷都有嚴(yán)格規(guī)定,,若長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)規(guī)定范圍,會(huì)加快零件磨損,,使拖拉機(jī)使用壽命大大縮短,。
四忌陷車(chē)后加大油門(mén)沖車(chē)。拖拉機(jī)陷車(chē)后,,對(duì)鏈?zhǔn)酵侠瓩C(jī)來(lái)說(shuō),,車(chē)速越快越容易打滑;輪式拖拉機(jī)在水田陷車(chē)后,,驅(qū)動(dòng)輪打滑,,加速不起作用。所以拖拉機(jī)下陷后,,若加大油門(mén)沖車(chē),,會(huì)越陷越深,甚至折斷半軸打壞齒輪,。
五忌猛擊硬搬變速桿,。變速桿使用應(yīng)平衡隨和。若一次掛不上擋,,可松開(kāi)離合器踏板,,短暫接合一下離合器,再踩下離合器踏板重新掛擋,,若還有打齒響聲,,可退回變速桿在空擋多停一會(huì),再重新掛擋,,若仍有打齒聲,,應(yīng)排除離合器分離不清的故障。
六忌高速大油門(mén)起步,。正確的方法是:逐步加大油門(mén),,緩慢松開(kāi)離合器踏板,使離合器平穩(wěn)接合,達(dá)到拖拉機(jī)平穩(wěn)起步,,便于噴油泵調(diào)整器調(diào)節(jié)供油量,,還可以防止起步熄火,又可避免傳動(dòng)系損壞,。
七忌頻繁緊急制動(dòng),。緊急制動(dòng),容易引起發(fā)動(dòng)機(jī),、傳動(dòng)系,、行走機(jī)構(gòu)等部位的零件磨損加快,尤其是輪胎不規(guī)則的磨損加快,,制動(dòng)分減速制動(dòng)和預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),。減速制動(dòng)首先是減小油門(mén),用“點(diǎn)剎”的辦法,。車(chē)輛運(yùn)行中**好采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),,一般不要使用緊急制動(dòng)。
八忌猛轟油門(mén),。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,,增加了曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的沖擊載荷;短時(shí)間內(nèi)氣缸吸氣不足,,燃燒不完全使積碳增加,運(yùn)動(dòng)零件磨損加快,;發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后,,溫度低、機(jī)油粘度大,,若猛轟油門(mén),,機(jī)油壓力就會(huì)猛增,容易導(dǎo)致機(jī)油濾清器等處的密封墊損壞,,導(dǎo)致漏油,。
九忌高速急轉(zhuǎn)彎。拖帶農(nóng)具或運(yùn)輸作業(yè),,均不得高速急轉(zhuǎn)彎,。田間作業(yè)農(nóng)具沒(méi)升起時(shí),也不能急轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎,,否則,,牽引阻力增加,還容易損壞農(nóng)具,。
發(fā)表于 @ 2007年03月06日 20:12:00 |點(diǎn)擊數(shù)()